Mise En Service Du Modèle Réduit D'hélicoptère; Charge De La Batterie De Vol - Reely 1527787 Notice D'emploi

10. Mise en service du modèle réduit d'hélicoptère
a) Charge de la batterie de vol
La batterie de vol intégrée à l'hélicoptère est chargée exclusivement par l'émetteur. Le temps de charge est fonction
du niveau de charge résiduelle de la batterie de vol et de l'état des piles de l'émetteur, soit env. 30 à 50 minutes.
Le port de charge de l'hélicoptère (1) se situe dans la
partie inférieure du modèle entre les patins d'atterrissage.
Pour la charge l'émetteur à télécommande et l'hélicoptère
doivent être éteints.
L'interrupteur marche/arrêt de l'hélicoptère (2) se trouve
sur le port de charge et doit être en position « OFF ».
Placez l'hélicoptère sur l'émetteur à télécommande de
sorte que le port de charge du modèle ait un contact fiable
dans la prise de chargement de l'émetteur.
Les patins d'atterrissage de l'hélicoptère doivent être dans
les découpes de l'émetteur (voir également figure 1, n
Lorsque la prise de contact est correcte une DEL de
contrôle de charge bleue (3) s'éclaire dans le modèle héli-
coptère et vous indique le processus de charge.
Dès que la DEL de contrôle de charge s'éteint, le proces-
sus de charge est terminé. Le modèle hélicoptère doit être
retiré de l'émetteur.
Attention !
Ne chargez jamais le modèle hélicoptère sans surveillance et débranchez l'hélicoptère de l'émetteur à la
fin du chargement.
Utilisez exclusivement des piles et aucune batterie pour l'émetteur ! La batterie de l'hélicoptère n'est pas
ou insuffisamment chargée en raison de la tension trop basse de l'émetteur (piles = 1,5 V /cellule, batteries
= 1,2 V /cellule) ! La durée de vol est très brève dans ce cas.
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5).
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Figure 4
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