Kellys TREKKING Manuel Du Propriétaire page 76

TREKKING / CITY
KERÉKPÁR KARBANTARTÁSA
Hogy kerékpárja megbízhatóan teljesíthesse funkcióját, szeretnénk Önnek megemlíteni, hogy
ehhez bizonyos karbantartásra is szukség lesz. Rendszeresen ellenőrizze, hogy az anyák és csavarok
kellőképpen be vannak-e húzva.
HAJTÓKAR ÉS A PEDÁLOK
Az első kb. 20 km megtétele után ellenőrizze a hajtóműtengely két végén a porvédő sapka alatt lévő
rögzitőcsavart. Szukség esetén húzza meg.
FONTOS FIGYELMEZTETÉS
Amennyiben elhanyagoljuk a hajtókarok behúzását a középtengely négyszögletű részéhez,
a hajtókarok fokozatosan meglazulnak és annyira károsodnak, hogy nem lehet őket
megjavítani. A hibát csak a hajtókarok cseréjével lehet kijavítani. A hajtókarok esetleges
leszerelését és cseréjét bízza szakemberre - kerékpár szervizre. A pedálokat szilárdan a
hajtókarokhoz kell erősíteni, tehát egészen tövig be kell húzni úgy, hogy a pedál tengelye a
hajtókarra támaszkodjon. A pedálok behúzását rendszeresen ellenőrizze. Ellenkező esetben
a pedál tengelye meglazul a hajtókar menetében és a menet fokozatosan károsodik. Az ilyen
hibákat nem ismerjük el az esetleges reklamációs eljárás folyamán!
PEDÁLOK FELSZERELÉSE
A pedálok általában R betűvel - jobb pedál - és L betűvel - bal pedál - vannak megjelölve mindkét
pedáltengelyen.
1. Szerelés előtt tisztítsa ki a pedálok és a hajtókarok meneteit, és kenje be őket.
2. Csavarja be jobb felé mozgatva a jobb pedált (R) a jobb hajtókar menetébe (váltókkal ellátott
hajtókar).
3. Csavarja be bal felé mozgatva a bal pedált (L) a bal hajtókar menetébe.
4. Erőteljesen húzza be 15-ös kulcs segítségével. Győződjön meg róla, hogy a pedál tengelye az
elhelyezés után az hajtókarra támaszkodik-e.
HAJTÓCSAPÁGYHÁZ
A hajtócsapágynak súrlódás és kilengés nélkül kell forognia. Rendszeresen ellenőrizze, hogy a
mindkét csésze szilárdan be van-e húzva a vázba, és hogy a csapágyak kellőképpen be vannak-e kenve.
KORMÁNYCSAPÁGY
A kormánycsapágyat kellőképpen be kell húzni, az egyes részeknek megfelelően kell egymáshoz
kapcsolódniuk. Ha a kormánycsapágynak kilengése van, a következőképpen járjon el:
1. Fogja meg a felső kónuszt (3) és lazítsa ki a biztosító anyacsavart (1) megfelelő kulccsal,
2. Húzza be a felső kónuszt úgy, hogy a kerékagynak ne legyen kilengése, és a kerékvilla könnyen
forogjon.
3. Újra fogja meg a felső kónuszt, és a biztosító anyacsavar behúzásával biztosítsa be a csapágyat.
FIGYELMEZTETÉS
A kerékpár minden egyes használata előtt győződjön meg róla, hogy a kerékvilla könnyen,
de kilengés nélkül mozog-e.
A kormánycsapágy megfelelő működése érdekében (a kerékpározás gyakoriságától függően) szükséges
rendszeresen kenni a megfelelő kenőzsírral. A kormánycsapágy szét- és összeszerelése bizonyos
tapasztalatot igényel – ezért a kormánycsapágy kenésével forduljon a legközelebbi szakszervízhez.
VÁLTÓ RENDSZER
A váltó rendszer a váltókarok (forgatható markolatváltók), vezérhuzal, első és hátsó váltók, hajtómű
fogaskoszorú, hátsó agy fogaskerekeiből és a láncból áll. Gyárilag van beállítva, ezért a rendszerbe
feleslegesen ne avatkozzon be! Sebességet csak előre való haladás közben váltson. Sohase váltson
sebességet erőszakkal! A sebességváltó működőképessége főleg a vezérlőhuzal könnyű mozgásától
függ a védőburkaiban - bowden, és a sebességváltó rendszerben (fogaskerekek, sebességváltók,
használatiútmutató
H
5