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Réactions moyennes admissibles des galets Ø 200 et 250, en relation à la largeur utile et à la vitesse de translation
Exemple de contrôle de l'aptitude de la roue Ø 200 (voir 2ème exemple à la page 39)
Données de calcul :
Bande utile du rail :
•
Vitesse de glissement :
•
Groupe de service :
•
Réaction moyenne effective :
•
Réaction maximum effective
•
La réaction moyenne admissible est ≅ 5.500 kg > de la réaction moyenne effective de 4.885 kg, dont la roue est assujettie.
La réaction maximum admissible est = 7.340 kg > de la réaction maximum effective de 6.581 kg
'
instructions pour l
utilisation séries dgt
b = 48 mm
40/10 m/min;
ISO M4 (FEM 1Am)
R med. = 4.885 kg
R max. eff.= 6.581 kg
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dgp