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Compresores Elevadores de Presión de Gas con Accionamiento Neumático Serie AG 8" • OM-12S
5.7 Pistones de Gas
NOTA: Es normal que haya ligeras fugas de gas de entrada en una junta de alta presión dinámica del
pistón de gas, que se pueden detectar fácilmente poniendo el dedo sobre la tobera del respiradero n.º
ref. 21703-2 (con el accionamiento parado). Si la fuga llega a ser audible, significa que la junta del pistón
de gas está demasiado gastada.
Desmonte los pistones de gas, consultando el plano de montaje detallado, de la siguiente manera:
5.7.1 Desconecte tantas tuberías como sea necesario para permitir retirar las tapas terminales del
circuito de gas.
5.7.2 Retire las cuatro tuercas y arandelas de fijación de las varillas de unión de la sección de
compresión de gas.
NOTA: En este punto se recomienda separar toda la sección de gas,.como un conjunto, de la sección del
accionamiento, separando el vástago del pistón según los apartados 5.5.3 y 5.5.4. Sujete a continuación
la tapa terminal de la sección de gas (o placa retenedora) con una mordaza y prosiga con el desmontaje
y montaje.
5.7.3 Retire la tapa terminal o placa retenedora. Examine la junta tórica y el anillo de apoyo que tiene la
tapa en su interior y sustitúyalos si están deteriorados, gastados o deformados.
5.7.4 Retire la camisa de refrigeración (con el silenciador asociado), el cilindro de gas de alta presión y
las juntas tóricas estáticas. Inspecciónelas y sustituya si están deterioradas, gastadas o deformadas.
5.7.5 El resto del desmontaje depende del despiece en particular que muestre el plano de montaje
correspondiente. La extensión del desmontaje vendrá marcada por la causa inicial de aquél, es decir,
fuga de la tapa terminal, fuga de la junta del pistón o fuga de la junta del vástago del accionamiento
neumático. Las juntas tóricas, sellos y anillos de apoyo son normalmente las piezas que necesitan
sustituirse, por lo cual están codificadas con arreglo a un juego de recambio.
5.7.6 Limpie todas las piezas (según la sección 5.1) y examínelas en busca de mellas, ranuras,
arañazos o muescas en su superficie, así como deformación en el muelle Belleville.
5.7.7 Sustituya todas aquellas piezas que presenten desperfectos. Inspeccione el interior del cilindro de
gas de alta presión con una luz clara. Debe presentar una superficie suave como la de un espejo. En
caso de que apareciesen ligeros arañazos, se podría reparar con un suave pulido.
NOTA: NO aplique lubricante de ninguna clase a cojinetes, sellos, juntas tóricas, anillos de apoyo o
superficie interna del cilindro de gas.
5.7.8 Vuelva a montar las piezas del pistón de gas en orden inverso al desmontaje. El ajuste final y la
colocación de la chaveta en la tuerca del pistón de gas se deben efectuar con las piezas dentro del
cilindro de gas. Consulte los detalles finales en las instrucciones del plano de montaje.
5.7.9 Apriete alternativamente (en cruz) las tuercas de las varillas de unión hasta el par de apriete
máximo que se especifica en las notas del plano de montaje.
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