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D
AILY MY 2009
3.2.2
Procédure d'activation du Run-Lock avec une boîte de vitesses mécanique
Les opérations correctes à exécuter pour enclencher le Run-Lock sont les suivantes :
a) moteur en marche
b) arrêter le véhicule
c) vérifier/mettre la boîte de vitesses au point mort (au neutre) (pédale d'embrayage non appuyée)
d) enclencher le frein de stationnement
e) actionner l'interrupteur du Run-Lock
f) retirer la clé de contact.
NOTE Pendant le fonctionnement du mode Run-Lock, le moteur s'éteint lorsque l'une des conditions
suivantes de coupure est détectée :
• pédale d'embrayage appuyée
• frein de stationnement relâché
• vitesse véhicule > 0 km/h
3.2.3
Procédure de désactivation du Run-Lock avec une boîte de vitesses mécanique
Les opérations correctes à exécuter pour désactiver le Run-Lock sont les suivantes :
a) mettre la clé sur la position 2
b) remettre l'interrupteur du Run-Lock sur OFF.
3.2.4
Procédure activation Run-Lock avec boîte automatique
Les opérations correctes à exécuter pour enclencher le Run-Lock sont les suivantes :
a) moteur en marche
b) arrêter le véhicule
c) vérifier/mettre la boîte de vitesses au point mort (neutre)
d) enclencher le frein de stationnement
e) actionner l'interrupteur du Run-Lock
f) enlever la clé de contact.
NOTE
Pendant le fonctionnement du mode Run-Lock, le moteur s'éteint lorsque l'une des conditions
suivantes de coupure est détectée :
• boîte de vitesses non au point mort ( non au neutre)
• frein de stationnement relâché
• vitesse véhicule > 0 km//h
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EXPANSION MODULE - FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES
2-7
Autres fonctionnalités
Base - 12/2010
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