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Les langues disponibles
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La pression du pignon d'entraînement sur la crémaillère ne doit être
suffisamment forte que pour maintenir une distance de 1 mm entre la roue
d'engrenage et la crémaillère.
(Description exacte du réglage en hauteur du pignon d'entraînement au point
16 : Montage de la crémaillère)
Le portique motorisé avec carte de gestion 47-21-0
La commutation de limite est effectuée par des interrupteurs de fin de course à
lames, qui sont commutés par des aimants permanents sur la crémaillère.
Le portique motorisé avec carte de gestion 47-21-i
La coupure de la limite est effectuée par des capteurs à effet Hall dans le moteur
et une surveillance supplémentaire de la trajectoire du commutateur de
référence.
Comme tous les dispositifs de sécurité électriques sont reliés entre eux de
manière invisible, le portail d'entraînement complet peut être rapidement et
facilement démonté pour le revêtement par poudre ou la peinture.
En option, le portail d'entraînement peut également être commandé revêtu.
Le portail d'entraînement est équipé des dispositifs de sécurité nécessaires.
En cas de conditions locales particulières, veuillez consulter les "Directives
pour les portes motorisées" pour obtenir des informations sur tout dispositif
de sécurité supplémentaire spécifique à l'application.
NOTE
NOTE
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