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– S'assurer régulièrement que le VFI
n'est pas déchiré, que les coussins
ne sont pas percés et que les cou-
tures ne sont pas défaites.
– Pour les VFI qui contiennent du ka-
pok: si les enveloppes de vinyle
qui contiennent le kapok sont per-
cées, les fibres se satureront d'eau,
ce qui leur fait perdre leur flottabi-
lité. Quand le kapok est durci ou
trempé, il faut le remplacer, sinon
le VFI pourrait ne pas fonctionner
quand on en aura besoin.
Hypothermie
L'hypothermie, la perte de chaleur cor-
porelle, est une des causes majeures
de décès dans les accidents de ba-
teau. La personne victime d'hypother-
mie perd conscience et se noie.
Grâce à l'isolation qu'il procure, le VFI
peut allonger le temps de survie.
Évidemment, plus l'eau est chaude,
moins on a besoin d'isolation. Quand
on navigue en eau froide (sous 4.4°C
(40°F)), on devrait préférer les VFI
qui recouvrent le corps comme un
manteau plutôt que ceux qui couvrent
moins.
Ce qu'il faut savoir sur l'hypothermie:
1. Quand vous flottez dans l'eau, ne
tentez pas de nager sauf pour re-
joindre une embarcation à proxi-
mité, un autre survivant ou un ob-
jet flottant sur lequel vous pour-
riez vous étendre ou grimper. La
perte de chaleur augmente quand
on nage. En eau froide, il n'est
pas recommandé d'utiliser les mé-
thodes de survie où il faut met-
tre la tête dans l'eau. Gardez la
tête hors de l'eau. Cela réduira la
perte de chaleur et prolongera vo-
tre temps de survie.
2. Conservez une attitude positive
quant à vos chances de survie et
de sauvetage. Cela prolongera
votre temps de survie en atten-
dant les secours. Votre désir de
vivre peut faire la différence!
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3. S'il y a plus d'une personne à
4. Toujours porter votre VFI. Il ne
Extincteurs
Comme propriétaire du bateau, vous
devez posséder un extincteur ap-
prouvé par Transports Canada ou
la Garde côtière américaine aux
États-Unis.
Les embarcations à moteur de classe
1 (de 4.8 m à moins de 7.9 m (de 16 à
26 pieds)) doivent avoir à bord un ex-
tincteur portatif de classe B-1, à moins
qu'elles soient équipées d'un système
d'extinction fixe dans le compartiment
moteur.
Mettre les extincteurs portatifs dans
des endroits faciles d'accès, loin du
compartiment moteur. Toutes les per-
sonnes à bord doivent connaître leur
emplacement et la façon de les utili-
ser.
REMARQUE: Ne pas essayer un
extincteur en projetant un peu de
mousse. L'extincteur pourrait ne plus
fonctionner lorsque vous en aurez
vraiment besoin!
CONSEILS DE SÉCURITÉ
l'eau, il est recommandé de se
blottir les uns contre les autres
en attendant les secours. Cela
réduit la perte de chaleur et pro-
longe donc le temps de survie.
pourra vous aider à combattre
l'hypothermie si vous ne le portez
pas!
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