Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
fi
HUOMIO!
Perävaunun irtoaminen aiheuttaa vaara-
tilanteen! Turvavaijeri on aina työnnet-
tävä turvavaijerin ohjaimen silmukan
läpi!
Turvavaijerin kiinnittäminen
1. Kierrä jousihaka vetoajoneuvon silmukan läpi
(2).
2. Lukitse jousihaka vaijeriin.
HUOMIO!
Ei saa käyttää irrotettavan kytkimen yh-
teydessä! Jos kytkintä ei lukita oikein,
vaarana on sekä kytkimen että perävau-
nun vaurio.
Kiinnitystapa 1
1. Kierrä turvavaijeri kuulan kaulan ympärille (3).
2. Lukitse jousihaka vaijeriin.
Kiinnitystapa 2
HUOMIO!
Tämä kiinnitystapa on sallittu vain käy-
tettäessä standardin DIN 5299 vaati-
mukset täyttävää vähintään 70 mm jou-
sihakaa (palomiehen haka).
1. Kierrä jousihaka kiinnityssilmukan läpi (4).
Alankomaita koskeva vaatimus
1. Kierrä turvavaijeri kuulan kaulan ympärille ja
kiinnityssilmukan läpi (5).
2. Lukitse jousihaka vaijeriin.
Kiinnitystapa
1. Kierrä turvavaijeri kuulan kaulan ympärille ja
vetolaitteessa olevan kiinnitysosan läpi (6).
2. Lukitse jousihaka vaijeriin.
HUOLTO JA HOITO
HUOMIO!
Vaara!
Ennen huoltotöiden aloittamista pe-
rävaunun renkaiden alle on aina asetet-
tava kiilat.
Vetolaite on osa jarrujärjestelmää. Ve-
tolaitteen huoltoväleistä riippumatta alan
korjaamon on tarkastettava jarrujärjes-
telmä 1 500 kilometrin tai 6 kuukauden
välein.
78
Huolto-, kunnossapito- ja tarkastustöiden yhtey-
dessä on tarkastettava laitteiston kaikkien osien
käyttöturvallisuus ja moitteeton kunto.
Vastuuvapautuslauseke
Jarrujärjestelmän tarkastus ei korvaa veto-
laitteen määräystenmukaisia huoltotoimia.
Valmistaja ei vastaa henkilö- tai esinevahin-
goista, jotka ovat aiheutuneet turvallisuusoh-
jeiden noudattamatta jättämisestä tai suorite-
tuista huoltotöistä.
Öljy ja voitelukohdat
Voitele tai öljyä vetolaitteen liuku- ja nivelpin-
nat 10 000–12 000 km välein tai 12 kuukau-
den välein.
AE-tyyppi V, nelikulmainen katso kuva
13
AE-tyyppi
katso kuva 14 *
Voiteluaineen tyyppi: Standardin DIN 51825 mu-
kainen monikäyttörasva
* Kuvassa pölykapseli on irrotettu
Huoltotyöt
Kuumasinkityissä ajoneuvon osissa voi esiintyä
syöpymiskukintaa, joka ei kuitenkaan vaaranna
turvallisuutta. Sitä voidaan vähentää näillä toi-
menpiteillä:
Kuumasinkittyjen ajoneuvon osien säilytys-
ja varastointipaikassa on oltava hyvä ilman-
vaihto.
Talviaikaan kuumasinkityt ajoneuvon osat on
ajon jälkeen puhdistettava puhtaalla vedellä
(esim. höyrysuihkulla).
Korjaustyöt
HUOMIO!
Vain AL-KO-huollot tai valtuutetut korjaa-
mot saavat korjata laitteen.
Varaosat ovat turvaosia!
Suosittelemme, että tuotteisiimme asen-
netaan alkuperäisiä AL-KO-osia tai osia,
jotka olemme hyväksyneet kyseiseen
tarkoitukseen. Valtuutetut huollot tar-
vitsevat oikeiden varaosin tunnistami-
seen varaosien tunnistenumeron (ETI).
Tyyppikilpi
XXXXXX
XXXXX
1
1
2
Zn.
2
130V,
150V,
Varaosan tunnistenumero
(ETI)
Piirustuksen numero
580 460_t
200V
Publicité
Chapitres
