Éclairage D'entrée Et De Sortie; Lampes De Lecture De Rétroviseur; Lampes De Lecture Arrière; Gestion De L'énergie Électrique - General Motors Chevrolet HHR 2008 Guide Du Propriétaire

Éclairage d'entrée et de sortie
L'éclairage intérieur de votre véhicule s'allumera lorsque
vous ouvrez n'importe quelle porte. Ces lampes
s'éteindront progressivement environ 20 secondes
après que toutes les portes aient été fermées ou que le
contact ait été mis sur ON (marche). Ces lampes
s'allumeront également si vous appuyez le bouton de
déverrouillage ou le bouton de klaxon de l'émetteur
d'accès sans clé.
L'éclairage intérieur du votre véhicule reste allumé
pendant environ 20 secondes pour éclairer la sortie
quand vous retirez la clé du commutateur d'allumage.
Lampes de lecture de rétroviseur
Votre véhicule peut être équipé de lampes de lecture
situées sur les rétroviseurs. Appuyer sur le bouton
correspondant pour les allumer et les éteindre.
Les lampes de lecture s'allument automatiquement
lorsqu'une porte est ouverte.
Lampes de lecture arrière
Pousser la lentille pour allumer ou éteindre les lampes
de lecture.
3-20
Gestion de l'énergie électrique
Le véhicule possède la fonction de gestion d'alimentation
électrique (EPM) qui estime la température de la batterie
et son état de charge. La tension est régulée pour le
meilleur rendement et la meilleure durée de vie de la
batterie.
Quand la batterie est peu chargée, la tension est
légèrement augmentée pour la recharger rapidement.
Quand la batterie est très chargée, la tension est
légèrement diminuée pour éviter la surcharge. Le
voltmètre ou l'indication de tension du centralisateur
informatique de bord (CIB) peut montrer cette différence
qui est normale. En cas de problème, une alerte s'affiche.
Comme pour tous les véhicules, la batterie peut être
déchargée au ralenti en cas de charge électrique très
élevée car l'alternateur ne peut tourner assez vite au
ralenti pour produire le courant nécessaire.
La charge est élevée en cas d'utilisation des phares, feux
de route, feux antibrouillard, du dégivrage arrière, du
ventilateur de climatisation à grande vitesse, du
chauffage des sièges, des ventilateurs de refroidissement
du moteur, de feux de remorque, d'accessoires branchés
aux prises de courant.
L'EPM évite les décharges excessives en équilibrant la
production de l'alternateur et les besoins électriques du
véhicule. Il peut augmenter le régime de ralenti pour
générer plus de courant chaque fois que nécessaire.