Hangar 9 Van's RV-4 30cc Manuel D'utilisation page 30

21. Den Servo des Querruders mit dem Empfänger
verbinden. Den Servo des Querruders mit dem
Funksystem zentrieren. Das Gestänge justieren, sodass
das Querruder zentriert ist
22. Einen Tropfen Gewindesicherung auf das Gewinde des
Gestänges in der Nähe eines jedes Gabelkopfs auftragen.
23. Die Mutter gegen den Gabelkopf festziehen und so die
Lage sichern. Den Gabelkopfhalter über die Zinken des
Gabelkopfs schieben.
24. Den Servo der Klappen an der Abdeckung des Servoarm
der Klappen anbringen. Den Servo der Klappen zentrieren
(oder den Wert für ein- und ausgefahren auf 0 einstellen)
und den Servoarm senkrecht zur Mittellinie des Servos
montieren. Der Gabelkopf wird am Arm 17–21mm
(21/32–13/16 Zoll) von der Mitte des Arms angebracht.
25. Mit einem Feilkloben und einem 2 mm (3/32 Zoll) Bohrer
die Farbe vom Steuerhohn der Klappen entfernen.
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26. Das Klappengestänge am Steuerhohn anbringen.
Den Gabelkopfhalter über die Zinken des Gabelkopfs
schieben.
27. Den Gabelkopf am Servoarm der Klappen anbringen.
28. Die Servoleitung für den Klappenservo aus der
Flügelwurzel verlegen. Den Servo der Klappen mit dem
Funksystem verbinden. Bei eingeschaltetem Funksystem
den Klappenservo in seiner Position platzieren.
29. Das Gestänge anpassen, sodass sich die Klappen in der
mittleren Klappenposition befi nden. Es kann ein paar
Versuche dauern, um das Gestänge korrekt anzupassen.
30. Nach dem Anpassen sicherstellen, dass alle
Gabelkopfhalter in Position sind. Einen Tropfen
Gewindekleber nahe des Gabelkopf auftragen, dann
die Mutter gegen den Gabelkopf festziehen, um zu
verhindern, dass sich die Länge des Gestänges innerhalb
des Flügels verändert.
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