Avant chaque départ :
Contrôler le fonctionnement du
système de freinage.
Contrôler le fonctionnement de
l'éclairage et de la signalisation.
Contrôler le fonctionnement de
l'embrayage (
132).
Contrôler la profondeur de
sculpture des pneus (
Contrôle de la pression de
gonflage des pneus (
Contrôler la fixation sûre des
valises et des bagages.
Tous les 3 pleins
d'essence
sans suppression Dynamic
EO
ESA
Réglage de la précontrainte du
ressort arrière (
87).
Régler l'amortissement de la
roue arrière (
88).
avec suppression Dynamic
ESA
EO
Réglage de la suspension
(
68).
Contrôle du niveau d'huile mo-
teur (
126).
Contrôler l'épaisseur des pla-
quettes de frein avant (
135).
Contrôler l'épaisseur des
plaquettes de frein arrière
134).
(
129).
Contrôler le niveau du liquide
de frein avant (
Contrôler le niveau du liquide
de frein à l'arrière (
Contrôler le niveau de liquide
de refroidissement (
Démarrage
Démarrer le moteur
Mettre le contact.
Le Pre-Ride-Check est réalisé
(
96)
L'autodiagnostic ABS est exé-
cuté (
L'autodiagnostic ASC est exé-
cuté (
Engager le point mort ou tirer
l'embrayage si un rapport est
engagé.
128).
AVIS
Il est impossible de faire démar-
rer la moto lorsque la béquille la-
térale est sortie et qu'une vitesse
est engagée. Si vous démarrez
130).
la moto au point mort et engagez
ensuite un rapport alors que la
131).
béquille latérale est déployée, le
moteur cale.
132).
Lors des démarrages à froid
et en cas de températures
basses : actionner l'embrayage.
96)
97)
6
95
z