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D
AILY MY 2009
5.2
Configuration PTO standard fournie par IVECO
IVECO fournit comme standard l'unité EM avec la PTO1 configurée, le câblage et le bouton PTO. La prise de force PTO1 peut
uniquement être montée sur la boîte de vitesses.
5.2.1
PTO1 sur boîte de vitesses mécanique
Enclenchement de la PTO
Cette manoeuvre a pour objet de préparer la mise en service du dispositif.
Le conducteur est assisté dans l'exécution de la séquence opérationnelle, pour éviter toute erreur de manœuvre.
Les opérations correctes à exécuter pour enclencher la PTO sont les suivantes :
a) mettre le véhicule à l'arrêt
b) vérifier/mettre la boîte de vitesses au point mort (au neutre) si le fonctionnement du dispositif est prévu avec le véhicule à l'arrêt
ou passer la vitesse à laquelle doit fonctionner l'équipement
c) appuyer sur la pédale d'embrayage
d) enfoncer et relâcher le bouton d'enclenchement de la prise de force, présent sur le tableau de bord (Figure 2 - Page 1-6)
e) le témoin de sginalisation d'enclenchement de la prise de force passe de clignotant à fixe. La PTO est enclenchée dès lors que
le voyant (Figure 2 - Page 1-6) devient fixe
f) on peut alors relâcher la pédale d'embrayage. La prise de force est enclenchée correctement.
En cas d' "Engagement Restriction" (conditions de restriction d'enclenchement, cf. le paragraphe 5.4.1), la PTO n'est pas enclenchée.
Le tableau de bord affiche un message d'erreur à l'intention du conducteur. Tant que la ou les causes de restriction persistent, l'erreur
s'affiche à chaque tentative d'enclenchement. Une fois la cause de la restriction supprimée, la PTO peut être enclenchée avec succès,
en suivant la procédure décrite ci-dessus.
Déclenchement de la PTO
Les opérations à effectuer sont les suivantes:
a) arrêter le fonctionnement du dispositif
b) appuyer sur le bouton d'enclenchement de la prise de force (Figure 2 - Page 1-6)
c) le témoin de signalisation d'enclenchement de la prise de force clignote, avant de s'éteindre. La prise de force est désactivée
lorsque le voyant (Figure 2 - Page 1-6) cesse de clignoter et s'éteint
g) la prise de force est alors désactivée correctement.
En cas de "Shutoff Condition" (condition de déclenchement ou coupure, cf. le paragraphe 5.4.2), la PTO est mise hors service
automatiquement. Le tableau de bord affiche un message d'erreur à l'intention du conducteur. Une fois éliminée la condition de
déclenchement, la PTO peut être enclenchée avec succès et maintenue enclenchée en suivant la procédure décrite ci-dessus.
La prise de force ne peut être désactivée que quand aucun couple n'y est appliqué (par le moteur ou
la boîte de vitesses).
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Printed 603.95.234
EXPANSION MODULE - GESTION PTO
1-7
Gestion des PTO
Base - 12/2010
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