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DONATI SOLLEVAMENTI S.r.l. - Via Roma, 55 - 21020 Daverio (VA) - Tél. +39 0332 942611 – Fax +39 0332 948597 - info@donati-europe.com
2.3.6 Classification des Sommiers série "DGT"
• La norme ISO 4301/86 et la règle FEM 9.511/86 permettent la classification du Groupe de service des Unités
de translation série "DGT", en fonction des conditions opérationnelles afin d'en garantir un parfait accord aux
régimes de travail auxquelles elles sont destinées.
• Les paramètres pour déterminer les limites opérationnelles des Unités de translation série "DGT" sont :
A) l'Etat de sollicitation
B) le Temps moyen de fonctionnement journalier
A) L'Etat de sollicitation, s'évalue en considérant l'effective entité des chargements à déplacer et qui reconduit à
un des quatre tableaux de chargement reportés ci-dessous qui déterminent le type de service.
1) - Léger
100
0
Te m p s (%)
Unités de glissement qui
déplacent
rarement
des
chargements maximums et
surtout des chargements
réduits
50 % de la portée max.
B) Le Temps moyen d'utilisation journalier (Tm = Heures), se détermine de la façon suivante :
Pm x C/h x Ti
Tm
•
30 x V
(heures) =
Pm (m) est le parcours moyen effectif = L/2, c'est la moyenne de la longueur L de glissement de l'Unité "DGT" ;
•
C/h (N° cycles par heure) c'est le nombre de glissements complets (manœuvres en avant et arrière) que l'on effectue
•
en une heure ;
Ti (heures) et le temps d'utilisation de l'unité de glissement pendant tout l'arc de la journée ;
•
V (m/min) est la vitesse de translation, c'est l'espace parcouru par l'Unité "DGT" en une minute de translation.
•
Après avoir déterminé l'Etat de sollicitation et le Temps moyen de fonctionnement journalier de l'Unité de
•
translation série "DGT", par ce tableau, on peut classer le Groupe de service des mécanismes relatifs.
Etat di sollicitation
1) – Chargement Léger
2) – Chargement Moyen
3) – Chargement Lourd
4) – Chargement Très Lourd
Groupe de service des mécanismes
des Unités de translation "DGT"
Utilisation en service intermittent
selon règle FEM 9.683/95
Moteurs
à
deux
vitesses
à
double
polarité
La Société DONATI SOLLEVAMENTI S.r.l. garantit l'utilisation sûre et durable des Unités de
glissement de la série "DGT", seulement si elles sont utilisées conformément aux paramètres
correspondants au Groupe de service dans lequel elles sont classées.
instructions pour l
2) - Moyen
100
100
0
t e m p s (%)
Unités de glissement qui
déplacent, en rapport égal,
des
chargements
moyens et réduits
63 % de la portée max.
50 % de la portée max.
63 % de la portée max.
80 % de la portée max.
100 % de la portée max.
selon ISO 4301/86
selon FEM 9.511/86
Rapport d'intermittence RI (%)
N° Mise en fonction par h. (A/h)
N° Cycles par heure (C/h)
Vitesse principale
N°
Mises
en
fonction par h. (A/h) Vitesse lente
Vitesse principale
Temps d'utilisation
journalier (Tm)
Vitesse lente
'
-
utilisation séries dgt
3) - Lourd
10
0
100
0
t e m p s (%)
Unités de glissement qui
déplacent
souvent
chargement maximum et,
max.,
normalement,
chargements moyens
80 % de la portée max.
Temps moyen de fonctionnement journalier - Tm
4
2
1
0.5
M4
M5
1Am
2m
25
30
150
180
25
30
1/3 (33.3 % du N° total de mises en fonction par heure)
2/3 (66.7 % du N° total de mises en fonction par heure)
2/3 (66.7 % du temps moyen d'utilisation journalier)
1/3 (33.3 % du temps moyen d'utilisation journalier)
13
man19mF01
dgp
4) - Très Lourd
10
0
100
0
t e m p s (%)
Unités de glissement qui
le
déplacent,
des chargements près de la
des
valeur
de
maximum
100 % de la portée max.
(heures)
8
16
> 16
4
8
16
2
4
8
1
2
4
M6
M7
3m
4m
40
50
240
300
40
50
13
100
normalement,
chargement
> 16
16
8
M8
5m
60
> 360
> 60
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