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INFORMAZIONI GENERALI
• Evitare che il motore idraulico caviti
• Considerata la portata massima del motore idraulico, le tubazioni (oltre a raccordi, valvole, etc..) devono essere almeno
da 1", se le tubazioni fossero molto lunghe potrebbe essere utile aumentare
• Non dare contropressione elevata al motore
• Prima di avviare il motore occorre riempire la carcassa d'olio, occorre inoltre utilizzare l'uscita per il drenaggio che
rimane più in alto (a motore montato) per fare in modo che la carcassa rimanga piena d'olio.
• Filtrare l'olio idraulico con filtro da 25 µm o più fine
• Consigliamo di mantenere olio con viscosità di almeno 20 cSt. Nel caso di olio ISO VG 46, significa che la temperatura
non deve superare i 70°C nel motore, se ci fosse questo rischio occorrerebbe creare un flussaggio della carcassa motore
(suggeriamo 20 l/min di olio raffreddato).
per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO
manuale istruzioni
pag. 45
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