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Iveco DAILY MY 2009 Manuel D'instructions page 16

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1-8
EXPANSION MODULE - GESTION PTO
5.2.2
PTO1 sur boîte de vitesses automatisée
Enclenchement de la PTO
Cette manoeuvre a pour objet de préparer la mise en service du dispositif.
Le conducteur est assisté dans l'exécution de la séquence opérationnelle pour éviter toute erreur de manœuvre.
Les opérations correctes à exécuter pour enclencher la PTO sont les suivantes :
a) arrêter le véhicule
b) vérifier /mettre la boîte de vitesses au point mort (au neutre)
c) appuyer sur le bouton d'enclenchement de la prise de force, présent sur le tableau de bord (Figure 2 - Page 1-6)
d) le témoin de signalisation d'enclenchement de la prise de force passe de clignotant à fixe. La PTO est enclenchée (Figure 2 -
Page 1-6) lorsque le voyant s'allume en fixe
e) la prise de force est enclenchée correctement.
Déclenchement de la PTO
Les opérations à effectuer sont les suivantes:
a) arrêter le fonctionnement du dispositif
b) appuyer sur le bouton qui commande le déclenchement de la prise de force (Figure 2 - Page 1-6)
c) le voyant de signalisation (Figure 2 - Page 1-6) d'enclenchement de la prise de force s'éteint. La PTO est déclenchée
d) dès lors on peut à nouveau faire rouler le véhicule.
La prise de force ne peut être désactivée que quand aucun couple n'y est appliqué (par le moteur ou
la boîte de vitesses).
!
5.3
Fonctionnement de la PTO en présence de défaillances (Mode dégradé)
Le mode dégradé permet au conducteur de maintenir la PTO en service malgré la présence d'une erreur ou défaillance.
On entre dans le mode dégradé que dans la mesure où au moins une condition de déclenchement a été configurée au préalable.
Les erreurs ou défaillances qui provoquent l'activation du mode dégradé sont les suivantes :
-
une absence de message CAN
-
un signal d'entrée dont la valeur est en-dehors de la plage permise
Dans ce mode, le tableau de bord affiche l'erreur détectée. Le conducteur doit appuyer sur la touche MODE lorsque le message
d'erreur s'affiche. Le cas échéant, le tableau de bord affiche un message invitant le chauffeur à décider s'il souhaite continuer à faire
fonctionner la PTO sous sa responsabilité ou s'il veut terminer la mission en désactivant automatiquement la PTO.
Lorsqu'aucune indication n'est fournie avant la fin de la temporisation Degraded_Mode_Timeout (20 secondes), le fonctionnement
de la PTO est automatiquement interrompu.
Gestion des PTO
Base - 12/2010
D
AILY MY 2009
Printed 603.95.234

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