Télécharger Imprimer la page

CF MOTO CFORCE 1000 Guide De L'utilisateur page 268

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Éviter les problèmes de courroie d'entrainement CVT et de composants
La durée de vie de l'embrayage et de la courroie CVT peut être considérablement prolongée en évitant ces
erreurs de fonctionnement courantes :
Cause des dommages CVT
Tenter de charger le véhicule sur une plate-forme de
camion ou sur une remorque fermée alors qu'il est
embrayé à la vitesse HIGH.
Démarrer sur une pente abrupte alors que le véhicule
est embrayé à la vitesse HIGH.
Une conduite constante à bas régime, conduisant
juste au-dessus du régime d'embrayage, ou à grande
vitesse lorsque le véhicule est embrayé sur la vitesse
LOW (environ 3 mph ~ 7 mph [5 km/h ~ 10 km/h]).
Réchauffement insuffisant de la CVT, lorsqu'exposée
à de basses températures ambiantes.
Accélérateur lent et engagement CVT facile.
Remorquage/Poussée à faible régime ou à vitesse
LOW.
Utilisation utilitaire/Pelle à neige, terre, etc.
Lourde charge de véhicule fonctionnant
à basse vitesse
CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
264
Embrayer le véhicule à la vitesse LOW pendant le
chargement pour éviter la brûlure de la courroie.
Lorsque vous démarrez sur une pente abrupte,
utilisez la vitesse LOW.
Un bas régime est recommandé pour de meilleures
températures de fonctionnement CVT et une durée
de vie plus longue des composants.
Réchauffez le moteur avant utilisation, la courroie
d'entrainement CVT deviendra alors plus souple et
empêchera la courroie de brûler
Utilisez l'accélérateur avec raison et efficacité pour
un engagement efficace de l'embrayage CVT.
Utilisez uniquement la vitesse LOW.
Utilisez uniquement la vitesse LOW.
Utilisez uniquement la vitesse LOW.
Solution

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Cforce 800xcCf1000auCf1000atrCf1000au-f