Télécharger Imprimer la page

Iveco DAILY MY 2009 Manuel D'instructions page 17

Publicité

D
AILY MY 2009
5.4
Configurations personnalisables PTO
En fonction de l'utilisation prévue pour le véhicule les "Carrossiers-constructeurs" sont tenus de contacter IVECO Customer
Service, afin d'effectuer la programmation nécessaire de l'unité Expansion Module pour le fonctionnement d'une PTO.
En respectant les indications suivantes le "Carrossier-constructeur" sera en mesure d'organiser à l'avance la configuration du système.
Si un réglage particulier est nécessaire, le carrossier peut effectuer la programmation pour toutes les prises de force en contactant
le Customer Service d'IVECO.
Sauf mises en garde expresses, les indications suivantes s'appliquent à chaque prise de force.
5.4.1
Restrictions d'enclenchement
Les restrictions d'enclenchement sont utilisées lorsque l'on veut empêcher l'enclenchement de la PTO en cas de survenue ou
non de certaines conditions. Les conditions de restriction ne sont considérées comme telles que si elles ont une durée temporelle
supérieure ou égale à quelques secondes. Passé ce délai, la centrale EM détecte la présence de la restriction, un message
d'avertissement s'affiche sur le tableau de bord et la procédure d'enclenchement de la prise de force est neutralisée.
La table ci-dessous contient la liste de toutes les restrictions d'enclenchement possibles. Parmi celles indiquées, l'utilisateur doit choisir
celles qu'il souhaite introduire pour sa propre application.
Paramètre
Pédale frein de service
Frein de stationnement
Pédale d'embrayage (#)
Température liquide de refroidissement
Boîte de vitesses au point mort (neutre)(+)
Marche arrière
Circuit ouvert sur l'interrupteur à pression
éventuellement installé sur la PTO2(§)
Court-circuit à la masse sur l'interrupteur à
pression éventuellement installé sur la PTO2 (§)
Circuit ouvert sur l'interrupteur à pression associé
installé sur la PTO3 (§)
Court-circuit à la masse sur l'interrupteur à
pression éventuellement installé sur la PTO3(§)
Basse pression huile moteur
Régime minimum moteur pour l'enclenchement
Régime maximum moteur pour l'enclenchement
Vitesse minimale véhicule
Vitesse maximale véhicule
Vitesse engagée inférieure (+)
Vitesse engagée supérieure (+)
(#) uniquement pour boîte de vitesses manuelle
(+) uniquement pour boîte de vitesses automatisée
(§) pour les connexions électriques, cf. le chapitre 6 : "Schéma électrique"
NOTE
Ces conditions ne peuvent être modifiées que par IVECO Customer Service.
Printed 603.95.234
Tableau 3
Possibilité
Restriction 1
Appuyée
Enclenché
Enfoncée
40 -150˚C
Au point mort
Engagée
EXPANSION MODULE - GESTION PTO
Possibilité
Restriction 2
Non appuyée
Non enclenché
Non enfoncée
Vitesse engagée
Non engagée
1-9
Gestion des PTO
Base - 12/2010

Publicité

loading