Cs Překlad Originálního Návodu K Obsluze - AL-KO V Traduction Du Mode D'emploi Original

PŘEKLAD ORIGINÁLNÍHO NÁVODU K
OBSLUZE
Obsah
O této dokumentaci..........................................51
Popis výrobku...................................................51
Bezpečnostní upozornění................................ 51
Obsluha............................................................ 52
Péče a údržba..................................................53
Pomoc při poruchách....................................... 54
O TÉTO DOKUMENTACI
Před uvedením do provozu si přečtěte tuto
dokumentaci. To je předpokladem bezpečné
práce a bezporuchové manipulace.
Dodržujte bezpečnostní a výstražné pokyny z
této dokumentace a na zařízení.
Tato dokumentace je trvalou součástí popsa-
ného výrobku a v případě jeho prodeje by
měla být předána kupujícímu.
Vysvětivky k symbolům
POZOR!
Přesné dodržování těchto výstražných
upozornění zabraňuje škodám na zdraví
osob a / nebo věcným škodám.
Speciální upozornění pro snadnější po-
chopení a manipulaci s přístrojem.
POPIS VÝROBKU
Použití v souladu s určením
Nájezdové zařízení je součástí brzdového
zařízení přívěsu a ke spojení přívěsu s tažným vo-
zidlem smí být použito jen kompletně smontované
a vyzkoušené.
Přípustný rozsah hmotnosti podle typových
údajů:
Typ Rozsah hmotnosti
V, čtyřhran: 450 - 3500 kg
130V: 700 - 1350 kg
150V: 800 - 1500 kg
200V: 1300 - 2000 kg
Jiné použití nebo použití nad tento rámec platí
jako v rozporu s určeným účelem. Za takto vzniklé
škody výrobce neručí.
580 460_t
Možné chybné použití
POZOR!
Nebezpečí úrazu v důsledku selhání
parkovací brzdy!
Oko vedení bezpečnostního lana, části
brzdových táhel ani pružinu parkovací
brzdy nepoužívejte k vázání nebo tažení!
Při zatížení v tahu se oko ohne a lis-
tová pružina parkovací brzdy vyskočí z
držáku.
Celková povolená hmotnost je vyražena na
každém nájezdovém zařízení. Celková hmot-
nost přívěsu nesmí tuto hodnotu překročit.
Montáž na vozidlo musí vyhovovat požadav-
kům, které se týkají opěrného zařízení s přes-
tavitelnou výškou (opěrné kolo) při zatížení na
čepu spojky přívěsu větším než 50 kg, ECE
R55-01, příloha 7.
Musí být zohledněny případné existující
směrnice pro montáž.
Páka ruční brzdy nesmí v případě nouze do-
sedat. Bezpodmínečně zde musí být respek-
továny příslušné volné prostory (11-1, 12-1)!
AL-KO doporučuje namontovat vzpěru
(12-2) a kontrolu volného pohybu pro-
vést s plně zataženou parkovací brzdou
(nouzová brzda je aktivována).
BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
Bezpečnostní lano přívěsu
POZOR!
Nebezpečí
přívěsu! Bezpečnostní lano přívěsu musí
být vždy protaženo okem vedení lana!
Bezpečnostní lano přívěsu umístěte tak, aby
bylo možné bez problémů projíždět zatáčky.
Bezpečnostní lano se nesmí omotat kolem
opěrného kola.
Při instalaci bezpečnostního lana dodržujte
předpisy specifické pro danou zemi.
Opěrné kolo
Dbejte na to, aby opěrné kolo bylo pevně usa-
zené.
U nájezdového zařízení typu 130V, 150V, 200V:
Opěrné kolo vždy upevněte ve výřezu krytu
(15).
cs
v důsledku vyháknutí
51