Pour augmenter l'amortis-
sement, tourner la vis de
réglage 1 dans le sens des
aiguilles d'une montre.
Pour diminuer l'amortissement,
tourner la vis de réglage 1
dans le sens inverse des ai-
guilles d'une montre.
Réglage de base de
l'amortissement de la
roue arrière
sans suppression Dynamic
ESA
EO
Réglage de base de
l'amortissement de la
roue arrière
Tourner la molette de réglage
dans le sens horaire jusqu'en
butée, puis de 8 clics dans
le sens horaire contraire.
(Conduite en solo sans
chargement)
Tourner la molette de réglage
dans le sens horaire jusqu'en
butée, puis de 2 clics dans le
sens horaire contraire. (Utilisa-
tion en solo avec chargement)
Tourner la molette de réglage
dans le sens horaire jusqu'en
butée, puis de 2 clics dans
le sens horaire contraire.
(Conduite passager avec
chargement)
5
89
z