Pl Tłumaczenie Oryginalnej Instrukcji Obsługi - AL-KO V Traduction Du Mode D'emploi Original

pl
TŁUMACZENIE ORYGINALNEJ
INSTRUKCJI OBSŁUGI
Spis treści
O tej dokumentacji........................................... 46
Opis produktu...................................................46
Wskazówki bezpieczeństwa.............................46
Obsługa............................................................ 47
Przeglądy i konserwacja.................................. 48
Pomoc w przypadku usterek............................ 50
O TEJ DOKUMENTACJI
Przed przystąpieniem do uruchomienia na-
leży przeczytać niniejszą dokumentację. Jest
to warunkiem zagwarantowania bezpiecznej
pracy i bezusterkowego użytkowania.
Przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa i
ostrzeżeń zawartych w niniejszej dokumenta-
cji oraz na urządzeniu.
Niniejsza dokumentacja stanowi nieodzowną
część opisywanego produktu i powinna być
przekazana nabywcy razem z urządzeniem.
Wyjaśnienie znaków
UWAGA!
Stosować się dokładnie do znaków ost-
rzegawczych, aby uniknąć szkód osobo-
wych lub mienia.
Specjalne wskazówki w celu lepszego
zrozumienia i obsługi.
OPIS PRODUKTU
Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem
Urządzenie najazdowe jest elementem składo-
wym układu hamowania przyczepy i może być
stosowane tylko do łączenia przyczepy z pojaz-
dem holowniczym, po całkowitym zmontowaniu
i dokładnym sprawdzeniu.
Dopuszczony zakres masy wg danych na tab-
liczce znamionowej:
Typ Zakres masy
V, czworobok: 450 - 3500 kg
130V: 700 - 1350 kg
150V: 800 - 1500 kg
200V: 1300 - 2000 kg
Inne i wykraczające poza wymienione wyżej zas-
tosowanie uznaje się za niezgodne z przeznacze-
46
niem. Producent nie ponosi odpowiedzialności za
wynikające z tego tytułu szkody.
Możliwe nieprawidłowe użycie
UWAGA!
Niebezpieczeństwo wypadku wsku-
tek awarii hamulca postojowego!
Nie stosować ucha prowadnicy linki
zabezpieczającej, części przekładni ha-
mulcowej lub pakietu sprężyn hamulca
postojowego do mocowania ani holowa-
nia!
Pod obciążeniem rozciągającym ucho
wygina się, a pakiet sprężyn hamulca
postojowego wyskakuje z uchwytu.
Dopuszczalna masa całkowita jest wytłoc-
zona na każdym urządzeniu najazdowym.
Masa całkowita przyczepy nie może prze-
kraczać tej wartości.
Montaż na pojeździe musi spełniać wymaga-
nia odnoszące się do podpór o regulowanej
wysokości (koło podporowe) przy obciąże-
niu podpory przekraczającym 50 kg, zgodnie
z ECE R55-01, załącznik 7.
Należy również uwzględniać wszelkie inne
wytyczne dotyczące montażu.
W razie nagłego wypadku dźwignia hamulca
ręcznego nie powinna opaść w dół. Należy
bezwzględnie zachować odpowiednie ods-
tępy (11-1, 12-1)!
AL-KO zaleca
wspornika (12-2) i kontroli luzu przy
całkowicie zaciągniętej dźwigni hamulca
ręcznego (hamulec awaryjny jest włącz-
ony).
WSKAZÓWKI BEZPIECZEŃSTWA
Linka zabezpieczająca
UWAGA!
Istnieje niebezpieczeństwo odczepienia
się przyczepy! Należy zawsze wprowad-
zać linkę zabezpieczającą przez ucho
prowadnicy tej linki!
Należy zawsze zakładać linkę zabezpiecza-
jącą w taki sposób, aby jazda na zakrętach
nie sprawiała trudności.
Linka zabezpieczająca nie może się owinąć
wokół koła podporowego.
Podczas zakładania linki zabezpieczającej
przestrzegać przepisów krajowych.
wykonanie montażu
580 460_t