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AL-KO V Traduction Du Mode D'emploi Original page 34

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Applicare il cavo di sicurezza a strappo in
modo che la marcia in curva possa svolgersi
senza problemi.
Il cavo di sicurezza a strappo non deve avvol-
gersi attorno alla ruota di appoggio.
Per il montaggio del cavo di sicurezza a
strappo osservare le disposizioni vigenti nel
rispettivo paese.
Ruota di appoggio
Accertarsi che la ruota di appoggio sia salda-
mente in sede.
Per il dispositivo per freno a inerzia tipo 130V,
150V, 200V:
Fissare la ruota di appoggio sempre nella sca-
nalatura della calotta di copertura (15).
Freno a mano
Pericolo di movimenti incontrollati! Tirare
sempre completamente la leva del freno a
mano.
Parcheggio
Se il rimorchio viene sganciato dal veicolo
trainante, è necessario:
tirare il freno di stazionamento.
assicurare il rimorchio con due calzatoie
aggiuntive.
Quando si parcheggia o depone l'attacco, è
necessario tirare il freno di stazionamento del
rimorchio.
ATTENZIONE!
Finché la forza frenante non agisce del
tutto, il rimorchio può spostarsi all'indie-
tro di 25 - 30 cm! Quando si depone il
rimorchio, accertarsi di avere a disposi-
zione una distanza sufficiente.
ATTENZIONE!
Azionando il freno di stazionamento ac-
certarsi che funzioni correttamente.
Un funzionamento non corretto si evidenzia nei
seguenti modi:
notevole perdita di potenza
movimento brusco della leva del freno a mano
freno di stazionamento difettoso
componenti non serrati
34
Nel caso delle leve del freno a mano con molle a
gas (7, 10) anche nei seguenti modi:
corrosione o danni visibili dell'asta del pistone
delle molle a gas
evidente perdita di olio delle molle a gas
OPERAZIONE
Agganciare l'attacco sferico
1. Portare l'attacco sferico sopra il dispositivo di
rimorchio.
2. Aprire l'attacco sferico e trattenerlo.
3. Ruotare la manovella della ruota di appoggio
in senso orario fino a che scatta nell'attacco
sferico.
4. Continuare a ruotare la manovella della ruota
di appoggio fino a che la girante è completa-
mente ruotata verso l'interno. Il pattino di ap-
poggio deve essere fissato saldamente nell'a-
pertura del tubo esterno.
5. Aprire la fascetta di serraggio.
6. Tirare la ruota di appoggio il più possibile
verso l'alto.
per il dispositivo per freno a iner-
zia tipo 130V, 150V e 200V fissare
inoltre la ruota di appoggio nella sca-
nalatura della calotta di copertura!
7. Stringere la fascetta di serraggio.
8. Collegare il cavo elettrico del veicolo di traino.
9. Infilare il cavo di sicurezza a strappo attra-
verso il golfare dell'apposita guida.
10. Inserire il moschettone al veicolo trainante
usando l'apposito golfare e agganciarlo alla
fune.
11. Sbloccare la leva del freno a mano e rimuo-
vere il cuneo.
Agganciare il golfare
1. Agganciare il golfare alla bocca di accoppia-
mento.
2. Ruotare la manovella della ruota di appoggio
in senso orario fino a che la girante è com-
pletamente ruotata verso l'interno. Il pattino
di appoggio deve essere fissato saldamente
nell'apertura del tubo esterno.
3. Aprire la fascetta di serraggio.
4. Tirare la ruota di appoggio il più possibile
verso l'alto.
5. Stringere la fascetta di serraggio.
6. Collegare il cavo elettrico del veicolo di traino.
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