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Luftdruck Gas-Booster Druckluftzylinder Kompressoren Schalldämpfer 8" Antrieb AG Reihe • OM-12F
HINWEIS: Ziehen Sie den gesamten Gasabschnitt als Einheit ab, in dem Sie die Kolbenstange vom
Antriebskolben heben. Siehe Abs. 5.5.3 und 5.5.4. Klemmen Sie die Gasendkappe (oder Halteplatte) ein
und gehen Sie vor wie unter Ausbau und Einbau beschrieben.
5.7.3 Entfernen Sie einen O-Ring, schieben Sie einen Kreuzstift heraus und trennen Sie eine
Kolbenstange von der Kolbenbaugruppe, damit Sie den Luftzylinder und den Antriebskolben O-Ring zu
Inspektionszwecken herausnehmen können.
5.7.4 Prüfen Sie die statischen O-Dichtungsringe der Zylinderendkappen.
Ziehen Sie den Zylinder vom Antriebskolben und überprüfen Sie die große Antriebskolbendichtung.
5.7.5 Der weitere Wiederaufbau hängt von der Anordnung auf der Montagezeichnung ab. Die geläufigen
Austauschteile sind auf Lecks an der Endkappendichtung, der Tauchkolbendichtung, der
Antriebskolbendichtungen, an den O-Rinne, Dchtungen und Endkappen zurückzuführen.Der
Demontageumfang ergibt sich aus der ursprünglichen Fehlerursache, d. h., Lecks an der
Endkappendichtung, Lecks an der Kolbendichtung oder Lecks an der Stangendichtung. Austauschteile
sind entsprechend codiert.
5.7.6 Reinigen Sie alle Teile (siehe Absatz 5.1) und überprüfen Sie sie auf eingeschnittene, eingekerbte,
zerkratzte oder verschlissene Oberflächen. Überprüfen Sie sie auf eingeschnittene, eingekerbte,
zerkratzte oder verschlissene Oberflächen bzw. auf Verformung der Belleville-Feder.
5.7.7 Tauschen Sie alle beschädigten Teile aus. Setzen Sie den Hochdruckgaszylinder in die dafür
vorgesehen Öffnung ein. Der Zylinder muss sich "glatt" einpassen. Leichte Kratzer können Sie mit
Schleifpapier abschleifen.
HINWEIS: Tragen Sie KEIN SCHMIERMITTEL, gleich welche Art, auf Lager, Dichtungen, O-Ringe,
Sicherungsringe oder die Innenflächen von Gaszylindern auf.
5.7.8 Bauen Sie die Kolbenteile in umgekehrter Reihenfolge wieder ein. Die endgültige Befestigung und
der Einsatz des Splints der Gaskolbenmutter erfolgen mit den Teilen im Gaszylinder. Einzelheiten
entnehmen Sie den Montageanweisungen auf der Montagezeichnung.
5.7.9 Ziehen Sie die Zugstangen abwechselnd (kreuzweise) auf das auf den Montagezeichnungen
angegebene Drehmoment an.
6. Kompressionstest – Gaskolben und Rückschlagventile
6.1 Zweck:
Schnellüberprüfung der Integrität der einzelnen Pumpenabschnitte (vor oder nach der Instandsetzung)
6.2 Theorie:
Jedes Gasboosterpumpenende besteht aus einem abgedichteten Kolben der in einer kleinen Bohrung
pendelt. Dieser inhaliert während des Rück-Hubs Gas durch den Eintritt und leitet das Gas während des
Vorwärts-Hubs zum Austritt.
Das heißt: DER ZUSTAND ALL DIESER TEILE KANN GEMESSEN WERDEN, INDEM DIE LUFT
DIREKT AUS DER ATMOSPHÄRE IN EIN 1000 PSIG MESSGERÄT AN JEDEM PUMPENABSCHNITT
JEDES MODELLS VERDICHTET WIRD.
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