Evinrude B10R4 Guide De L'opérateur page 37

Types R, TE et TP
(N)
(R)
A AVERTISSEMENT
De graves dommages et des blessures
corporelles peuvent survenir en cas de
changement de sens de marche à vitesse
élevée.
Le moteur doit être en position de ralenti lent
avant toute tentative de changement de sens
de marche.
 Marche avant
Tourner la poignée d'accélérateur pour
réduire le régime moteur. Lorsque le moteur
atteint la vitesse destinée à la pêche à la
traîne (ou le ralenti), tirer rapidement le
levier de sens de marche vers la marche
avant.
 Marche arrière
Réduire le régime moteur. Lorsque le
moteur atteint la vitesse destinée à la pêche
à la traîne (ou le ralenti), pousser
rapidement le levier de sens de marche
vers la marche arrière.
A AVERTISSEMENT
Avant de changer de sens de marche,
confirmer que personne ne nage à l'avant ou à
l'arrière de l'embarcation et qu'il n'y aucun
obstacle.
(F)
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
A ATTENTION
Veiller à bien faire chauffer le moteur avant de
commencer à naviguer. Faire fonctionner un
moteur à froid risque de l'endommager.
O Remarque
Il est possible que le régime de ralenti soit
plus élevé pendant la mise en température du
moteur. Si la marche avant ou arrière est
passée pendant la mise en température du
moteur, il peut être difficile de revenir au point
mort. Dans un tel cas, arrêter le moteur,
passer au point mort et redémarrer le moteur
pour le laisser chauffer.
O Remarque
De fréquents passages en marche avant ou
arrière peuvent accélérer l'usure ou la
dégradation des pièces. Dans ce cas,
vidanger l'huile pour engrenages plus tôt que
spécifié.
Types E et P
Levier de commande
Point mort
(N)
Complète-
ment ouvert
37
6
Bouton de
verrouillage
Levier de mise
en températu-
re au point
mort