Unité De Contrôle Du Véhicule; Emplacement Des Capteurs - Detroit Diesel MBE 4000 Manuel D'opérateur

IDENTIFICATION
L'étiquette de données du DDEC-ECU
contient le numéro de série de 10
chiffres du moteur (voir figure 6),
la puissance de moteur en CV et le
couple.
Unité de contrôle du véhicule
Le DDEC-VCU, voir figure 10,
communique avec les autres unité de
contrôle électronique installés sur le
véhicule à l'aide des liens de données
J1587 et J1939.
Figure 10 DDEC-VCU
Des ensembles de données pour
des applications spécifiques sont
entreposés dans le DDEC-VCU,
incluant la vitesse de ralenti, vitesse
maximale du moteur et limite de
vitesse du véhicule.
Le DDEC-VCU reçoit des données
des sources suivantes:
22
DDC-SVC-MAN-0063-FR 04/08 Copyright © 2008 DETROIT DIESEL CORPORATION
□ L'opérateur (position de la pédale
d'accélération, commande de
frein moteur)
□ Autres unités de contrôle
électronique (par exemple, le
système de frein anti-blocage)
□ Le DDEC-ECU (pression d'huile
et température du liquide de
refroidissement)
De ces données, les instructions pour
contrôler le moteur sont déterminées
et transmises au DDEC-ECU via le
lien de données propriétaire.
Le DDEC-VCU contrôle plusieurs
systèmes, par exemple, les
communications avec le lien de
données et le frein moteur.
Si le système de contrôle du moteur
détecte un problème, le code de
défaillance approprié est diffusé sur le
lien de donnée et peut être lu à l'aide
d'un minidiag2, le CDD Nexiq ou le
logiciel DDDL. De l'information sur
les codes de défaillance peut aussi être
disponible sur le tableau de bord du
véhicule ou de l'équipement.

Emplacement des capteurs

Manipulez les capteurs avec soins.
All information subject to change without notice. (Rev. 04/08)