AL-KO V Traduction Du Mode D'emploi Original page 53

POZOR!
Nebezpečí
přívěsu! Bezpečnostní lano přívěsu musí
být vždy protaženo okem vedení lana!
Umístění bezpečnostního lana přívěsu
1. Zavěste karabinu do určeného oka na tažném
vozidle (2).
2. Zavěste karabinu na lano.
POZOR!
Nepoužívejte v případě odnímatelného
spojovacího zařízení! Není-li spojka
správně aretována, hrozí ztráta spojky a
přívěsu.
možná varianta 1
1. Oviňte bezpečnostní lano kolem krku koule
(3).
2. Zavěste karabinu na lano.
možná varianta 2
POZOR!
Nepřípustné s hákem karabiny podle
DIN 5299 - min. 70 mm (hasičská kara-
bina).
1. Hák karabiny zavěste do určeného oka (4).
Předpis Nizozemsko
1. Bezpečnostní lano přívěsu oviňte kolem krku
koule a skrz určené oko (5).
2. Zavěste karabinu na lano.
možná varianta
1. Bezpečnostní lano přívěsu oviňte kolem krku
koule a svěracího třmenu na tažném zařízení
(6).
2. Zavěste karabinu na lano.
PÉČE A ÚDRŽBA
POZOR!
Nebezpečí!
Před jakoukoli údržbou a péčí je nutné
přívěs vždy zajistit podkládacími klíny.
Nájezdové zařízení je součástí brzdové
soustavy. Brzdová soustava musí být
nezávisle na intervalech údržby nájezdo-
vého zařízení přezkoušena po 1500 km
nebo 6 měsících odborným servisem.
580 460_t
v důsledku vyháknutí
Při údržbě, péči a inspekci se musí zkontrolovat
provozní bezpečnost a bezvadný stav všech částí
zařízení.
Vyloučení ručení
Kontrola brzdové soustavy nenahrazuje
předepsaná opatření údržby nájezdového
zařízení.
Za škody na zdraví a materiálu, které vz-
niknou nedodržováním bezpečnostních před-
pisů a uvedené údržby, výrobce neručí.
Olej a mazací body
Klouby a kluzná místa nájezdového zařízení
promažte tukem popř. olejem každých 10000
– 12000 km nebo každých 12 měsíců.
Nájezdové zařízení typ V, čtyřhran viz
obr. 13
Nájezdové zařízení typ 130V, 150V, 200V
viz obr. 14 *
Typ maziva: Víceúčelový tuk podle DIN 51825
* vyobrazení s demontovaným krytem
Ošetřování
Tvorba bílé rzi na žárově zinkovaných dílech vo-
zidla neohrožuje bezpečnost a lze ji snížit pomocí
následujících opatření:
Při odstavení popř. uložení žárově zinko-
vaných částí zajistěte dobré větrání.
Po jízdě v zimě vyčistěte žárově zinkované
části čistou vodou (např. parním čističem).
Opravy
POZOR!
Opravy smějí provádět pouze servisní
místa AL-KO nebo oprávněné odborné
provozovny.
Náhradní díly jsou bezpečnostní díly!
K montáži náhradních dílů do našich
výrobků doporučujeme originální díly
AL-KO nebo díly, které společnost AL-
KO výslovně schválila. Pro jednoznač-
nou identifikaci náhradního dílu potřebují
naše servisy identifikační číslo náhrad-
ního dílu (ETI).
Typový štítek
XXXXXX XXXXX
1
1
2
Zn.
2
cs
Identifikační číslo náhrad-
ního dílu (ETI)
Číslo výkresu
53