Antigel Recyclé; Inhibiteurs De Corrosion - Detroit Diesel MBE 4000 Manuel D'opérateur

Antigel recyclé
Les antigels recyclés qui se
conforment au type "A" TMC
RP-329 (pour éthylène glycol) sont
approuvés pour l'usage dans les
moteurs MBE 4000. L'antigel doit
être recyclé par distillation, osmose
inverse ou échange d'ions.
Les autres antigels, surtout ceux
recyclés par processus de filtration, ne
sont pas approuvés.

Inhibiteurs de corrosion

AVIS :
Ne mélangé pas les types
d'inhibiteurs de corrosion. N'ajoutez
pas d'inhibiteurs additionnels dans
du nouvel antigel pleinement
composé ou du liquide de
refroidissement qui contient de
l'antigel pleinement composé. Ceci
peut causer des dépôts de cristallin
dans le système de refroidissement.
Les types d'inhibiteurs de corrosion
suivants sont approuvés pour l'usage
dans les moteurs MBE 4000:
□ Les additifs supplémentaires de
liquide de refroidissement (SCA)
□ Les inhibiteurs de technologie
acide organique (OAT)
Les inhibiteurs de corrosion sont
très importants pour assurer une
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GUIDE D'OPÉRATEUR MBE 4000
longue vie au moteur. Tout inhibiteurs
de corrosion protègent contre la
corrosion due à l'acide et la cavitation
des chemises de cylindre humides. Les
additifs de liquide de refroidissement
protègent aussi contre les dépôts
minéraux.
La concentration de certains
inhibiteurs se dégradera
progressivement pendant le
fonctionnement normal du moteur.
Pour protéger le moteur, la
concentration de nitrite doit être
vérifié à des intervalles réguliers et
des inhibiteurs ajoutés au besoin.
Les intervalles sont plus longs si des
inhibiteurs OAT sont utilisés.
AVIS :
Maintenez toujours l'inhibiteur
au niveau recommandé. Il est
impératif de maintenir le liquide de
refroidissement avec des additifs de
refroidissement supplémentaires,
au risque d'endommager le
système de refroidissement et
ses composants connexes. Une
surconcentration d'inhibiteur SCA
peut résulter en un transfert
thermique inadéquat, occasionnant
l'endommagement du moteur.
Les types d'inhibiteurs suivants ne
doivent pas être utilisés dans les
moteurs MBE 4000:
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