AVERTISSEMENT
En eau peu profonde, les turbines
pourraient aspirer des coquillages,
du sable, des cailloux ou d'autres
objets et les propulser vers l'ar-
rière.
Navigation en eau agitée
ou lorsque la visibilité
est réduite
Éviter d'utiliser le bateau dans ces
conditions. S'il faut s'en servir, faire
preuve de prudence et circuler à basse
vitesse. Au besoin, allumer les feux
de navigation.
Comment aborder une
vague
Réduire la vitesse du bateau lorsqu'on
aborde une vague. Se tenir prêt à diri-
ger et à rééquilibrer le bateau.
Conserver une bonne distance d'avec
les bateaux dont on aborde les sillons.
AVERTISSEMENT
Ralentir lorsque le bateau aborde
une vague ou des sillons.
conducteur
peuvent
adopter une
semi-accroupie en tenant les poi-
gnées pour augmenter leur stabi-
lité. Ne pas se servir des sillons ni
des vagues comme tremplin.
Arrêt ou accostage au quai
La résistance de l'eau a pour effet de
ralentir le bateau. La distan ce d'arrêt
varie selon les dimensions du bateau,
la vitesse et les conditions de naviga-
tion (le vent, les courants , etc.).
Le conducteur devrait apprendre à
connaître les distanc es d'arrêt dans
diverses conditions.
et
les
passagers
position
À l'approche du quai, ralentir jusqu'au
régime de ralenti et mettre le levier
sélecteur, selon les besoins, au point
mort, en marche avant ou en mar-
che arrière. Couper les moteurs juste
avant d'arriver le long du quai.
Le contrôle directionnel est réduit
lorsqu'on décélère et nul lorsque
les moteurs sont arrêtés.
Accostage sur une plage
ATTENTION: Il n'est pas recom-
mandé de faire monter le bateau
sur la plage.
S'approcher lentement de la plage et
arrêter les moteurs avec le cordon de
sécurité dès qu'il n'y a plus que 90 cm
(3 pi) d'eau sous la coque; ensuite, dé-
barquer du bateau et le tirer jusqu'à la
plage. S'assurer que tous les acces-
soires sont éteints.
Le
1. 90 cm (3 pi) d'eau sous la coque
En eau peu profonde, les turbines
pourraient aspirer des coquillages,
du sable, des cailloux ou d'autres
objets et les propulser vers l'ar-
rière.
_____________________
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
121