Inspection D'amortisseur De Torsion De Repto; Nettoyage D'amortisseur De Torsion Repto - Detroit Diesel MBE 4000 Manuel D'opérateur

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Inspection d'amortisseur de
torsion de REPTO — Inspectez
l'amortisseur de torsion du REPTO
comme suit:
1. Inspectez le carter de
l'amortisseur de torsion pour
des bosses ou des renflements.
S'il y a des dommages, remplacez
l'amortisseur. Le raccord de
torsion doit être remplacé à
la révision du moteur normal,
quelque soit sa condition.
2. Inspectez l'élément de caoutchouc
d'amortisseur de torsion comme
suit:
[a] Vérifiez l'élément de
caoutchouc pour des
renflements ou des fissures.
Si des dommages sont
découverts, remplacez
l'amortisseur.
[b] Inspectez la denture de
l'élément de caoutchouc pour
de l'usure. Si la denture
est usée jusqu'à moins de la
moitié de la longueur sur une
pièce neuve (11.0 mm [0.433
po.]), remplacez l'amortisseur
de torsion. Voir figure 35.
All information subject to change without notice. (Rev. 04/08)
DDC-SVC-MAN-0063-FR 04/08 Copyright © 2008 DETROIT DIESEL CORPORATION
GUIDE D'OPÉRATEUR MBE 4000
Figure 35
Amortisseur de torsion
REPTO
Nettoyage d'amortisseur de
torsion REPTO — Nettoyez
l'amortisseur de torsion REPTO
comme suit:
Le raccord d'amortisseur de torsion
peut résister à l'exposition normale
à l'huile hydraulique, au carburant
diesel, aux solutions d'antigel et à
l'acide chlorhydrique. Le raccord
devrait être lavé avec une solution
savonneuse douce et rincé avec de
l'eau suite au contact avec ces items.
Le raccord peut être lavez sous
pression sans l'endommager, en autant
qu'il soit installé dans le véhicule. Si
le raccord est lavé sous pression sans
être installé sur un arbre à cardan, des
débris peuvent entrer par les flasques
et endommager le raccord.
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