Manutention; Enlèvement De L'emballage - Donati DGT Serie Instructions Pour L'utilisation

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4.2.4 Manutention

Pour la manutention des Unités ou des Sommiers "DGT", procéder de la façon
suivante :
• Prévoir une zone délimitée et appropriée avec un sol ou à fond plat pour les opérations de déchargement et
dépôt des matériaux.
• En considération de la typologie d'emballage prévu et de ce qui est décrit et illustré au point 4.2.3, prévoir les
équipements nécessaires pour le déchargement et la manutention des différents colis, en tenant compte de leur
poids, des dimensions d'encombrement et des éléments de prise et de suspension.
• L'utilisation d'équipements spéciaux n'a pas été demandée.
• Les colis d'accessoires éventuels de masse inférieure à 30 kg peuvent être déplacés à la main.
• Effectuer la prise et déplacer avec beaucoup d'attention tous les composants, dans la zone préparée pour le
déchargement en évitant des oscillations et des balancements dangereux.
• Contrôler, à manutention effectuée, l'intégralité des colis, s'ils n'ont pas subis de dommages.
La manutention des produits, doit s'effectuer avec beaucoup d'attention et avec des moyens de
transport appropriés de façon à ne pas engendrer des dangers dus au risque de perte de
stabilité.
4.2.5 Enlèvement de l'emballage
• Ouvrir les emballages et extraire les diverses parties en utilisant les équipements appropriés choisis selon leur
masse et les points de prise (voir point 4.2.3).
• Contrôler l'intégralité de tous les matériaux qui constituent la fourniture et qu'il n'y ait pas de manque de parties
et/ou d'accessoires. Signaler à temps au constructeur les éventuels dommages ou manques.
• Si on veut procéder au stockage du matériau, il faut suivre les instructions au paragraphe 4.5.1 "Stockage et
conservation des parties".
Prévoir la démolition des emballages éventuels selon ce qui est décrit par les lois régionales en
relation à l'environnement (bois, plastique, carton), sans sélection différenciée.
4.3 - Installation des Unités ou des Sommiers "DGT"
Pour installation des Unités ou des Sommierss "DGT", dans les diverses configurations de
fourniture, on veut dire le procédé d' "incorporation" à travers par lequel ces composants
concourent à un ensemble plus complexe.
En l'espèce on peut configurer deux typologies de procédé d'"incorporation":
1. Incorporation des Unités de translation "DGT" dans un sommier pour pont (paragraphe
4.3.1)
2. Incorporation des Sommiers "DGT" dans un pont roulant (paragraphe 4.3.2)
Avant de procéder au procédé d'"incorporation" d'Unités ou de Têtes de glissement
"DGT", effectuer les vérifications suivantes :
• Contrôler que les caractéristiques et les prestations des composants soient appropriées au service auxquelles
elles sont destinées (portée, vitesse, classification ISO/FEM, dimensions du binaire de glissement, espaces
disponibles, etc...).
• Contrôler que pendant le transport il n'y ait pas de dommages aux composants.
• Si le composant est resté longtemps dans des zones humides ou tropicales, il faut contrôler les freins et, si cela
est nécessaire, éliminer le collage éventuel des superficies freinantes.
• Lubrifier, avec de la graisse, l'arbre de transmission qui devra être assemblé au réducteur pendulaire et à la
roue.
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instructions pour l
utilisation séries dgt
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dgp

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