Va-Et-Vient Du Véhicule Pour Le Sortir; Chargement Du Véhicule - General Motors Chevrolet HHR 2008 Guide Du Propriétaire

Va-et-vient du véhicule pour le sortir
Commencer par faire tourner le volant vers la gauche et
droite pour dégager la zone entourant les roues avant.
Désactiver tout système de traction asservie. Se reporter
à Système de traction asservie (TCS) à la page 4-8,
Traction asservie améliorée à la page 4-11, et
Commande électronique de stabilité à la page 4-13.
Ensuite, passer d'avant en arrière entre les positions de
marche arrière (R) et un rapport de marche avant ou, en
cas de boîte de vitesses manuelle, entre la première (1)
ou la seconde (2) et la marche arrière (R), en faisant
patiner les roues le moins possible. Pour éviter l'usure de
la boîte de vitesses, attendre la fin du patinage des roues
pour changer de rapport. Relâcher la pédale
d'accélérateur pendant les changements de rapport et
appuyer légèrement sur la pédale d'accélérateur quand
la boîte de vitesses est en prise. Un lent patinage des
roues vers l'avant et l'arrière causera un mouvement de
bascule qui pourra désembourber votre véhicule. En cas
d'échec, un remorquage peut s'avérer nécessaire. Si
votre véhicule exige de remorquage, se reporter à
Remorquage du véhicule à la page 4-38.
Chargement du véhicule
Vous devez absolument connaître le poids
maximal que peut transporter votre véhicule. Deux
étiquettes vous fourniront ce renseignement :
l'étiquette d'information sur les pneus et le
chargement et l'étiquette de conformité.
ATTENTION:
{
Ne pas dépasser ni le PNBV ni le PNBE
tant pour l'essieu avant que pour le pont
arrière. Autrement, il se peut que des
pièces de votre véhicule brisent, ce qui
peut modifier la tenue de route et
provoquer une perte du maîtrise et causer
une collision. De plus, la surcharge peut
réduire la durée utile du véhicule.
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