Advertencias Generales; Antes De La Puesta En Marcha; Puesta En Marcha Y Parada Del Motor Diesel - Nilfisk Advance RS 501 Instructions D'utilisation

ADVERTENCIAS GENERALES

Esta máquina fue proyectada como barredera de altas prestaciones y capacidad de carga, y puede operar en espacios estrechos.
Por lo tanto tiene una calzada muy reducida y ángulos de vuelta muy estrechos.
Estas características de la máquina pueden, en ciertas condiciones, causar instabilidad durante el funcionamiento.
La instabilidad puede ser causada por la velocidad, por las maniobras bruscas, por el funcionamiento sobre pendientes, por la baja
presión de los neumáticos, por el peso de los residuos en el cajón, o por el cajón levantado.
Por estos motivos la máquina puede ser usada sólo por un operador califi cado, instruido sobre el correcto funcionamiento de la
máquina y consciente de los potenciales riesgos.
En seguida se enumeran las condiciones que pueden causar instabilidad de la máquina, por lo tanto se recomienda de tener
cuidado:
– Levantamiento del cajón de residuos con la máquina sobre pendientes
– Funcionamiento de la máquina con el cajón de residuos levantado
– Virajes bruscos
– Funcionamiento a alta velocidad, sobre pendientes y/o con el cajón de residuos lleno
– Baja presión de los neumáticos
En la cabina hay un adhesivo de advertencia (33, Fig. E) que sirve para recordar al operador las potenciales situaciones de
instabilidad e informar sobre las actividades de evitar para que la máquina no pierda estabilidad.

ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA

1. Si necesario, abrir el portillo superior izquierdo (4, Fig. G) desenganchando los retenes (5) con la llave en dotación y repostar
el combustible a través de la boca de llenado (28, Fig. F).
¡ADVERTENCIA!
No llenar el depósito del combustible a más de 4 cm de la boca de llenado, para permitir que el combustible se
expanda.
2. Comprobar que el cajón de residuos (12, Fig. G) esté bajado y que la luz de aviso relacionada (26, Fig. D) esté apagada.
3. Controlar y, si necesario, verter agua en los depósitos del sistema de control de polvo, controlando el símbolo (19, Fig. H):
• depósito principal y depósito secundario llenos
• depósito principal y depósito secundario vacíos.
En esta condición, después de unos 10 segundos, el sistema de control de polvo se para.
4. Si necesario, efectuar el abastecimiento de agua según el procedimiento siguiente:
• Desenganchar los retenes (5 o 17, Fig. G) con la llave en dotación, luego abrir el portillo izquierdo o derecho (4 o 16).
• Verter agua en los depósitos (17 y 21, Fig. F) a través de la boca de llenado (18 o 22): verter el agua sólo en una de las
bocas de llenado porque los dos depósitos son comunicantes entre sí.
• Cerrar la boca de llenado (18 o 22, Fig. F).
• Cerrar los portillos izquierdo o derecho (4 o 16, Fig. G) enganchando los retenes (5 o 17) con la llave en dotación.
5. Controlar que no hay portillos/capós abiertos y que la máquina funcione normalmente.

PUESTA EN MARCHA Y PARADA DEL MOTOR DIESEL

Puesta en marcha del motor diesel
1. Activar la batería llevando la llave del dispositivo de desenganche (37, Fig. E) en posición horizontal.
¡ATENCIÓN!
Para conmutar la posición de la llave del dispositivo de desenganche, primero pisar y girar la llave misma.
2. Sentarse en el asiento de conducción (17, Fig. E) y comprobar que el freno de estacionamiento (7) esté activado.
NOTA
La máquina está equipada de un sistema de seguridad que impide la puesta en marcha del motor cuando el operador
no está sentado en el asiento de conducción. Cuando el operador no está sentado en el asiento de conducción, el motor
se pone en marcha solo si el freno de estacionamiento (7) está activado.
3. Controlar que el pulsador de emergencia (5, Fig. D) esté desactivado.
¡ATENCIÓN!
El pulsador de emergencia para e impide la puesta en marcha del motor.
4. Ajustar la posición del asiento de conducción según la propia comodidad mediante la palanca (22, Fig. E).
5. Ajustar la posición del volante según la propia comodidad mediante la palanca (6, Fig. E).
6. Ajustar los espejos retrovisores para una mejor visibilidad durante la maniobra.
INSTRUCCIONES DE USO
RS 501 33019745(2)2009-12
ESPAÑOL
17