ces situations de conduite,
BMW Motorrad recommande
de passer au rapport supé-
rieur uniquement en actionnant
l'embrayage. L'utilisation de
l'assistant de changement de
rapport Pro devrait être évitée
dans la plage du limiteur de ré-
gime.
Aucune assistance de change-
ment de rapport n'a lieu dans
les situations suivantes :
Avec embrayage actionné.
Sélecteur de vitesses pas dans
sa position initiale
Lors du passage à un rapport
supérieur avec papillons fermés
(décélération) ou en cas de dé-
célération.
Pour pouvoir effectuer un autre
changement de rapport avec
l'assistant de changement de
rapport Pro, le levier de sélec-
tion doit être totalement dé-
chargé après le changement
de rapport.
Freins
Comment arriver à la
distance de freinage la
plus courte ?
Lors d'un freinage, la répartition
dynamique de la charge entre la
roue avant et la roue arrière se
modifie. Plus le freinage est puis-
sant, plus la charge appliquée sur
la roue avant est élevée. Plus la
charge appliquée sur la roue est
élevée, plus la force de freinage
transmise peut être grande.
Pour arriver à la distance de frei-
nage la plus courte, le frein avant
doit être actionné rapidement
en augmentant progressive-
ment l'effort exercé. Cela permet
d'exploiter de manière optimale
l'augmentation dynamique de la
charge sur la roue avant. L'em-
brayage devrait également être
actionné simultanément. Dans
le cas des nombreux « freinages
en force », au cours desquels
la pression de freinage doit être
établie le plus rapidement pos-
sible et avec le maximum de
force, la répartition dynamique
de la charge n'arrive pas à suivre
l'augmentation de la décéléra-
tion et la force de freinage n'est
pas entièrement transmise à la
chaussée.
Le blocage de la roue avant
est empêché par l'Integral ABS
BMW Motorrad.
Freinage d'urgence
avec suppression ABS Pro
Si un freinage puissance est réa-
lisé à des vitesses supérieures
à 50 km/h, les conducteurs sui-
vants sont en plus alertés par un
clignotement rapide du feu stop.
Si le freinage réduit alors la vi-
tesse à moins de 15 km/h, les
feux de détresse s'allument. Les
feux de détresse s'éteignent au-
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