Ordre De Réglage - Scania DI12 Manuel De L'utilisateur

Ordre de réglage
- Tourner le volant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour
que ses repères soient visibles dans l'ouverture inférieure du carter de
volant (selon l'ouverture où doit se faire la mesure). Voir le tableau.
- Mesurer le jeu aux culbuteurs à l'aide d'une jauge d'épaisseur et régler
les soupapes conformément à l'ordre de réglage indiqué dans le tableau
ci-dessous. Les jeux aux culbuteurs corrects sont également indiqués sur
la plaque d'information sur l'un des couvre-culasses :
- Effectuer le contrôle et le réglage des culbuteurs d'injecteurs pompes
avec le contrôle/réglage du jeu aux culbuteurs. Voir point 21.
- Les mesures peuvent se faire à partir du volant moteur par des
ouvertures dans le carter de volant soit par le haut, soit par le bas, en
fonction de l'accès lors de la pose. « Up » (haut) ou « Down » (bas) est
inscrit sur le volant. Les deux ouvertures sont livrées avec un cache.
- S'il n'est pas possible d'obtenir une valeur dans un des couvercles,
observer le croisement des soupapes, tourner le volant moteur dans le
sens anti-horaire de 120° (1/3 tour) à la fois et régler les soupapes
conformément au tableau ci-dessous et les injecteurs pompes comme
indiqué sur la page suivante.
Repère sur volant moteur
(mesure prise par la fenêtre
inférieure)
TDC Down (0°)
120º
240º
TDC Down (0°)
120º
240º
Repère sur volant moteur
(mesure prise par la fenêtre
supérieure)
TDC Up (0°)
300º
60º
TDC Up (360°)
300º
60º
Phase de Réglage des
balayage sur soupapes sur
cylindre cylindre
1
5
3
6
2
4
Phase de Réglage des
balayage sur soupapes sur
cylindre cylindre
1
5
3
6
2
4
© Scania CV 2011
Numérotation des cylindres
6
2
4
1
5
3
6
2
4
1
5
3
1
2
3
4
5
6
VOLANT
49