Hangar 9 Van's RV-4 30cc Manuel D'utilisation page 67

Installazione del ricevitore per motore elettrico
5. Usare un taglierino con lama #11 per rimuovere il
compensato tra le due scanalature del vano radio per far
passare i cavi del servo attraverso il ricevitore.
6. Installare temporaneamente il portabatteria per facilitare
l'identifi cazione del ricevitore quando viene installato
nella fusoliera.
 Il bullone in plastica può essere accorciato con
una sega a rasoio per facilitarne l'installazione.
7. Fissare il ricevitore alla fusoliera usando del nastro
biadesivo e una fascetta a strappo. Collegare i servo del
direzionale e dell'elevatore al ricevitore.
 Quando si utilizza il ricevitore consigliato,
assicurarsi che sia fissato ed installato in
base alle istruzioni con esso fornite.
Per tutte le opzioni di motori
8. Fissare i ricevitori remoti all'interno della fusoliera
usando del velcro. Il primo ricevitore si trova all'estremità
posteriore del vano del servo.
9. Il secondo ricevitore si trova all'interno della fusoliera il
più avanti possibile. Fissarlo con nastro a strappo.
Van's RV-4 30cc
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10. Centrare stick e trim sul trasmettitore e controllare
il funzionamento dei servo. Installare le squadrette
dei servo in modo che siano perpendicolari alla linea
mediana del servo. Il servo del direzionale utilizza una
squadretta a doppio lato.
 Quando si utilizza il braccio più lungo del servo del
timone da 76 mm (3 pollici), sarà necessario accorciare il
braccio o ruotare il servo, in modo che l'uscita del servo
stesso sia rivolta verso la parte posteriore della fusoliera,
per lasciare gioco tra il braccio e i servo dell'elevatore.
 Quando si utilizzano i bracci del servo Dubro per i
servo dell'elevatore, può essere necessario regolare le
squadrette vicine all'uscita del servo per lasciare gioco per il
braccio più lungo del servo del timone da 76 mm (3 pollici).
11. Collegare le prolunghe da 300 mm per i fl ap e gli
alettoni. Posizionare le prolunghe attraverso le aperture
della fusoliera.
 INSTALLAZIONE DIREZIONALE E PINNA
1. Rimuovere lentamente il perno della cerniera del
direzionale in modo che la cerniera inferiore della
fusoliera possa essere inserita nel direzionale.
2. Controllare l'inserimento del direzionale all'interno della
fusoliera. La base della pinna deve aderire perfettamente
alla fusoliera come mostrato. Rimuovere la pinna e il
direzionale dalla fusoliera.
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