Entretien De La Peinture; Conservation; Immobiliser La Moto - Bmw Motorrad R 1200Gs 2016 Livret De Bord

Pièces en caoutchouc
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Traiter les pièces en caoutchouc
à l'eau ou en utilisant le pro-
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duit d'entretien pour caoutchouc
BMW.
ATTENTION
Utilisation de sprays au si-
licone pour l'entretien des
joints en caoutchouc
Endommagement des joints en
z
caoutchouc
Ne pas utiliser d'aérosols au si-
licone ni de produits d'entretien
contenant du silicone.

Entretien de la peinture

Un lavage régulier de la moto
prévient toute action durable des
substances attaquant la peinture,
notamment si vous roulez dans
des régions où l'air est fortement
pollué ou en cas d'encrassement
naturel, dû par exemple à la ré-
sine des arbres ou au pollen.
Eliminer toutefois immédiate-
ment les substances particu-
lièrement agressives, car elles
pourraient entraîner une altération
ou une décoloration de la pein-
ture. Parmi ces substances, ci-
tons l'essence, l'huile, la graisse,
le liquide de frein ainsi que les
déjections d'oiseaux. Dans ce
cas, l'emploi du polish auto BMW
ou du nettoyant à peinture BMW
est préconisé.
Les saletés sur les surfaces
peintes sont nettement visibles
après un lavage de la moto.
Traiter immédiatement de
telles zones avec de l'essence
de nettoyage ou de l'alcool à
brûler appliqué sur un chiffon
propre ou un tampon d'ouate.
BMW Motorrad recommande
d'éliminer les taches de goudron
avec le produit spécifique BMW.
Traiter ensuite la peinture à ces
endroits.

Conservation

Lorsque plus aucune eau ne dé-
gouline de la peinture, celle-ci
doit être conservée.
BMW Motorrad recommande
d'utiliser de la cire automobile
BMW ou des produits contenant
des cires synthétiques ou de car-
nauba pour protéger la peinture.

Immobiliser la moto

Nettoyer la moto.
Faire le plein de carburant.
Dépose de la batterie (
Pulvériser le levier de frein et
le levier d'embrayage, le roule-
ment de béquille centrale et de
béquille latérale avec un lubri-
fiant adapté.
Appliquer de la graisse sans
acide (vaseline) sur les pièces
métalliques et chromées.
152).