Carburants Moins Polluants (Carburants À Faible Teneur En Soufre) - Scania DI12 Manuel De L'utilisateur

Gazole
La composition du gazole est très importante pour le bon fonctionnement et
la longévité du moteur et du système d'injection. La puissance du moteur et
les niveaux d'émissions d'échappement sont également fonction de la qualité
du carburant. Les exigences et les normes d'essai des propriétés les plus
importantes sont décrites dans le manuel de réparation dans des chapitres
disponibles chez les concessionnaires Scania ou directement chez Scania.
L'adresse de Scania est indiquée sur la couverture.
Le carburant diesel doit être conforme à la norme suivante : EN 590 (norme
européenne).
Le tableau ci-dessous indique les exigences pour quelques-unes des
propriétés les plus importantes.
Propriété
Viscosité à 40°C
Densité à 15°C
Soufre (concentration en masse)
Aptitude à l'allumage (indice de
cétane)
Point d'inflammabilité
Carburants moins polluants (carburants à faible
teneur en soufre)
Il y a trois classes de carburants faiblement polluants (SS15 54 35). La
classe 1 est sans soufre et la classe 2 est pauvre en soufre. Par rapport à un
carburant classe 3 (carburant ordinaire), ces carburants ont une densité plus
faible, ce qui réduit la puissance moteur. Seuls les carburants de classe 1
doivent être utilisés en présence d'un pot catalytique.
L'utilisation à court terme de carburant dont la teneur en soufre dépasse les
0,05% en poids n'entraîne pas de dommages permanents au pot catalytique.
Le pot catalytique peut toutefois nécessiter l'utilisation d'un carburant à
faible teneur en soufre pendant une certaine période après cela afin de
retrouver toute son efficacité.
Exigences
2
2,0-4,5 mm /s (cSt)
3
0,82-0,86 kg/dm
0,3% max.
min. 49
56°C
© Scania CV 2011 59