AL-KO V Traduction Du Mode D'emploi Original page 44

hr
Otpuštanje
1. Pritisnite gumb za otključavanja* i držite pri-
tisnut.
2. Polugu ručne kočnice preko područja mrtve
točke postavite u početni položaj.
* Gumb za otključavanje ne nalazi se na svim
izvedbama
POZOR!
Opasnost od vješanja prikolice! Prekidno
uže uvijek provucite kroz omču vodilice
prekidnog užeta!
Postavljanje prekidnog užeta
1. Karabiner zakvačite kroz predviđenu omču na
vučnom vozilu (2).
2. Karabiner zakvačite na uže.
POZOR!
Ne koristite kod spojke koja se može
skinuti! Ako spojka ispravno ne ulegne,
postoji opasnost od gubitka spojke i pri-
kolice.
moguća varijanta 1
1. Prekidno uže omotajte oko grla kugle (3).
2. Karabiner zakvačite na uže.
moguća varijanta 2
POZOR!
Dopušteno samo s karabinskom kukom
prema DIN 5299 - min.70 mm (vatro-
gasni karabiner).
1. Kuku karabinera zakvačite u za to predivđenu
omču (4).
Propisi za Nizozemsku
1. Prekidno uže omotati oko grla kulge i kroz za
to predivđenu omču (5).
2. Karabiner zakvačite na uže.
moguća varijanta
1. Prekidno uže omotati oko grla kulge i kroz
stezni luk na zateznom mehanizmu (6).
2. Karabiner zakvačite na uže.
ODRŽAVANJE I NJEGA
POZOR!
Opasnost!
Prije radova održavanja i čišćenja, pri-
kolicu uvijek osigurajte podložnim klinov-
ima.
44
Naletna kočnica je sastavni dio kočnog
sustava. Neovisno o intervalima održa-
vanja za naletnu kočnicu, kočni sustav
nakon svakih 1500 km ili 6 mjeseci mora
provjeriti stručna radionica.
Prilikom radova na održavanju, čišćenju ili inspek-
ciji potrebno je provjeriti besprijekorno stanje svih
dijelova sustava.
Izuzeće od odgovornosti
Provjera kočnog sustava ne zamjenjuje pro-
pisane mjere održavanja za naletnu kočnicu.
Za ozljede i štete nastale nepridržavanjem si-
gurnosnih propisa i navedenog održavanja,
proizvođač ne preuzima nikakvu odgovor-
nost.
Ulje i točke podmazivanja
Klizna i zglobna mjesta naletne kočnice pod-
mazati, odn. nauljiti svakih 10000 - 12000 km
ili svakih 12 mjeseci.
AE tip V, četverokutna vidi sliku 13
AE tip 130V, 150V, 200V vidi sliku 14 *
Tip maziva: Višenamjenska mast prema DIN
51825
* Slika sa skinutom pokrovnom haubom
Održavanje
Nastanak bijele hrđe na vruće pocinčanim djelov-
ima vozila ne ugrožava sigurnost i može se sman-
jiti sljedećim mjerama:
Prilikom odlaganja, odn. skladištenja vruće
pocinčanih dijelova osigurajte dobru cirkula-
ciju zraka.
Nakon vožnje zimi, vruće pocinčane po-
vršine očistite čistom vodom (npr. uređajem
za čišćenje na paru).
radovima na popravljanju
POZOR!
Popravke smiju obavljati samo AL-KO
servisi i ovlaštena stručna poduzeća.
Rezervni dijelovi su sigurnosni di-
jelovi!
Za ugradnju rezevnih dijelova u naše
proizvode preporučujemo originalne AL-
KO dijelove ili dijelove koje smo izričito
odobrili za ugradnju. Za jednoznačnu
identifikaciju rezervnih dijelova, našim je
servisima potreba identifikacijski broj re-
zervnog dijela (ETI).
580 460_t