General Motors Chevrolet HHR 2008 Guide Du Propriétaire page 376

5. Brancher la fiche d'accessoire pour compresseur
d'air (C) dans une prise électrique pour accessoires
située dans le véhicule. Pour plus d'informations,
se reporter à Prises électriques pour accessoires
à la page 3-21.
Ne pas claquer une porte ou fermer une glace sur
la fiche d'accessoire du compresseur.
ATTENTION:
{
Faire tourner le moteur dans un endroit fermé
ou pendant que le système de climatisation
est arrêté peut provoquer du monoxyde de
carbone (CO) mortel. Voir Échappement
du moteur à la page 2-42.
6. Faire démarrer le véhicule. Pour plus de
renseignements, se reporter à Démarrage
du moteur à la page 2-29. Le moteur doit
tourner lorsqu'on utilise le compresseur à air.
5-92
ATTENTION:
{
Tout objet gonflé à l'excès risque d'exploser
et vous et d'autres personnes pourriez être
blessées. S'assurer de lire les directives
du gonfleur et de gonfler les pneus à la
pression recommandée. Ne pas dépasser
2
248 kPa (36 lb/po ).
7. Placer l'interrupteur de marche/arrêt en
position I (marche).
Le nécessaire de compresseur et d'enduit
d'étanchéité injecte l'enduit d'étanchéité et l'air
dans le pneu. De l'enduit d'étanchéité peut
s'échapper de la perforation jusqu'à ce que le
véhicule roule et que le trou soit obturé.
L'indicateur de pression affiche initialement
une pression élevée lorsque le compresseur
injecte l'enduit d'étanchéité dans le pneu.
Lorsque l'enduit est complètement réparti
dans le pneu, la pression chute rapidement et
commence à s'élever à nouveau au moment
où le pneu se gonfle d'air.