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Istruzioni Operative / Operative Instructions / Instructions Operatives
È buona regola applicare il
riscaldatore
dell'olio
carter,
perché
possibilità
che
frigorigeno si accumuli nel
carter stesso, a seguito di un
fermo impianto. Il riscaldatore
riduce
la
diluizione
refrigerante liquido nell'olio.
Un foro è già previsto nel
carter dal lato del livello olio
per applicare la resistenza
(vedere
istruzioni
montaggio in figura 5).
Le resistenze standard sono
da:
100 o 200 W a seconda
➢
della taglia del compressore;
tensione 230 V
➢
Su richiesta si possono fornire
resistenze per tensioni diverse
o di potenze diverse; si veda
la
pagina
www.dorin.com.
! Avvertenza:
Prima
di
alimentare
resistenza
carter
che la tensione sia quella
corretta e che la resistenza sia
inserita e bloccata all'interno
della sua sede avvitando la
boccola filettata in dotazione.
MODULO ELETTRONICO PROTEZIONE
MOTORE
La protezione motore (thermik
o termistore) e la sonda PTC
per
il
controllo
temperatura
di
devono essere collegate (in
serie) al modulo INT69 (da
HEX1 a HEX41) o INT69 TML
Diagnose (da HEX5 a HEX7).
Vedere
istruzioni
collegamento
allegate
compressore.
! Avvertenza:
Per
i
compressori
modulo INT69 (o INT69 TML
Diagnose)
deve
installato in zona sicura.
CONTROLLO PRESSIONE OLIO
Sui
compressori
pompa dell'olio è installato di
serie un sensore differenziale
It is recommended to fit an oil
nel
heater
esiste
la
crankcase, because, If the
il
fluido
compressor is stopped, there
is the possible storage of
refrigerant
crankcase.
del
reduces the dilution of liquid
refrigerant with the oil.
On the oil level side, the
compressor
already equipped with a hole
di
where the resistance may be
applied
instructions in figure 5).
The standard heaters are:
100 or 200 W on the
➢
basis of compressor size
Voltage 230 V
➢
On demand the crankcase
heater can be provided for
different voltages or different
web
power; see the web page
www.dorin.com.
! Warning:
la
Before
assicurarsi
crankcase heater make sure
the voltage is correct and
that the heater is inserted and
locked inside its seat by
screwing the bush supplied.
MOTOR
MODULE
The motor protection (Thermik
or thermistor) and the PTC
della
that control the discharge
mandata,
temperature,
connected (in series) to INT69
module (from HEX1 to HEX41)
or INT69 TML Diagnose (from
HEX5
di
connection, see instructions
al
attached to the compressor.
! Warning:
For
HEX
il
module INT69 (or INT69 TML
Diagnose) must be installed in
essere
safe area.
OIL PRESSURE CHECK
dotati
di
On the compressor equipped
with oil pump, it is fitted as
standard an oil differential
in
the
compressor
inside
The
heater
crankcase
(see
mounting
energizing
PROTECTION
ELECTRONIC
must
to
HEX7).
For
HEX
compressors
23
Il
est
toujours
d'équiper
d'une
résistance
parce que, si le compresseur
est fermé, il existe la possibilité
the
que le réfrigérant vienne se
stocker
dans
compresseur.
réduit la dilution du fluide dans
l'huile.
is
Tous
nos
compresseurs
équipés
d'un
pour recevoir une résistance de
carter
(voir
montage in figure 5).
The standard résistances sont:
100 ou 200 W, selon la
➢
taille du compresseur
Tension d'alimentation 230
➢
V
On demande, des résistances
pour tensions différentes ou
puissance différentes peuvent
être fournies; voir page web
www.dorin.com.
! Avertissement:
the
Avant d'exciter la résistance
carter, vérifier que la tension
soit correcte et que le la même
est
inséré
l'intérieur de son siège par
vissage de la douille fournie.
MODULE
ELECTRONIQUE
PROTECTION DU MOTEUR
La
protection
(Thermik ou thermistance) et le
PTC
pour
be
température de refoulement
doivent être connectées (en
série) au module INT69 (de
HEX1 à HEX41) ou INT69 TML
the
Diagnose (de HEX5 à HEX7).
Pour le raccordement voir les
instructions sur le compresseur.
! Avertissement:
the
Pour les compresseurs HEX le
module INT69 (ou INT69 TML
Diagnose) doit être installé en
zone sûre.
CONTROLE DE LA PRESSION D
Sur les compresseurs équipés
avec la pompe de l'huile il est
installé
normalement
recommandé
le
compresseur
de
carter,
le
carter
du
La
résistance
sont
emplacement
Instructions
de
et
verrouillé
à
DE
du
moteur
contrôler
la
'
HUILE
un
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