AL-KO V Traduction Du Mode D'emploi Original page 37

SCHEDA RICERCA GUASTI
Anomalia
Effetto frenante troppo debole
Surriscaldamento dei freni du-
rante la marcia in avanti
Comportamento in marcia irre-
golare o frenatura a strappi
Il rimorchio frena in decelera-
zione
Il rimorchio frena in retromarcia
Il dispositivo per freno a iner-
zia sbatte in modo evidente sul
fermo terminale
La corsa del dispositivo per
freno a inerzia è eccessiva
Freno di stazionamento indietro
troppo debole
In caso di guasti non contemplati in questa tabella o che vi sia impossibile riparare, contattare
il nostro servizio clienti.
580 460_t
Possibile causa
eccessive perdite in attrito nel
dispositivo di freno ad inerzia
Corrosione sull'asta di traino
danneggiamento grave in ma-
novra
Freno a mano non sbloccato
Ruota di appoggio blocca la ti-
ranteria
Ammortizzatori guasti
Ammortizzatori guasti
Corrosione e/o lubrificazione ca-
rente del freno ruota
Ammortizzatori guasti
troppa aria nel dispositivo di
trasmissione
Pastiglie del freno usurate
troppa aria nel dispositivo di
trasmissione
Pastiglie del freno usurate
Soluzione
Rimuovere sporco e corrosione
sul dispositivo di trasmissione e
sul tirante del freno, quindi con-
trollare la scorrevolezza
Rivolgersi a un centro di assis-
tenza AL-KO
Rilasciare il freno a mano
Sbloccare la ruota di appoggio
e portarla nella posizione cor-
retta
Far sostituire gli ammortizzatori
Far sostituire gli ammortizzatori
Rimuovere sporcizia e cor-
rosione sulle parti mobili del
freno ruota e lubrificare nuo-
vamente.
far sostituire le ganasce del
freno usurate (< 2 mm).
Far sostituire gli ammortizzatori
Far registrare l'impianto fren-
ante
Far sostituire le pastiglie del
freno
Far registrare l'impianto fren-
ante
Far sostituire le pastiglie del
freno
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