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Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8" • OM-12s
O sistema de suprimento de comando pneumático (e o de entrada de ar, se for externo) deve incluir
sempre um filtro, desde que todos os compressores de ar absorvam normalmente uma considerável
quantidade de contaminação.
O comando pneumático exige aproximadamente 15 psi para acionar a válvula pneumática e o pistão
pneumático piloto, já lubrificado de fábrica. Não é necessário nem desejável a utilização de dispositivo de
lubrificação na linha pneumática.
3.3.1 SILENCIADORES
Para manter o nível mínimo de ruído, pode-se colocar silenciadores distantes da instalação. Se
estiverem a uma distância superior a 6 pés, utilize uma tubulação, tubo ou mangueira de ¾" D.I.
3.3.2 DRENO PILOTO
O sistema piloto drena uma pequena quantidade de ar de comando uma vez por ciclo a partir de uma
saída para válvula de 1/8" NPT na tampa terminal da conexão de escoamento. Esta ventilação não deve
ser nunca obstruída.
3.4 Controles
Para uso geral, o pacote padrão de acessórios para controle pneumático inclui um filtro, um regulador de
pressão pneumática com manômetro e uma válvula manual de corte e de controle de velocidade. As
taxas de bombeamento mostradas neste catálogo se baseiam no uso de um regulador com capacidade
de escoamento equivalente ao tamanho da tubulação de 3/4".
Há outras opções de controle para adaptação a aplicações específicas. Entre elas estão: partida/parada
automáticas de comando - através da detecção das pressões de gás de entrada e/ou de saída); controle
ajustável de contrapressão; proteção contra sobrepressão com válvulas de alívio, regulação de comando
de uma fonte de gás de alta pressão, contagem de ciclos, etc.
Consulte os catálogos atuais, com representantes autorizados ou com a fábrica.
3.5 Sistema de Gás
Consulte as Figuras 1 e 2 e os desenhos detalhados de instalação que acompanham o modelo
específico. O desenho de instalação mostra a localização e os detalhes das conexões de entrada e de
saída. Ao apertar uma tubulação de conexão, segure fortemente a conexão com uma chave estrela.
Certifique-se de que as linhas e acessórios de conexão têm o projeto e o fator de segurança
adequados para o serviço de gás à pressão em questão.
Nota: consulte também a Seção 2.3 sobre limpeza do sistema de gás.
4. Considerações de Operação e Segurança
NOTA: Antes de iniciar o trabalho, certifique-se de que o suprimento de gás do compressor (booster)
está aberto - e se circulou e se estabilizou pelo sistema e/ou pelos receptores a jusante.
4.1 Partida do Comando
Abra gradualmente o comando pneumático. O compressor começará a pulsar automaticamente
mediante a aplicação de aproximadamente 15 psi à entrada de ar ao sistema piloto.
NOTA: Na primeira partida ou se a unidade estiver parada por um longo período, pode ser necessário
que a pressão de partida seja um pouco maior.
Observe o aumento da pressão de saída com um manômetro para esta finalidade e que suporte a
pressão máxima do sistema.
Em geral, a pressão máxima de saída deve ser controlada automaticamente por um pressostato piloto ou
um dispositivo semelhante, respaldado por uma válvula de alívio de segurança. (Consulte os catálogos
atuais para uma informação mais completa). Em algumas aplicações, é comum permitir que a unidade
bombeie somente até sua pressão máxima e pare, mantendo o equilíbrio - observando sempre que o
sistema de tubulação e de válvulas da descarga tenha sido projetado com uma ampla margem de
resistência.
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