Kellys TREKKING Manuel Du Propriétaire page 33

TREKKING / CITY
Cher client,
Nous vous remercions d'avoir acheté un vélo KELLY'S. Nous vous encourageons fortement à lire en
premier lieu le mode d'emploi afin d'apprendre à utiliser votre vélo, ainsi que pour des raisons de
sécurité. En procédant ainsi, vous comprendrez mieux le fonctionnement général de votre vélo.
Votre revendeur KELLYS local vous fournira les services sous garantie et de réparation de votre vélo.
TYPE D'UTILISATION DU VÉLO
Ce vélo est conçu pour une utilisation en ville et sur des routes avec un rev êtement en asphalte de
qualité. Si vous comptez utiliser votre vélo surtout sur route et qu'il n'est pas équipé de phares et
de réflecteurs, vous devez l'en équiper vous-même, conformément à la législation de votre pays.
RÉGLAGE DE LA POSITION DE LA SELLE ET DU GUIDON
Tous les principaux éléments du vélo sont ajustés par le fabricant et vérifiés par votre revendeur local,
afin que vous puissiez commencer à utiliser votre vélo immédiatement et en toute sécurité. La seule
chose à faire est de régler la position de la selle, du guidon et de la potence pour que vous profitiez d'un
confort maximum et puissiez utiliser les freins et les systèmes de contrôle du vélo en toute sécurité.
SELLE
RÉGLAGE DU NIVEAU DE LA SELLE
Asseyez-vous sur le vélo. Mettez le pied sur la pédale la plus proche du sol. Votre talon doit toucher la
pédale. Pour une bonne hauteur de selle, la jambe doit être étirée et légèrement recourbée au niveau
du genou. Si votre selle est trop haute, vous mettrez une charge trop importante sur les muscles de votre
dos et de vos jambes. Une selle trop basse entraînera une charge trop importante sur les muscles des
hanches et des genoux.
RÉGLAGE DE LA POSITION ET DE L'ANGLE DE LA SELLE
La position de selle la plus recommandée consiste à placer celle-ci parallèlement avec le sol.
Essayez plusieurs positions et choisissez celle qui vous convient le mieux. Vous pouvez faire
avancer ou reculer la selle en direction du guidon. Vous pouvez régler l'angle de la selle et la
déplacer à l'aide de la vis située sur le verrou du tube de selle. Desserrez la vis, déplacez la selle
et réglez l'angle, puis resserrez la vis pour maintenir fermement la selle dans la position souhaitée.
Assurez-vous que la vis est correctement resserrée.
AVERTISSEMENT IMPORTANT
Assurez-vous que le rep ère d'insertion minimum sur la tige de selle n'est pas visible
au-dessus du cadre du vélo, une fois que la tige de selle est insérée dans le cadre. Le levier
d'attache rapide de la tige de selle doit
ne puisse pas tourner dans le cadre. Déplacez uniquement le levier d'attache rapide sur le
côté, vers les positions OPEN ou CLOSE. Ne faites pas tourner le levier d'attache rapide
lorsqu'il est verrouillé, vous pourriez l'endommager !
être serré au maximum afin que la tige de selle
Valeurs de couple de serrage :
Vis M8 pour verrou de tube de selle
Vis M5 pour verrou de tube de selle
Vis M8 pour la fixation du tube de selle au cadre du vélo
Vis M5 pour la fixation du tube de selle au cadre du vélo
*Les valeurs recommandées doivent être conservées si les instructions en rapport avec le produit ne changent pas.
POTENCE ET GUIDON
Vérifiez le type de potence utilisé sur votre vélo.
POTENCE (TYPE A-HEAD)
Ce type de potence s'attache au niveau du pivot de la fourche et est fixé au moyen de 2 vis à six pans
creux. La hauteur de la potence et du guidon peut se régler au moyen des bagues qui se trouvent entre
la potence et la direction, ou bien en remplaçant la potence par une autre avec un angle différent. Le
réglage du jeu de direction peut s'effectuer sur la potence. Dévissez les 2 vis Allen sur le manchon de la
potence qui fixent la potence à la fourche, puis dévissez également la vis sur le jeu de direction. Vous
pouvez régler le jeu de la direction avec cette vis afin de faciliter la rotation de la fourche. Vous ne devez
pas sentir de jeu dans la direction. Resserrez d'abord la vis du jeu de direction. Puis réglez la direction de
la potence et revissez la à l'aide des 2 vis à six pans creux sur la fixation de la potence.
Valeurs de couple de serrage :
Vis M5 pour le manchon de la potence
Vis M6 pour la potence
Vis M5 pour le manchon du guidon
*Les valeurs recommandées doivent être conservées si les instructions en rapport avec le produit ne changent pas.
POTENCE FILETÉE
Ce type de potence s'insère dans la fourche. Elle est fixée au moyen d'une longue vis et d'un
écrou dans la fourche. Cette longue vis a la forme d'un tronc oblique. Dévissez la longue vis
et tournez la potence pour régler sa hauteur et son orientation. Si la potence ne se détache
pas, frappez la vis à l'aide d'un maillet.
AVERTISSEMENT IMPORTANT
Un repère sur la potence indique la hauteur de potence maximale possible. Ce repère ne doit pas
être visible. Ne réglez jamais la potence à une hauteur où vous pouvez voir ce repère !
Valeurs de couple de serrage:
Vis M6 du manchon de la potence
Vis M6 du manchon du guidon
* Les valeurs recommandées doivent être conservées si les instructions en rapport avec le produit ne changent pas.
FR
mode d'emploi
20 - 25 Nm*
10 - 12 Nm*
25 Nm*
6 Nm*
6 - 8 Nm*
15 - 8 Nm*
6 - 8 Nm*
20 Nm*
20 Nm*