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Vérification après 10 heures
REMARQUE: La vérification à effectuer après 10 heures d'utilisation est aux frais
du propriétaire.
Il est fortement recommandé de faire vérifier le bateau par un concessionnaire
autorisé de bateaux sport Sea-Doo après les 10 premières heures de fonctionne-
ment. Profitez de l'occasion pour discuter avec le concessionnaire de toutes les
interrogations qui ont surgi pendant l'utilisation du bateau.
LISTE DE VÉRIFICATION DE L'INSPECTION DE 10 HEURES
Vérifier la pression du système d'alimentation et inspecter les conduits et
les fixations.
Vérifier le niveau de liquide dans le système de refroidissement (en ajouter au
besoin).
Vérifier le niveau d'huile dans chaque moteur (en ajouter au besoin).
Inspecter les sabots et vérifier s'il y a des fuites de liquide de refroidissement.
Vérifier la bride du réservoir d'essence.
Vérifier les sondes du système d'injection d'essence.
Vérifier le poteau de fixation de câble de ski nautique/la structure de
remorquage pour planche nautique (s'il y a lieu) ainsi que les fixations.
Vérifier la coque.
Vérifier l'arbre de transmission et l'anneau d'étanchéité.
Inspecter les supports et tampons d'ancrage des moteurs.
Inspecter les dispositifs de fixation du silencieux et de la batterie.
Resserrer les colliers de fixation des boyaux du système d'échappement.
Vérifier la direction.
Régler le câble de direction (s'il y a lieu).
Régler le câble de levier sélecteur (s'il y a lieu).
S'assurer que les leviers d'accélérateur conservent la position sélectionnée.
Régler la tension des leviers au besoin.
Vérifier l'état des boyaux et des colliers de serrage.
Vérifier le fonctionnement de la pompe et du ventilateur de cale.
Vérifier le fonctionnement du système DESS et des boutons de
démarrage/d'arrêt.
Essayer l'avertisseur sonore.
Inspecter les raccords électriques (démarreur, batterie, etc.).
Inspecter le système d'éclairage.
Serrer les écrous qui retiennent les turbines.
Vérifier l'état des hélices et le jeu entre les hélices et les anneaux d'usure.
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