Kellys TREKKING Manuel Du Propriétaire page 56

TREKKING / CITY
Aby utrzymać prawidłowe funkcjonowanie łożysk sterów roweru, konieczne jest ich regularne
(dostosowane do częstotliwości użytkowania roweru) kontrolowanie, czyszczenie i smarowanie.
Demontaż i ponowny prawidłowy montaż łożysk wymaga pewnych umiejętności oraz narzędzi,
dlatego zalecemy wykonywanie tych czynności przez wyspecjalizowany serwis rowerowy.
UKŁAD NAPĘDOWY
Układ napędowy składa się z manetek przerzutek, linek, przerzutki przedniej i tylnej, trybów
przedniego i tylnego, wolnobiegu tylnej piasty i łańcucha. Układ napędowy jest wyregulowany
przez producenta, dlatego regulacji należy dokonywać tylko wtedy, kiedy jest taka konieczność!
Zmiana biegów powinna odbywać się tylko podczas kręcenia korbą do przodu. Nigdy nie zmieniajcie
biegów na siłę! Funkcjonowanie systemu zależy od lekkiej pracy linek w pancerzach i całego układu
napędu (tryby, łańcuch, wolnobieg). Cały system należy utrzymywać w czystości. Linki smarujcie
olejem z dodatkiem teflonu chroniącego je przed korozją, wydłużając żywotność i lekką pracę.
PRZERZUTKA TYLNA
Przerzutką tylną sterujemy za pomocą prawej manetki. Zmieniając położenie łańcucha na koronkach
wolnobiegu, zmieniamy tym samym przełożenie pomiędzy trybami korby a wolnobiegiem.
Z czasem, w trakcie użytkowania, może dojść do rozregulowania układu napędowego.
USTAWIENIE DOLNEGO POŁOŻENIA
•
Ustawić łańcuch na najmniejszej koronce wolnobiegu. Odkręcić śrubę mocującą linki przerzutki i zdjąć
linkę. Kręcąc śrubką ustawienia dolnego (H), ustawić wózek przerzutki równolegle do najmniejszej
koronki. Założyć linkę do przerzutki, naciągnąć i mocno dokręcić śrubę mocującą.
USTAWIENIE GÓRNEGO POŁOŻENIA
•
Ustawić łańcuch na największą koronkę. Kręcąc śrubą górnego położenia (L) ustalić położenie
wózka przerzutki tak, aby znajdował się pod największą koronką. Wypróbujcie pracę łańcucha we
wszystkich położeniach.
REGULACJA PRZERZUTKI
•
Unieść tylne koło i obracać korbami. Śrubą regulacyjną przerzutki (przechodzi przez nią linka
z pancerzem do przerzutki) obracać dopóki łańcuch nie będzie płynnie i cicho przesuwał się po
koronkach wolnobiegu.
UWAGA
Przed jazdą skontrolujcie regulację przerzutki. Przy niewłaściwym górnym położeniu wózek
przerzutki może dostać się w szprychy koła, co oprócz uszkodzenia szprych i przerzutki, może
spowodować groźny wypadek.
PRZERZUTKA PRZEDNIA
Przerzutką przednią sterujemy za pomocą lewej manetki. Biegi zmienia się położeniem
łańcucha na trybach korby. Aby przerzutka działała właściwie, prowadnik łańcucha musi być
ustawiony równolegle do trybów korby. Linka musi być napięta. Z czasem, w trakcie użytkowania,
może dojść poluzowania linki i do rozregulowania przerzutki przedniej.
USTAWIENIE DOLNEGO POŁOŻENIA
•
Jeśli łańcuch spada z najmniejszego trybu korby – prowadnik przerzutki jest zbyt blisko ramy
roweru. Aby zmienić ustawienie prowadnika śrubką dolnego ustawienia trzeba obracać w prawo.
USTAWIENIE GÓRNEGO POŁOŻENIA
•
Jeśli łańcuch spada z największego trybu korby – prowadnik łańcucha jest zbyt daleko od ramy
roweru. Aby zmienić ustawienie prowadnika śrubką górnego położenia trzeba obracać w prawo.
Wypróbujcie sprawną pracę łańcucha we wszystkich położeniach.
PL
instrukcjaobsługi
5