General Motors Chevrolet HHR 2008 Guide Du Propriétaire page 347

(D) Tire Identification Number (TIN) (numéro
d'identification du pneu)
chiffres suivant le code DOT (Department
of Transportation) représentent le numéro
d'identification du pneu (TIN). Ce numéro
indique le nom du fabricant et le code d'usine,
la dimension du pneu et sa date de fabrication.
Le numéro est moulé sur les deux flancs du pneu,
même si un seul côté porte la date de fabrication.
(E) Composition de la carcasse du pneu
Type de câble et nombre de plis sur les flancs
et sous la bande de roulement.
(F) Normes UTQG (Uniform Tire Quality
Grading) (système de classement uniforme
de la qualité des pneus)
de pneus doivent coter les pneus en fonction
de trois facteurs de performance : l'usure de la
bande de roulement, l'adhérence et la résistance
à la chaleur. Pour plus de renseignements se
reporter à la rubrique Classification uniforme
de la qualité des pneus à la page 5-83.
(G) Charge et pression de gonflage
maximales à froid Charge maximale que le
:
pneu peut transporter et pression maximale
du pneu nécessaire pour soutenir cette charge.
Les lettres et les
:
:
Les fabricants
:
Exemple de roue de secours compacte
(A) Usage temporaire seulement
vie utile de la bande de roulement de la roue de
secours compacte ou du pneu à usage temporaire
est d'environ 5 000 km (3 000 milles) et sa vitesse
maximale ne doit pas dépasser 105 km/h (65 mi/h).
La roue de secours compacte doit être utilisée en
cas d'urgence lorsque le pneu habituel a une fuite
d'air ou qu'il est à plat. Se reporter aux rubriques
Pneu de secours compact à la page 5-120 et
Au cas d'un pneu à plat à la page 5-87.
La durée de
:
5-63