Positions Du Commutateur D'allumage - General Motors Chevrolet HHR 2008 Guide Du Propriétaire

•
Au cours des premiers 322 km (200 milles)
environ, éviter de freiner brusquement car
les garnitures de freins ne sont pas encore
rodées. Des arrêts brusques sur des garnitures
neuves peuvent provoquer l'usure prématurée
des garnitures qui devront être remplacées plus
tôt que prévu. Ces recommandations sont
également applicables à chaque fois que vous
remplacez les garnitures des freins de votre
véhicule.
•
Ne pas tracter de remorque pendant le rodage.
Pour connaître les capacités de traction de
remorque de votre véhicule et obtenir plus
d'informations, se reporter à Traction d'une
remorque (Boîte de vitesses manuelle) à
la page 4-40 ou Traction d'une remorque
(Boîte-pont automatique) à la page 4-40.
Suite au rodage, la vitesse du moteur et la charge
peuvent être augmentées progressivement.
Positions du commutateur
d'allumage
Pour sortir de la position de stationnement (P) en
cas de boîte de vitesses automatique, la clé de
contact doit être en position ON/RUN (marche) ou
ACC/ACCESSORY (accessoires) et la pédale
de frein doit être enfoncée.
Remarque: L'utilisation d'un outil pour extraire la
clé du commutateur d'allumage pourrait causer
des dommages ou briser la clé. Utiliser la clé
adéquate et ne la manipuler qu'avec la main.
S'assurer que la clé est bien enfoncée. Si aucune
de ces possibilités ne fonctionnent, le véhicule
doit être réparé.
La clé de contact étant
dans le commutateur
d'allumage, vous pouvez
tourner le commutateur
à quatre positions
différentes.
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