Table des Matières
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Description
Longueur totale
Largeur totale
Hauteur totale S L XL
Hauteur tableau arrière S·L XL
Poids
Puissance
Plage de fonctionnement max.
Vitesse ralenti en marche avant
Vitesse ralenti au point mort
Type de moteur
Nombre de cylindres
Alésage × course
Cylindrée
Système d'échappement
Circuit de refroidissement
Lubrification du moteur
Système de démarrage
Circuit d'allumage
Bougie
Position d'assiette
Huile moteur
Huile pour engrenages
Carburant
Capacité du réservoir de
carburant
Rapport d'engrenage
Système de contrôle des émissions
Pression acoustique pour l'opérateur (ICOMIA 39/
94) dB(A)
Niveau de vibration dans les mains (ICOMIA 38/
94) m/s²
Avec manuel
※ Spécifications susceptibles d'être modifiées sans avis préalable.
MODÈLE
TP
mm (po)
975 (38,4)
mm (po)
354 (13,9)
mm (po)
1 035 (40,7) · 1 162 (45,7) · 1 289 (50,7)
mm (po)
S kg (lb)
46,5 (102,5)
L kg (lb)
47,5 (104,7)
XL kg (lb)
49,0 (108)
kW (cv)
5,9 (8)
tr/min
tr/min
tr/min
mm (po)
3
ml (po
)
Magnéto volant-moteur (allumage à décharge de condensateur)
10W-30 certifiée FC-W par la NMMA ou classification API : SF, SG, SH,
Huile d'origine ou classification API GL5, SAE #80-90, env. 320 ml
Essence ordinaire sans plomb : indice d'octane 87 affiché à la pompe
l (US gal)
2,2
435 (17,1) · 562 (22,1) · 689 (27,1)
5 000-6 000
900
950
4 temps
2
55 × 44 (2,17 × 1,73)
209 (12,8)
Échappement par le moyeu
Refroidissement à l'eau
Pompe trochoïdale
Démarreur électrique
NGK DCPR6E
6
SJ, SL ou SM, 10W-30/40, env. 800 ml
(RON 91)
12 (3,17)
2,08 (13: 27)
Modification du moteur (EM)
7,7
11
P
590 (23,2)
320 (12,6)
46,0 (101,4)
47,0 (103,6)
48,5 (106,9)
7,2 (9,8)
3
-
2
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