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Système de sécurité à encodage
numérique (DESS
Le capuchon du système de sécurité
à encodage numérique contient un cir-
cuit électronique qui renferme un nu-
méro de série unique.
Ce cordon ne peut être utilisé sur une
autre embarcation, de même qu'on ne
peut utiliser son propre cordon sur un
autre bateau.
Cependant, le système de sécurité
à encodage numérique est d'une
grande flexibilité.
d'acheter un cordon de sécurité sup-
plémentaire et de le programmer pour
son bateau. Pour faire programmer
un cordon supplémentaire, consulter
un concessionnaire autorisé de ba-
teaux sport Sea-Doo.
Lorsqu'on arrête les moteurs avec les
boutons de démarrage/d'arrêt pen-
dant que le cordon de sécurité est
encore branché à la borne du DESS,
on peut redémarrer pendant les 10 mi-
nutes suivantes (environ) en appuyant
sur les boutons de démarrage/d'arrêt.
Après cet intervalle, on doit enlever
et replacer le capuchon du cordon de
sécurité sur la borne du DESS. Deux
courts «bips» se feront entendre, ce
qui signifie que le système est prêt
pour le démarrage des moteurs. Si
on ne peut démarrer, voir la section
DIAGNOSTIC DES PANNES pour con-
naître la signification des signaux.
2) Volant
Le volant commande la direction du
bateau. Quand on tourne le volant
dans le sens horaire, le bateau se di-
rige vers la droite et quand on le tourne
dans le sens contraire, le bateau se di-
rige vers la gauche.
MC
)
Il est possible
_____________________
3) Mécanisme des
leviers sélecteur et
d'accélérateur
REMARQUE: Pour démarrer les mo-
teurs, mettre le mécanisme des le-
viers sélecteur et d'accélérateur au
point mort.
REMARQUE: Si le levier sélecteur
n'est pas au point mort et qu'on tente
de démarrer les moteurs (avec le cor-
don de sécurité sur la borne et en
appuyant sur un des boutons de dé-
marrage/d'arrêt), 4 courts «bips» se
font entendre. Un seul court «bip»
confirme, pendant qu'on bouge le le-
vier, qu'on a atteint la position «point
mort».
Levier(s) d'accélérateur
Le bateau accélère lorsqu'on pousse
le
ou
les
leviers
Lorsqu'on
ramène
les leviers, les moteurs reviennent au
ralenti et le bateau s'arrête graduelle-
ment grâce à la résistance de l'eau.
Modèles Speedster 200 et
Islandia 220
F09L08Y
TYPIQUE— SPEEDSTER 200 — LEVIERS
D'ACCÉLÉRATEUR
1. Moteur de bâbord
2. Moteur de tribord
3. Plein régime
4. Augmente la vitess e
5. Diminue la vitesse
6. Régime de ralenti
vers
l'avant.
complètement
2
5
6
3
4
1
53
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