battioni Pagani GARDA EVO Serie Notice D'emploi Et D'entretien

page de 372

/ 372
Matières
Table des Matières
Signets

Table des Matières

Les langues disponibles

Liens rapides

Télécharger ce manuel

GARDA EVO

MANUALE ISTRUZIONI

PER L'USO E LA MANUTENZIONE

INSTRUCTION MANUAL FOR

USE AND MAINTENANCE

NOTICE D'EMPLOI

ET D'ENTRETIEN

GEBRAUCHS-UND

WARTUNGSANLEITUNGEN

MANUAL DE INSTRUCCIONES

DE USO Y MANTENIMIENTO

Table des Matières

Sommaire des Matières pour battioni Pagani GARDA EVO Serie

Page 1 MANUALE ISTRUZIONI PER L’USO E LA MANUTENZIONE INSTRUCTION MANUAL FOR USE AND MAINTENANCE NOTICE D’EMPLOI ET D’ENTRETIEN GEBRAUCHS-UND WARTUNGSANLEITUNGEN MANUAL DE INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO GARDA EVO...
Page 2 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO COMBINED GROUPS GARDA EVO Exit A: Centrifuge pump / High pressure pump / Outlet splined shaft / Cylindrical shaft with key Uscita A: Pompa centrifuga / Pompa alta pressione / Albero calettato in uscita / Albero cilindrico con chiavetta in uscita Ausgang A: Zentrifugalpumpe / Hochdruckpumpe...
Page 3 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Exit B: exhauster / compressor / high pressure pump / outlet splined shaft / Cylindrical shaft VERSIONS with key Uscita B : Aspiratore / Compressore / Pompa alta pressione / Albero calettato in uscita / Albero cilindrico con chiavetta in uscita Ausgang B: Absauger / Kompressor / Hochdruckpumpe / Kardanwelle am Ausgang /...
Page 4 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO MANUALE ISTRUZIONI PER L’USO E LA MANUTENZIONE GARDA EVO ..................2 INSTRUCTION MANUAL FOR USE AND MAINTENANCE GARDA EVO ..................72 NOTICE D’EMPLOI ET D’ENTRETIEN GARDA EVO ........................142 GEBRAUCHS-UND WARTUNGSANLEITUNGEN GARDA EVO ......................
Page 5 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO obligatoriske sikkerhedsanvisninger på arbejdspladsen og omkring aspiratoren/kompressoren. obligatoriska säkerhetsskyltar på arbetsplatsen och i närheten av utsugningsanordning/kompressor. pakolliset työpaikalla ja imurin/kompressorin ympärillä olevat turvamerkit. σηματα υποχρεωτικης ασφαλειας στον τοπο εργασιας και περιξ του αναρροφητηρα/κομπρεσερ (συμπιεστη) indicatoare de securitate obligatorii pe care constructorul instalaţiei trebuie să...
Page 6 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO høj temperatur hög temperatur korkea lämpötila υψηλή θερμοκρασία. atenţie pereţi calzi attenzjoni uċuh jaħarqu внимание топли повърхности ettevaatust: tulised pinnad figyelem meleg falak pozor teplé stěny pozor, vroči deli dėmesio karštos dalys pozor teplé...
Page 7 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO ingen adgang til arbejdsområdet med kardantransmissionen i bevægelse. undgå arbejdstøj med løsthængende dele, som kan være årsag til, at man hænger i; beträd ej kardantransmissionens arbetsområde då den är i rörelse. undvik att använda arbetskläder med detaljer och kanter som kan fastna i maskinen;...
Page 8 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO udførelse af vedligeholdelse; underhåll som ska utföras; suoritettavat huoltotoimenpiteet; συντήρηση προσ εκτέλεση (που πρέπει να ακολουθηθεί). întreţinerea care trebuie efectuată manutenzjoni li għandha ssir техническо обслужване на оборудването vajalik hooldus elvégzendő...
Page 9 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO BETINGELSER OG BEGRÆNSNINGER VED BRUG For fællesmarkedslandene skal installationen være i overensstemmelse med direktiv 2006/42/CE og efterfølgende ændringer. for de andre lande skal den være i overensstemmelse med de lokale sikkerhedsregler. denne aspirator/kompressor er blevet projekteret med den funktion at skulle skabe et tomrum eller et pres i en beholder, som er sluttet til den;...
Page 10 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO KÄYTTÖOLOSUHTEET JA –RAJOITUKSET Varmista, että asennus suoritetaan euroopan yhteyisön direktiivin 2006/42/CE ja siihen tehtyjen muutosten vaatimusten mukaisesti. Euroopan yhteisön ulkopuolisissa maissa asennuksessa on noudatettava paikallisia turvallisuuteen liittyviä säännöksiä; tämän imurin/kompressorin tehtävänä on muodostaa tyhjiö tai paine siihen kytkentyn säiliön sisälle; imurin/kompressorin sisälle ei saa missään tapauksessa mennä...
Page 11 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO CONDIŢII ŞI LIMITE DE UTILIZARE 1) Instalarea trebuie să fie conformă, pentru ţările din Piaţa Comună, cu directiva 2006/42/CE şi modificările ulterioare, în timp ce pentru celelalte ţări trebuie să respecte legislaţia locală în materie de securitate; 2) Această...
Page 12 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO УСЛОВИЯ И ОГРАНИЧЕНИЯ ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ 1) Монтирането трябва да съответва, за държавите, членки на Общия пазар, на директива 2006/42/CE и следващите изменения, докато за всички останали държави монтирането трябва да отговаря на действащите местни норми за безопасност; 2) Тази...
Page 13 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO A HASZNÁLAT FELTÉTELEI ÉS KORLÁTAI 1) A felszerelésnek meg kell felelnie a Közös Piac országainál a 2006/42/EK irányelvnek és az azt követő módosításoknak, míg a többi országnál meg kell felelnie a helyi biztonsági előírásoknak; 2) Ezt a forgólapátos vákuumszivattyút arra a funkcióra tervezték, hogy egy hozzá...
Page 14 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO POGOJI IN OMEJITVE UPORABE 1) V državah Evropske unije se mora namestitev izvesti v skladu z direktivo 2006/42/ES in nadaljnjimi spremembami, v ostalih državah pa v skladu z lokalnimi standardi iz varstva pri delu; 2) Ta podtlačna črpalka z rotirajočimi krili je načrtovana za ustvarjanje podtlaka ali nadtlaka v nanjo priključenem rezervoarju;...
Page 15 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO PODMIENKY A OBMEDZENIA POUŽITIA 1) V krajinách spoločného trhu musí byť inštalácia v súlade so smernicou 2006/42/ES v znení neskorších predpisov a v ostatných krajinách musí byť v súlade s miestnymi predpismi v oblasti bezpečnosti; 2) Toto rotačné...
Page 16 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO LISTE OVER FARERNE Manglende observation af anvisningerne, som denne vejledning indeholder, kan forårsage følgende farer: 1) fare for at blive klemt af aspirator/kompressorlegemet under manøvrering og transport; 2) fare for at hænge fast i transmissionsmekanismer i tilfælde af, at de til formålet beregnede beskyttelsesafskærmninger er fjernede; 3) fare vedrørende temperaturen på...
Page 17 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO καταλογος κινδυνων η μη τήρηση των προδιαγραφών που περιέχονται στο παρόν εγχειρίδιο οδηγιών μπορεί να επιφέρει τουσ ακόλουθουσ κινδύνουσ. 1) κίνδυνοσ σύνθλιψησ προκαλούμενησ από την μάζα του αναρροφητήρα//κομπρεσέρ-συμπιεστή κατά την μετακίνηση και την...
Page 18 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO RISKIDE NIMEKIRI Käesolevas juhendis toodud nõuete eiramine võib tekitada järgnevad ohuolukorrad: Labapumba teisaldamisel ja transpordil selle massist tingitud muljumisoht; Kui pumbalt on eemaldatud kaitsekatted, oht jääda ülekandesüsteemi osade külge kinni; Labapumba töötamisel tekkida võivast temperatuurist johtuv termiline risk;...
Page 19 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO PAVOJŲ SĄRAŠAS Šiame vadovėlyje aprašytų taisyklių nesilaikymas gali sukelti žemiau nurodytus pavojus: Prispaudimo pavojus išprovokuotas nuo rotacinio vakuuminio siurblio su mentimis masės judinimo ir transportavimo metu ; Įsipainiojimo pavojus transmisijos organuose atvejais, kai yra nuimamos atitinkamos apsaugos; Terminio pobūdžio pavojai atsiradę...
Page 20 Il Venditore non è responsabile degli incidenti né degli effetti degli incidenti provocati alle persone o alle cose per difetto di materiali e/o di fabbricazione. ®. Grazie per aver scelto Battioni Pagani ® Battioni Pagani pag. 2...
Page 21: Condizioni E Limiti D'uso - Elenco Dei Pericoli
manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO SEGNALETICA DI SICUREZZA OBBLIGATORIA CHE IL COSTRUTTORE DELL’IMPIANTO DEVE APPORRE SUL POSTO DI LAVORO ED ATTORNO AI GRUPPI COMBINATI GARDA EVO ATTENZIONE PERICOLO LEGGERE IL PRESENTE MANUALE PRIMA DI ORGANI ATTENZIONE INIZIARE L’USO DEI...
Page 22 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO SOMMARIO pag. 4...
Page 23 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO pag. 5...
Page 24: Informazioni Generali
manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO INFORMAZIONI GENERALI Il Gruppo GARDA EVO è composto da un cambio, da una applicazione di una pompa centrifuga o pompa ad alta pressione e da un pompa per vuoto rotativa a palette oppure da alberi scanalati o calettati. Tramite uno o due selezionatori permette l’utilizzo, in momenti distinti della pompa per vuoto rotativa a palette e di una pompa a centrifuga/pompa ad alta pressione.
Page 25: Istruzioni D'uso E Manutenzione
manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO ISTRUZIONI D’USO E MANUTENZIONE 2 - IMBALLAGGIO, IMMAGAZZINAMENTO, MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO 2.1 - IMBALLAGGIO I gruppi combinati GARDA EVO, sono forniti non imballati. A richiesta sono possibili imballaggi quali: •...
Page 26: Olio Da Usare
manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 3.2 - OLIO DA USARE La lubrificazione degli ingranaggi della scatola moltiplicatore avviene tramite lo sbattimento dell’olio contenuto nella scatola stessa. Il moltiplicatore è provvisto di un tappo livello olio, posto sul lato del cambio, che permette il controllo del livello.
Page 27: Avviamento, Funzionamento, Arresto
manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 4 - AVVIAMENTO, FUNZIONAMENTO, ARRESTO 4.1 - AVVIAMENTO Il Gruppo non dispone di comando d’avviamento. Per avviarlo è quindi sufficiente avviare la presa di forza del trattore dopo averlo collegato tramite albero cardanico per la versione D. Avviare la pompa idraulica dopo averla collegata al motore idraulico del GARDA EVO per la versione H.
Page 28: Dispositivi Di Comando
manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 4.3.3 - POMPA CENTRIFUGA Lo schema idraulico del funzionamento della centrifuga è rappresentato nella Figura 1 dove sono evidenziate l’entrata del liquido/liquame “B” e l’uscita del liquido/ liquame “A”. “B”...
Page 29 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 5 - ASSEMBLAGGIO, MONTAGGIO, INSTALLAZIONE Durante le operazioni di manutenzione, ispezione e controlli, riparazioni, si raccomanda di usare i dispositivi di protezione individuale elencati in questo manuale. Tutte le operazioni di manutenzione, ispezione e controlli, riparazioni, devono essere eseguite con la massima attenzione e con la presa di forza staccata.
Page 30 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 6 - ISTRUZIONI PRIMO AVVIO GARDA EVO CENTR/H C6500/A DESCRIZIONE & CARATTERISTICHE Garda Evo è un gruppo combinato costituito da una scatola ingranaggi che permette di attuare due uscite, (pompe a palette, soffiatori, pompe centrifughe, pompe alta pressione e PTO) alternate o contemporaneamente, da una singola PTO.
Page 31 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO COME SELEZIONARE LE USCITE I:Motore idraulico antiorario (standard). A:uscita A (pompa centrifuga). B:uscita B (soffiatore AIDA). Figura 1 Garda Evo layout Figura 2 Uscita B selezionata Figura 3 Uscita A selezionata La posizione della leva manuale indicata sopra, è...
Page 32 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO rabbocco olio 2° rabbocco olio / asta livello olio Figura 4 Rabbocco olio/ispezione (parametri scheda sopra) LUBRIFICAZIONE SCATOLA CAMBIO Le ruote dentate nella scatola cambio sono lubrificate per sbattimento, assicurarsi di riempire con il corretto quantitativo di olio come specificato sopra.
Page 33 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO INFORMAZIONI GENERALI • Evitare che il motore idraulico caviti • Considerata la portata massima del motore idraulico, le tubazioni (oltre a raccordi, valvole, etc..) devono essere almeno da 1”, se le tubazioni fossero molto lunghe potrebbe essere utile aumentare •...
Page 34 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 6.1 - ISTRUZIONI PRIMO AVVIO GARDA EVO CENTR/D C6500/A DESCRIZIONE & CARATTERISTICHE Garda Evo è un gruppo combinato costituito da una scatola ingranaggi che permette di attuare due uscite, (pompe a palette, soffiatori, pompe centrifughe, pompe alta pressione e PTO) alternate o contemporaneamente, da una singola PTO.
Page 35 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO COME SELEZIONARE LE USCITE I:PTO antiorario (standard). A:uscita A (pompa centrifuga). B:uscita B (soffiatore AIDA). Figura 1 Garda Evo layout Figura 2 Uscita A selezionata Figura 3 Uscita B selezionata La posizione della leva manuale indicata sopra, è...
Page 36 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO rabbocco olio 2° rabbocco olio / asta livello olio Figura 4 Rabbocco olio/ispezione (parametri scheda sopra) LUBRIFICAZIONE SCATOLA CAMBIO Le ruote dentate nella scatola cambio sono lubrificate per sbattimento, assicurarsi di riempire con il corretto quantitativo di olio come specificato sopra.
Page 37 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 6.2 - ISTRUZIONI PRIMO AVVIO GARDA EVO CENTR/D AFI27/W DESCRIZIONE & CARATTERISTICHE Garda Evo è un gruppo combinato costituito da una scatola ingranaggi che permette di attuare due uscite, (pompe a palette, soffiatori, pompe centrifughe, pompe alta pressione e PTO) alternate o contemporaneamente, da una singola PTO.
Page 38 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO COME SELEZIONARE LE USCITE I:PTO antiorario (standard). A:uscita A (pompa centrifuga). B:uscita B (pompa per vuoto rotativa a palette). Figura 1 Garda Evo layout Figura 2 Uscita A selezionata Figura 3 Uscita B selezionata La posizione della leva manuale indicata sopra, è...
Page 39 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO rabbocco olio livello olio Figura 4 Rabbocco olio/ispezione (parametri scheda sopra) LUBRIFICAZIONE SCATOLA CAMBIO Le ruote dentate nella scatola cambio sono lubrificate per sbattimento, assicurarsi di riempire con il corretto quantitativo di olio come specificato sopra.
Page 40 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 6.3 - ISTRUZIONI PRIMO AVVIO GARDA EVO CENTR/D C6500/W DESCRIZIONE & CARATTERISTICHE Garda Evo è un gruppo combinato costituito da una scatola ingranaggi che permette di attuare due uscite, (pompe a palette, soffiatori, pompe centrifughe, pompe alta pressione e PTO) alternate o contemporaneamente, da una singola PTO.
Page 41 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO COME SELEZIONARE LE USCITE I:PTO antiorario (standard). A:uscita A (pompa centrifuga). B:uscita B (pompa per vuoto rotativa a palette). Figura 1 Garda Evo layout Figura 2 Uscita A selezionata Figura 3 Uscita B selezionata La posizione della leva manuale indicata sopra, è...
Page 42 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO rabbocco olio livello olio Figura 4 Rabbocco olio/ispezione (parametri scheda sopra) LUBRIFICAZIONE SCATOLA CAMBIO Le ruote dentate nella scatola cambio sono lubrificate per sbattimento, assicurarsi di riempire con il corretto quantitativo di olio come specificato sopra.
Page 43 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 6.4 - ISTRUZIONI PRIMO AVVIO GARDA EVO CENTR/DT C6500/W DESCRIZIONE & CARATTERISTICHE Garda Evo è un gruppo combinato costituito da una scatola ingranaggi che permette di attuare due uscite, (pompe a palette, soffiatori, pompe centrifughe, pompe alta pressione e PTO) alternate o contemporaneamente, da una singola PTO.
Page 44 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO COME SELEZIONARE LE USCITE I:PTO antiorario (standard). A:uscita A (pompa centrifuga). B:uscita B (pompa per vuoto rotativa a palette). Figura 1 Garda Evo layout Figura 2 Uscita A selezionata Figura 3 Uscita B selezionata Figura 4 Exit A+B selected La posizione della leva manuale indicata sopra, è...
Page 45 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO INSTALLAZIONE Il gruppo Garda Evo deve essere installato rigidamente su di un telaio planare (dimensionato per prevenire vibrazioni e svergolamenti) con inclinazione MAX di 3°. Assicurare lo spazio necessario per la circolazione dell’aria di raffreddamento e per raggiungere i punti di lubrificazione (livelli olio, ingrassatori…).
Page 46 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 6.5 - ISTRUZIONI PRIMO AVVIO GARDA EVO CENTR/P AFI35/W DESCRIZIONE & CARATTERISTICHE Garda Evo è un gruppo combinato costituito da una scatola ingranaggi che permette di attuare due uscite, (pompe a palette, soffiatori, pompe centrifughe, pompe alta pressione e PTO) alternate o contemporaneamente, da una singola PTO.
Page 47 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO COME SELEZIONARE LE USCITE I:PTO antiorario (standard). A:uscita A (pompa centrifuga). B:uscita B (pompa per vuoto rotativa a palette). Figura 1 Garda Evo layout Figura 2 Uscita A selezionata Figura 3 Uscita B selezionata La posizione della leva manuale indicata sopra, è...
Page 48 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO rabbocco olio livello olio Figura 4 Rabbocco olio/ispezione (parametri scheda sopra) LUBRIFICAZIONE SCATOLA CAMBIO Le ruote dentate nella scatola cambio sono lubrificate per sbattimento, assicurarsi di riempire con il corretto quantitativo di olio come specificato sopra.
Page 49 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 6.6 - ISTRUZIONI PRIMO AVVIO GARDA EVO CENTR/DT C6500/P2300 DESCRIZIONE & CARATTERISTICHE Garda Evo è un gruppo combinato costituito da una scatola ingranaggi che permette di attuare due uscite, (pompe a palette, soffiatori, pompe centrifughe, pompe alta pressione e PTO) alternate o contemporaneamente, da una singola PTO.
Page 50 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO COME SELEZIONARE LE USCITE I:PTO antiorario (standard). A:uscita A (pompa centrifuga). B:uscita B (PTO). Figura 1 Garda Evo layout Figura 2 Uscita A selezionata Figura 3 Uscita B selezionata Figura 4 Uscita A+B selezionata La posizione della leva manuale indicata sopra, è...
Page 51 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO rabbocco olio livello olio Figura 5 Rabbocco olio/ispezione (parametri scheda sopra) LUBRIFICAZIONE SCATOLA CAMBIO Le ruote dentate nella scatola cambio sono lubrificate per sbattimento, assicurarsi di riempire con il corretto quantitativo di olio come specificato sopra.
Page 52 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 6.7 - ISTRUZIONI PRIMO AVVIO GARDA EVO JET/DT H.P. PUMP 1000/W DESCRIZIONE & CARATTERISTICHE Garda Evo è un gruppo combinato costituito da una scatola ingranaggi che permette di attuare due uscite, (pompe a palette, soffiatori, pompe centrifughe, pompe alta pressione e PTO) alternate o contemporaneamente, da una singola PTO.
Page 53 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO COME SELEZIONARE LE USCITE I:PTO antiorario (standard). A:uscita A (pompa ad alta pressione). B:uscita B (pompa per vuoto rotativa a palette). Figura 1 Garda Evo layout Figura 2 Uscita A selezionata Figura 3 Uscita B selezionata Figura 4 Uscita A+B selezionata La posizione della leva manuale indicata sopra, è...
Page 54 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Pompe Comet/HPP-serie EL INSTALLAZIONE Il gruppo Garda Evo deve essere installato rigidamente su di un telaio planare (dimensionato per prevenire vibrazioni e svergolamenti) con inclinazione MAX di 3°. Assicurare lo spazio necessario per la circolazione dell’aria di raffreddamento e per raggiungere i punti di lubrificazione (livelli olio, ingrassatori…).
Page 55 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO rabbocco olio livello olio Figura 6 Rabbocco olio/ispezione (parametri scheda sopra) LUBRIFICAZIONE SCATOLA CAMBIO Le ruote dentate nella scatola cambio sono lubrificate per sbattimento, assicurarsi di riempire con il corretto quantitativo di olio come specificato sopra.
Page 56 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 6.8 - ISTRUZIONI PRIMO AVVIO GARDA EVO JET/DT H.P. PUMP 800/W DESCRIZIONE & CARATTERISTICHE Garda Evo è un gruppo combinato costituito da una scatola ingranaggi che permette di attuare due uscite, (pompe a palette, soffiatori, pompe centrifughe, pompe alta pressione e PTO) alternate o contemporaneamente, da una singola PTO.
Page 57 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO COME SELEZIONARE LE USCITE I:PTO antiorario (standard). A:uscita A (pompa alta pressione). B:uscita B (pompa a palette). Figura 1 Garda Evo layout Figura 2 Uscita A selezionata Figura 3 Uscita B selezionata Figura 4 Uscita A+B selezionata La posizione della leva manuale indicata sopra, è...
Page 58 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Pompe Comet/HPP-serie EL INSTALLAZIONE Il gruppo Garda Evo deve essere installato rigidamante su di un telaio planare (dimensionato per prevenire vibrazioni e svergolamenti) con inclinazione MAX di 3°. Assicurare lo spazio necessario per la circolazione dell’aria di raffreddamento e per raggiungere i punti di lubrificazione (livelli olio, ingrassatori…).
Page 59 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO rabbocco olio livello olio Figura 6 Rabbocco olio/ispezione (parametri scheda sopra) LUBRIFICAZIONE SCATOLA CAMBIO Le ruote dentate nella scatola cambio sono lubrificate per sbattimento, assicurarsi di riempire con il corretto quantitativo di olio come specificato sopra.
Page 60 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 6.9 - ISTRUZIONI PRIMO AVVIO GARDA EVO CENTR/H 130CC C6500/W DESCRIZIONE & CARATTERISTICHE Garda Evo è un gruppo combinato costituito da una scatola ingranaggi che permette di attuare due uscite, (pompe a palette, soffiatori, pompe centrifughe, pompe alta pressione e PTO) alternate o contemporaneamente, da una singola PTO.
Page 61 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO COME SELEZIONARE LE USCITE I: CCW motore idraulico (standard). A: uscita A (pompa centrifuga). B: uscita B (pompa per vuoto rotativa a palette). Figura 1 Garda Evo layout Figura 2 Uscita A selezionata Figura 3 Uscita B selezionata La posizione della leva manuale indicata sopra, è...
Page 62 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO rabbocco olio livello olio Figura 4 Rabbocco olio/ispezione (parametri scheda sopra) LUBRIFICAZIONE SCATOLA CAMBIO Le ruote dentate nella scatola cambio sono lubrificate per sbattimento, assicurarsi di riempire con il corretto quantitativo di olio come specificato sopra.
Page 63 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO INFORMAZIONI GENERALI • Evitare che il motore idraulico caviti • Considerata la portata massima del motore idraulico, le tubazioni (oltre a raccordi, valvole, etc..) devono essere almeno da 1”, se le tubazioni fossero molto lunghe potrebbe essere utile aumentare •...
Page 64 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 6.10 - ISTRUZIONI PRIMO AVVIO GARDA EVO JET/DT KF36/W DESCRIZIONE & CARATTERISTICHE Garda Evo è un gruppo combinato costituito da una scatola ingranaggi che permette di attuare due uscite, (pompe a palette, soffiatori, pompe centrifughe, pompe alta pressione e PTO) alternate o contemporaneamente, da una singola PTO.
Page 65 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO COME SELEZIONARE LE USCITE I:PTO antiorario (standard). A: uscita A (pompa alta pressione). B: uscita B (pompa per vuoto rotativa a palette). Figura 1 Garda Evo layout Figura 2 Uscita A selezionata Figura 3 Uscita B selezionata Figura 4 Uscita A+B selezionata La posizione della leva manuale indicata sopra, è...
Page 66 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Pompe Pratissoli serie KF INSTALLAZIONE Il gruppo Garda Evo deve essere installato rigidamente su di un telaio planare (dimensionato per prevenire vibrazioni e svergolamenti) con inclinazione MAX di 3°. Assicurare lo spazio necessario per la circolazione dell’aria di raffreddamento e per raggiungere i punti di lubrificazione (livelli olio, ingrassatori…).
Page 67 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO rabbocco olio livello olio Figura 6 Rabbocco olio/ispezione (parametri scheda sopra) LUBRIFICAZIONE SCATOLA CAMBIO Le ruote dentate nella scatola cambio sono lubrificate per sbattimento, assicurarsi di riempire con il corretto quantitativo di olio come specificato sopra.
Page 68 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 6.11 - ISTRUZIONI PRIMO AVVIO GARDA EVO GK/DT 1000/W DESCRIZIONE & CARATTERISTICHE Garda Evo è un gruppo combinato costituito da una scatola ingranaggi che permette di attuare due uscite, (pompe a palette, soffiatori, pompe centrifughe, pompe alta pressione e PTO) alternate o contemporaneamente, da una singola PTO.
Page 69 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO COME SELEZIONARE LE USCITE I:PTO antiorario (standard). A:uscita A (presa di forza 1”3/4). B:uscita B (pompa per vuoto rotativa a palette). Figura 1 Garda Evo layout Figura 2 Uscita A selezionata Figura 3 Uscita B selezionata Figura 4 Uscita A+B selezionata La posizione della leva manuale indicata sopra, è...
Page 70 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO INSTALLAZIONE Il gruppo Garda Evo deve essere installato rigidamente su di un telaio planare (dimensionato per prevenire vibrazioni e svergolamenti) con inclinazione MAX di 3°. Assicurare lo spazio necessario per la circolazione dell’aria di raffreddamento e per raggiungere i punti di lubrificazione (livelli olio, ingrassatori…).
Page 71 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 7 - ISTRUZIONI DI DISASSEMBLAGGIO E ASSEMBLAGGIO ISTRUZIONI DI DISASSEMBLAGGIO Le seguenti operazioni di disassemblaggio devono essere eseguite unicamente da personale preposto e qualificato. Il personale adibito al disassemblaggio deve obbligatoriamente indossare i dispositivi di protezione individuale indicati.
Page 72 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 7.2 - ISTRUZIONI DI DISASSEMBLAGGIO COMUNI AD OGNI CONFIGURAZIONE DI GARDA EVO 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66 Svitare i dadi 61, ed estrarre le leve (composte da 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66) dai rispettivi alberi.
Page 73 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Svitare le 4 viti 02. Svitare le 4 viti 03. Sfilare il supporto 05 e la guarnizione 06. Controllare la guarnizione e se necessario sostituirla. Estrarre l’albero 40. Estrarre il paraolio 04. Estrarre il cuscinetto 37.
Page 74 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Prestare attenzione in fase di estrazione del blocco. Estrarre il blocco composto da corone e asta della leva, per disassemblarlo in seguito. Sfilare l’albero 41 della leva dal Mozzo Scorrevole 25. Svitare le 8 viti 27.
Page 75 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 7.3 - ISTRUZIONI DI DISASSEMBLAGGIO DI GARDA EVO IN CONFIGURAZIONE GK USCITA “B” Svitare le 4 viti 23 e sfilare le 4 rondelle 22. Sfilare il coperchio 21 e la guarnizione 20.
Page 76 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Sfilare il blocco attraverso foro del telaio. Disassemblare il blocco sfilando il paraolio 24 e il cuscinetto 14. Sfialre l’albero 19. Sganciare il seeger 17. Svitare le 8 viti 16. Smontare la ruota dentata 67 e il mozzo scorrevole 15.
Page 77 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 7.4 - ISTRUZIONI DI DISASSEMBLAGGIO DI GARDA EVO IN CONFIGURAZIONE GK USCITA “A” Svitare le 4 viti 51 e sfilare le 4 rondelle 50. Sfilare il supporto 68 e la guarnizione 49.
Page 78 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 7.5 - ISTRUZIONI DI DISASSEMBLAGGIO DEI COPERCHI DI GARDA EVO COMUNE AD OGNI CONFIGURAZIONE Svitare le 4 viti 31. Sfilare coperchio guarnizione 29. Estrarre il cuscinetto 28. Svitare le 4 viti 34. Sfilare coperchio guarnizione 36.
Page 79 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Svitare le 4 viti 51. Sfilare la cenntrifuga posteriore “A”. Estrarre la guarnizione 49. Controllare la guarnizione e se necessario sostituirla. 7.7 - ISTRUZIONI DI DISASSEMBLAGGIO DI GARDA EVO IN CONFIGURAZIONE POMPA ALTA PRESSIONE SU USCITA “A”...
Page 80 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Svitare i grani di bloccaggio del giunto elastico 1 e 2. Svitare le 4 viti 51 e le rondelle 50. Sfilare la pompa ad alta pressione “A”. Svitare le quattro viti 4 e togliere le relative quattro rondelle 5.
Page 81 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 7.8 - ISTRUZIONI DI ASSEMBLAGGIO DEI COPERCHI DI GARDA EVO COMUNE AD OGNI CONFIGURAZIONE Inserire la guarnizione 29 nel coperchio 30. inserire cuscinetto coperchio 30. Assicurare il coperchio 30 sul corpo stringendo le 4 viti 31.
Page 82 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Inserire la guarnizione 49 sul coperchio 68. Fissare il coperchio 68 sul corpo utlizzando le 4 viti 51 e le 4 rondelle 50. 7.10 - ISTRUZIONI DI ASSEMBLAGGIO DI GARDA EVO IN CONFIGURAZIONE GK USCITA “B”...
Page 83 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Inserire il blocco dentro il corpo, inserendolo cuscinetto all’interno del coperchio dell’uscita “B”. Mantenendo il blocco in asse con il cuscinetto, infilare l’albero della leva 13 sul mozzo scorrevole del blocco appena assemblato, come indicato in figura.
Page 84 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Fissare la guarnizione 20 e il coperchio 21 sul corpo, utilizzando le 4 viti 23 e le 4 rondelle 22. 7.11 - ISTRUZIONI DI ASSEMBLAGGIO COMUNI AD OGNI CONFIGURAZIONE DI GARDA EVO Assemblare le due ruote dentate 32 e 26 e il distanziale 33...
Page 85 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Inserire nel corpo il blocco appena assemblato, come indicato in figura. Inserire l’albero 40 attraverso il blocco fino ad inserirlo nel cuscinetto dentro al coperchio dell’ingrasso del gruppo combinato. Inserire il cuscinetto 37 sull’albero 40.
Page 86 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO Inserire la guarnizione 06 sul coperchio 05. Fissare il coperchio 05 sul corpo usando le 4 viti 03 . Fissare il coperchio 47 e la guarnizione 45 usando le 10 viti pag.
Page 87: Manutenzioni Periodiche
manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66 Inserire i grani 60, le molle 58 e le sfere 57 nelle leve (composte da 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66), avvitare poi i dadi 61.
Page 88 manuale istruzioni per uso e manutenzione gruppi combinati serie GARDA EVO 8.2 - LAVAGGIO SCATOLA MOLTIPLICATORE Almeno una volta l’anno eseguire il lavaggio della scatola moltiplicatore. • Togliere l’olio dalla scatola moltiplicatore; • Smontare il coperchio scatola moltiplicatore; • Lavare la scatola utilizzando solventi idonei; •...
Page 89 43058 Ramoscello di Sorbolo (PR) - Italy Il sottoscritto Federico Zanotti, in qualità di Amministratore Delegato della azienda BATTIONI PAGANI POMPE S.p.A. dichiara che la quasi macchina di propria costruzione: • è conforme alla direttiva 2006/42/CE ed alle trasposizioni nazionali di attuazione;...
Page 90 Vendor reserves the right to make changes or improvements to his/her products without being obliged to make the same changes or improvements to the units already produced and/or delivered previously. ®. Thank you for choosing Battioni Pagani ® Battioni Pagani...
Page 91: Conditions And Limits Of Use - List Of Dangers
Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series MANDATORY SAFETY SIGNS THAT THE MANUFACTURER OF THE SYSTEM MUST DISPLAY IN THE WORKPLACE AND AROUND THE GARDA EVO COMBINED GROUPS ATTENTION DANGER READ THIS MANUAL BEFORE BODIES ATTENTION...
Page 92 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series SUMMARY page 74...
Page 93 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series page 75...
Page 94: General Information
instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series GENERAL INFORMATION The GARDA EVO Group is composed of a gearbox, an application of a centrifuge pump or high pressure pump and a rotary blades vacuum pump or of splined or keyed shafts. Through one or two selectors, it is possible to use, at separate times, the rotary blades vacuum pump and a centrifuge pump/high pressure pump.
Page 95: Handling And Transport
Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series INSTRUCTIONS FOR USE AND MAINTENANCE 2 -PACKAGING, STORAGE, HANDLING AND TRANSPORTATION 2.1 PACKAGING The GARDA EVO combined groups are supplied unpacked. On request the following packaging can be used: •...
Page 96: Running-In
instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 3.2 - RECOMMENDED OIL Lubrication of the gears of the gearbox takes place through circulation of the oil contained in the box itself. The gearbox is provided with an oil level plug, located on the side of the gear, which allows the level to be checked. To ensure correct lubrication, the oil should always be visible in the oil level.
Page 97: Start, Operation, Stop
Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 4 - START, OPERATION, STOP 4.1 - START The Group does not have a start command. To start it, therefore, simply start the tractor's power take-off after connecting it via the cardan shaft for version D.
Page 98: Control Devices
instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 4.3.3 - CENTRIFUGE PUMP Hydraulic connection diagram of the operation of the centrifuge is represented in Figure 1 where the entry of liquid/slurry "B" and the exit of the liquid/slurry "A" are highlighted.
Page 99 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 5 - ASSEMBLY, FITTING, INSTALLATION When carrying out maintenance operations, inspections, checks or repairs it is advisable to wear the individual protective devices listed in this manual. All maintenance operations, inspections, checks and repairs should be carried out with the greatest care and with the power take-off disconnected.
Page 100 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 6 - INSTRUCTIONS FOR FIRST START-UP GARDA EVO CENTR/H C6500/A DESCRIPTION AND CHARACTERISTICS Garda Evo is a combined group consisting of a gearbox that allows the activation of two outputs (blade pumps, blowers, centrifugal pumps, high pressure pumps and PTO) alternate or simultaneously, from a single PTO.
Page 101 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series HOW TO SELECT THE OUTPUTS I:Anti-clockwise hydraulic motor (standard). A:output A (centrifugal pump). B:output B (AIDA blower). Figure 1 Garda Evo layout Figure 2 Output B selected Figure 3 Output A selected The position of the manual lever described above is also valid with hydraulic and pneumatic rotary cylinder.
Page 102: Gearbox Lubrication
instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series oil top-up 2nd oil top-up/ dipstick Figure 4 Oil top-up/inspection (sheet parameters above) GEARBOX LUBRICATION The toothed wheels in the gearbox are lubricated from splashes. Ensure filling with the correct quantity of oil as specified above.
Page 103 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series GENERAL INFORMATION • Prevent cavitation in the hydraulic motor • Given the maximum capacity of the hydraulic motor, the tubes (in addition to the fittings, valves, etc.) must be at least 1".
Page 104 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 6.1 - INSTRUCTIONS FOR FIRST START-UP GARDA EVO CENTR/D C6500/A DESCRIPTION AND CHARACTERISTICS Garda Evo is a combined group consisting of a gearbox that allows the activation of two outputs (blade pumps, blowers, centrifugal pumps, high pressure pumps and PTO) alternate or simultaneously, from a single PTO.
Page 105 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series HOW TO SELECT THE OUTPUTS I:PTO anti-clockwise (standard). A:output A (centrifugal pump). B:output B (AIDA blower). Figure 1 Garda Evo layout Figure 2 Output A selected Figure 3 Output B selected The position of the manual lever described above is also valid with hydraulic and pneumatic rotary cylinder.
Page 106 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series oil top-up 2nd oil top-up/ dipstick Figure 4 Oil top-up/inspection (sheet parameters above) GEARBOX LUBRICATION The toothed wheels in the gearbox are lubricated from splashes. Ensure filling with the correct quantity of oil as specified above.
Page 107 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 6.2 - INSTRUCTIONS FOR FIRST START-UP GARDA EVO CENTR/D AFI27/W DESCRIPTION AND CHARACTERISTICS Garda Evo is a combined group consisting of a gearbox that allows the activation of two outputs (blade pumps, blowers, centrifugal pumps, high pressure pumps and PTO) alternate or simultaneously, from a single PTO.
Page 108 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series HOW TO SELECT THE OUTPUTS I:PTO anti-clockwise (standard). A:output A (centrifugal pump). B: output B (rotary blades vacuum pump). Figure 1 Garda Evo layout Figure 2 Output A selected Figure 3 Output B selected The position of the manual lever described above is also valid with hydraulic and pneumatic rotary cylinder.
Page 109 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series oil top-up oil level Figure 4 Oil top-up/inspection (sheet parameters above) GEARBOX LUBRICATION The toothed wheels in the gearbox are lubricated from splashes. Ensure filling with the correct quantity of oil as specified above.
Page 110 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 6.3 - INSTRUCTIONS FOR FIRST START-UP GARDA EVO CENTR/D C6500/W DESCRIPTION AND CHARACTERISTICS Garda Evo is a combined group consisting of a gearbox that allows the activation of two outputs (blade pumps, blowers, centrifugal pumps, high pressure pumps and PTO) alternate or simultaneously, from a single PTO.
Page 111 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series HOW TO SELECT THE OUTPUTS I:PTO anti-clockwise (standard). A:output A (centrifugal pump). B: output B (rotary blades vacuum pump). Figure 1 Garda Evo layout Figure 2 Output A selected Figure 3 Output B selected The position of the manual lever described above is also valid with hydraulic and pneumatic rotary cylinder.
Page 112 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series oil top-up oil level Figure 4 Oil top-up/inspection (sheet parameters above) GEARBOX LUBRICATION The toothed wheels in the gearbox are lubricated from splashes. Ensure filling with the correct quantity of oil as specified above.
Page 113 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 6.4 - INSTRUCTIONS FOR FIRST START-UP GARDA EVO CENTR/DT C6500/W DESCRIPTION AND CHARACTERISTICS Garda Evo is a combined group consisting of a gearbox that allows the activation of two outputs (blade pumps, blowers, centrifugal pumps, high pressure pumps and PTO) alternate or simultaneously, from a single PTO.
Page 114 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series HOW TO SELECT THE OUTPUTS I:PTO anti-clockwise (standard). A:output A (centrifugal pump). B: output B (rotary blades vacuum pump). Figure 1 Garda Evo layout Figure 2 Output A selected Figure 3 Output B selected Figure 4 Exit A+B selected The position of the manual lever described above is also valid with hydraulic and pneumatic rotary cylinder.
Page 115 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series INSTALLATION The Garda Evo group must be installed rigidly on a planar frame (sized to prevent vibrations and buckling) with a MAX tilt of 3°. Ensure sufficient space for the circulation of cooling air and to reach the lubrication points (oil levels, grease nipples, etc.).
Page 116 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 6.5 - INSTRUCTIONS FOR FIRST START-UP GARDA EVO CENTR/P AFI35/W DESCRIPTION AND CHARACTERISTICS Garda Evo is a combined group consisting of a gearbox that allows the activation of two outputs (blade pumps, blowers, centrifugal pumps, high pressure pumps and PTO) alternate or simultaneously, from a single PTO.
Page 117 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series HOW TO SELECT THE OUTPUTS I:PTO anti-clockwise (standard). A:output A (centrifugal pump). B: output B (rotary blades vacuum pump). Figure 1 Garda Evo layout Figure 2 Output A selected Figure 3 Output B selected The position of the manual lever described above is also valid with hydraulic and pneumatic rotary cylinder.
Page 118 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series oil top-up oil level Figure 4 Oil top-up/inspection (sheet parameters above) GEARBOX LUBRICATION The toothed wheels in the gearbox are lubricated from splashes. Ensure filling with the correct quantity of oil as specified above.
Page 119 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 6.6 - INSTRUCTIONS FOR FIRST START-UP GARDA EVO CENTR/DT C6500/P2300 DESCRIPTION AND CHARACTERISTICS Garda Evo is a combined group consisting of a gearbox that allows the activation of two outputs (blade pumps, blowers, centrifugal pumps, high pressure pumps and PTO) alternate or simultaneously, from a single PTO.
Page 120 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series HOW TO SELECT THE OUTPUTS I:PTO anti-clockwise (standard). A:output A (centrifugal pump). B:output B (PTO). Figure 1 Garda Evo layout Figure 2 Output A selected Figure 3 Output B selected Figure 4 Output A+B selected The position of the manual lever described above is also valid with hydraulic and pneumatic rotary cylinder.
Page 121 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series oil top-up oil level Figure 5 Oil top-up/inspection (sheet parameters above) GEARBOX LUBRICATION The toothed wheels in the gearbox are lubricated from splashes. Ensure filling with the correct quantity of oil as specified above.
Page 122 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 6.7 - INSTRUCTIONS FOR FIRST START-UP GARDA EVO JET/DT H.P. PUMP 1000/W DESCRIPTION AND CHARACTERISTICS Garda Evo is a combined group consisting of a gearbox that allows the activation of two outputs (blade pumps, blowers, centrifugal pumps, high pressure pumps and PTO) alternate or simultaneously, from a single PTO.
Page 123 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series HOW TO SELECT THE OUTPUTS I:PTO anti-clockwise (standard). A:output A (high pressure pump). B: output B (rotary blades vacuum pump). Figure 1 Garda Evo layout Figure 2 Output A selected Figure 3 Output B selected Figure 4 Output A+B selected...
Page 124 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series Bombas Comet/HPP-serie EL INSTALLATION The Garda Evo group must be installed rigidly on a planar frame (sized to prevent vibrations and buckling) with a MAX tilt of 3°.
Page 125 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series oil top-up oil level Figure 6 Oil top-up/inspection (sheet parameters above) GEARBOX LUBRICATION The toothed wheels in the gearbox are lubricated from splashes. Ensure filling with the correct quantity of oil as specified above.
Page 126 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 6.8 - INSTRUCTIONS FOR FIRST START-UP GARDA EVO JET/DT H.P. PUMP 800/W DESCRIPTION AND CHARACTERISTICS Garda Evo is a combined group consisting of a gearbox that allows the activation of two outputs (blade pumps, blowers, centrifugal pumps, high pressure pumps and PTO) alternate or simultaneously, from a single PTO.
Page 127 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series HOW TO SELECT THE OUTPUTS I:PTO anti-clockwise (standard). A:output A (high pressure pump). B:output B (vane pump). Figure 1 Garda Evo layout Figure 2 Output A selected Figure 3 Output B selected Figure 4 Output A+B selected The position of the manual lever described above is also valid with hydraulic and pneumatic rotary cylinder.
Page 128 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series Bombas Comet/HPP-serie EL INSTALLATION The Garda Evo group must be installed rigidly on a planar frame (sized to prevent vibrations and buckling) with a MAX tilt of 3°. Ensure sufficient space for the circulation of cooling air and to reach the lubrication points (oil levels, grease nipples, etc.).
Page 129 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series oil top-up oil level Figure 6 Oil top-up/inspection (sheet parameters above) GEARBOX LUBRICATION The toothed wheels in the gearbox are lubricated from splashes. Ensure filling with the correct quantity of oil as specified above.
Page 130 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 6.9 - INSTRUCTIONS FOR FIRST START-UP GARDA EVO CENTR/H 130CC C6500/W DESCRIPTION AND CHARACTERISTICS Garda Evo is a combined group consisting of a gearbox that allows the activation of two outputs (blade pumps, blowers, centrifugal pumps, high pressure pumps and PTO) alternate or simultaneously, from a single PTO.
Page 131 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series HOW TO SELECT THE OUTPUTS I: CCW hydraulic motor (standard). A: outlet A (centrifugal pump). B: output B (rotary blades vacuum pump). Figure 1 Garda Evo layout Figure 2 Output A selected Figure 3 Output B selected The position of the manual lever described above is also valid with hydraulic and pneumatic rotary cylinder.
Page 132 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series oil top-up oil level Figure 4 Oil top-up/inspection (sheet parameters above) GEARBOX LUBRICATION The toothed wheels in the gearbox are lubricated from splashes. Ensure filling with the correct quantity of oil as specified above.
Page 133 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series GENERAL INFORMATION • Prevent cavitation in the hydraulic motor • Given the maximum capacity of the hydraulic motor, the tubes (in addition to the fittings, valves, etc.) must be at least 1".
Page 134 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 6.10 - INSTRUCTIONS FOR FIRST START-UP GARDA EVO JET/DT KF36/W DESCRIPTION AND CHARACTERISTICS Garda Evo is a combined group consisting of a gearbox that allows the activation of two outputs (blade pumps, blowers, centrifugal pumps, high pressure pumps and PTO) alternate or simultaneously, from a single PTO.
Page 135 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series HOW TO SELECT THE OUTPUTS I: CCW hydraulic motor (standard). A: outlet A (high pressure pump). B: output B (rotary blades vacuum pump). Figure 1 Garda Evo layout Figure 2 Output A selected Figure 3 Output B selected Figure 4 Output A+B selected...
Page 136 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series Bombas Pratissoli serie KF INSTALLATION The Garda Evo group must be installed rigidly on a planar frame (sized to prevent vibrations and buckling) with a MAX tilt of 3°.
Page 137 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series oil top-up oil level Figure 6 Oil top-up/inspection (sheet parameters above) GEARBOX LUBRICATION The toothed wheels in the gearbox are lubricated from splashes. Ensure filling with the correct quantity of oil as specified above.
Page 138 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 6.11 - INSTRUCTIONS FOR FIRST START-UP GARDA EVO GK/DT 1000/W DESCRIPTION AND CHARACTERISTICS Garda Evo is a combined group consisting of a gearbox that allows the activation of two outputs (blade pumps, blowers, centrifugal pumps, high pressure pumps and PTO) alternate or simultaneously, from a single PTO.
Page 139 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series HOW TO SELECT THE OUTPUTS I:PTO anti-clockwise (standard). A:output A (PTO 1”3/4). B: output B (rotary blades vacuum pump). Figure 1 Garda Evo layout Figure 2 Output A selected Figure 3 Output B selected Figure 4 Output A+B selected The position of the manual lever described above is also valid with hydraulic and pneumatic rotary cylinder.
Page 140 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series INSTALLATION The Garda Evo group must be installed rigidly on a planar frame (sized to prevent vibrations and buckling) with a MAX tilt of 3°. Ensure sufficient space for the circulation of cooling air and to reach the lubrication points (oil levels, grease nipples, etc.).
Page 141 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 7 - DISASSEMBLY AND ASSEMBLY INSTRUCTIONS DISASSEMBLY INSTRUCTIONS The following disassembly operations must only be carried out by designated and quali ed personnel. Disassembly personnel must use the speci ed personal protective equipment. PPE to be used during these maintenance operations...
Page 142 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 7.2 - DISASSEMBLY INSTRUCTIONS COMMON TO EACH CONFIGURATION OF GARDA EVO 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66 Unscrew the nuts 61 and remove the levers (consisting of 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66) from the respective shafts.
Page 143 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series Loosen the 4 screws 02. Loosen the 4 screws 03. Remove the support 05 and the seal 06. Check the seal and if necessary replace it. Remove the shaft 40.
Page 144 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series Pay attention when removing the block. Remove the block, consisting of crowns and lever rod, to then disassemble it. Remove the shaft 41 of the lever from the Sliding Hub 25.
Page 145 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 7.3 DISASSEMBLY INSTRUCTIONS OF GARDA EVO IN CONFIGURATION GK USCITA “B” Loosen the 4 screws 23 and remove the 4 washers 22. Remove the cover 21 and the seal 20.
Page 146 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series Remove the block through the hole of the frame. Disassemble the block removing the oil seal 24 and the bearing 14. Remove the shaft 19. Detach the Seeger 17.
Page 147 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 7.4 DISASSEMBLY INSTRUCTIONS OF GARDA EVO IN CONFIGURATION GK OUTPUT “A” Loosen the 4 screws 51 and remove the 4 washers 50. Remove the support 68 and the seal 49.
Page 148 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 7.5 - DISASSEMBLY INSTRUCTIONS OF COVERS OF GARDA EVO COMMON TO EACH CONFIGURATION Loosen the 4 screws 31. Remove the cover 30 and the seal 29. Remove the bearing 28.
Page 149 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series Remove the 4 screws 51. Remove the rear centrifuge “A”. Remove the seal 49. Check the seal and if necessary replace it. 7.7 - DISASSEMBLY INSTRUCTIONS OF GARDA EVO IN HIGH PRESSURE PUMP CONFIGURATION ON OUTPUT "A"...
Page 150 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series Remove the dowels of the exible coupling 1 and 2. Remove the 4 screws 51 and the washers 50. Remove the high pressure pump “A”. Remove the four screws 4 and remove the relative four washers 5.
Page 151 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 7.8 - ASSEMBLY INSTRUCTIONS OF COVERS OF GARDA EVO COMMON TO EACH CONFIGURATION Insert the seal 29 into the cover 30. Insert the bearing 28 into the cover 30. Secure the cover 30 on the body, tightening the 4 screws 31.
Page 152 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series Insert the seal 49 onto the cover 68. Secure the cover 68 onto the body using the 4 screws 51 and the 4 washers 50. 7.10 ASSEMBLY INSTRUCTIONS OF GARDA EVO IN CONFIGURATION GK USCITA “B”...
Page 153 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series Insert the block inside the body, inserting it into the bearing inside the cover of output “B”. Keeping the block in axis with the bearing, introduce the shaft of the lever 13 onto the sliding hub of the block just assembled, as shown in the gure.
Page 154 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series Secure the seal 20 and the cover 21 onto the body, using the 4 screws 23 and the 4 washers 22. 7.2 - ASSEMBLY INSTRUCTIONS COMMON TO EACH CONFIGURATION OF GARDA EVO Assemble the toothed wheels 32 and 26 and the spacer 33, securing...
Page 155 Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series Insert into the body the block just assembled, as shown in the gure. Insert the shaft 40 through the block until it is inserted inside the grease cover of the combined group.
Page 156 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series Insert the seal 06 onto the cover 05. Secure the cover 05 onto the body using the 4 screws 03. Secure the cover 47 and the seal 45 using the 10 screws 48.
Page 157: Periodic Maintenance
Instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66 Insert the dowels, the springs 58 and the balls 57 into the levers (consisting of 59 – 62 - 63 – 64 – 65 – 66) and then screw the nuts 61.
Page 158 instruction manual for use and maintenance of the combined groups for the GARDA EVO series 8.2 - WASHING THE GEARBOX At least once a year, wash the gearbox. • Remove the oil from the gearbox; • Remove the cover from the gearbox; •...
Page 159 43058 Ramoscello di Sorbolo (PR) - Italy The undersigned Federico Zanotti, as Managing Director of the company BATTIONI PAGANI PUMPS S.p.A. declares that the partly partly completed machine of own construction: • complies with the EC Directive 2006/42/EC and with the national transpositions of implementation;...
Page 160: Garantie
Le vendeur n'est pas responsable des accidents et des conséquences de ces derniers provoqués aux personnes ou choses par des défauts de matériau et/ou de fabrication. ®. Nous vous remercions d'avoir choisi Battioni Pagani ® Battioni Pagani...
Page 161: Conditions Et Limites D'utilisation - Liste Des Dangers
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO SIGNALISATION DE SÉCURITÉ OBLIGATOIRE QUE LE FABRICANT DE L'INSTALLATION DOIT PLACER SUR LE POSTE DE TRAVAIL ET AUTOUR DES GROUPES COMBINÉS GARDA EVO ATTENTION DANGER LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL AVANT DE ORGANES ATTENTION D’UTILISER LES...
Page 162 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO SOMMAIRE page 144...
Page 163 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO page 145...
Page 164: Informations Générales
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO INFORMATIONS GÉNÉRALES Le groupe GARDA EVO est composé d’un boîtier de transmission, d’une pompe centrifuge ou d’une pompe à haute pression et d’une pompe à vide rotative à palettes ou bien d’arbres cannelés ou emboîtés. Il permet, grâce à...
Page 165: Emballage, Stockage, Manutention Et Transport
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO MODE D’EMPLOI ET D’ENTRETIEN 2 - EMBALLAGE, STOCKAGE, MANUTENTION ET TRANSPORT 2.1 - EMBALLAGE Les groupes combinés GARDA EVO, sont fournis sans emballage. Sur demande, nous pouvons vous fournir les emballages suivants : •...
Page 166: Huile À Utiliser
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 3.2 - HUILE À UTILISER La lubrification des engrenages du boîtier multiplicateur se fait par le barbotage de l’huile dans le boîtier. Le multiplicateur est équipé de bouchon de niveau d’huile, placé sur le boîtier de transmission, qui permet de contrôler le niveau. Pour une lubrification correcte, l’huile doit toujours être visible dans le niveau.
Page 167: Mise En Marche
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 4 - MISE EN MARCHE, FONCTIONNEMENT, ARRÊT 4.1 - MISE EN MARCHE Le groupe n’est pas équipé de commande de démarrage. Pour le mettre en marche, il suffit de démarrer la prise de force du tracteur après l’avoir relié...
Page 168: Dispositifs De Commande
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 4.3.3 - POMPE CENTRIFUGE Le schéma de fonctionnement hydraulique de la centrifuge est représenté en Figure 1 mettant en évidence l'entrée du liquide/purin « B » et la sortie « A » du liquide/purin. «...
Page 169: Assemblage, Montage, Installation
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 5 - ASSEMBLAGE, MONTAGE, INSTALLATION Pendant l’entretien, les inspections et contrôles ainsi que les réparations, il est recommandé de porter les dispositifs de protection individuelle indiqués dans la fiche jointe à la notice. Toutes les opérations d’entretien, d’inspection, de contrôle et de réparation doivent être effectuées avec la plus grande attention après avoir coupé...
Page 170: Instructions Pour Le Premier Démarrage
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 6 - INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER DÉMARRAGE GARDA EVO CENTR/H C6500/A DESCRIPTION & CARACTÉRISTIQUES Garda Evo est un groupe combiné composé d'un boîtier d'engrenages qui permet d'actionner deux sorties, (pompe à palettes, souffleurs, pompes centrifuge, pompes à...
Page 171: Comment Sélectionner Les Sorties
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO COMMENT SÉLECTIONNER LES SORTIES I : Moteur hydraulique sens inverse des aiguilles d'une montre (standard). A : sortie A (pompe centrifuge). B : sortie B (souffleur AIDA). Figure 1 Garda Evo schéma d’installation Figure 3 Sortie A sélectionnée Figure 2 Sortie B sélectionnée La position du levier manuel indiquée ci-dessus, est valable aussi avec le cylindre rotatif hydraulique et pneumatique.
Page 172: Lubrification Boîtier De Transmission
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO R e m p l i s s a g e de l'huile 2° remplissage de l’huile / tige de niveau d'huile Figure 4 Remplissage huile/inspection (paramètres fiche plus haut) LUBRIFICATION BOÎTIER DE TRANSMISSION Les roues dentées dans le boîtier de transmission sont lubrifiées par barbotage, s'assurer du bon niveau d'huile en suivant les instructions fournies plus haut.
Page 173 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO INFORMATIONS GÉNÉRALES • Éviter que le moteur ne sorte • En considérant le débit maximal du moteur hydraulique, les tuyauteries (en plus des raccords, des vannes, etc.) doivent être d’au moins de 1", si les tuyaux sont plus longs il peut être utile d'augmenter le diamètre.
Page 174 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 6.1 - INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER DÉMARRAGE GARDA EVO CENTR/D C6500/A DESCRIPTION & CARACTÉRISTIQUES Garda Evo est un groupe combiné composé d'un boîtier d'engrenages qui permet d'actionner deux sorties, (pompe à palettes, souffleurs, pompes centrifuge, pompes à...
Page 175 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO COMMENT SÉLECTIONNER LES SORTIES I : PdF sens inverse des aiguilles d’une montre (standard). A : sortie A (pompe centrifuge). B : sortie B (souffleur AIDA). Figure 1 Garda Evo schéma d’installation Figure 3 Sortie B sélectionnée Figure 2 Sortie A sélectionnée La position du levier manuel indiquée ci-dessus, est valable aussi avec le cylindre rotatif hydraulique et pneumatique.
Page 176 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO R e m p l i s s a g e de l'huile 2° remplissage de l’huile / tige de niveau d'huile Figure 4 Remplissage huile/inspection (paramètres fiche plus haut) LUBRIFICATION BOÎTIER DE TRANSMISSION Les roues dentées dans le boîtier de transmission sont lubrifiées par barbotage, s'assurer du bon niveau d'huile en suivant les instructions fournies plus haut.
Page 177 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 6.2 - INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER DÉMARRAGE GARDA EVO CENTR/D AFI27/W DESCRIPTION & CARACTÉRISTIQUES Garda Evo est un groupe combiné composé d'un boîtier d'engrenages qui permet d'actionner deux sorties, (pompe à...
Page 178 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO COMMENT SÉLECTIONNER LES SORTIES I : PdF sens inverse des aiguilles d’une montre (standard). A : sortie A (pompe centrifuge). B : sortie B (pompe à vide rotative à palettes). Figure 1 Garda Evo schéma d’installation Figure 3 Sortie B sélectionnée Figure 2 Sortie A sélectionnée...
Page 179 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO R e m p l i s s a g e de l'huile Niveau d'huile Figure 4 Remplissage huile/inspection (paramètres fiche plus haut) LUBRIFICATION BOÎTIER DE TRANSMISSION Les roues dentées dans le boîtier de transmission sont lubrifiées par barbotage, s'assurer du bon niveau d'huile en suivant les instructions fournies plus haut.
Page 180 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 6.3 - INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER DÉMARRAGE GARDA EVO CENTR/D C6500/W DESCRIPTION & CARACTÉRISTIQUES Garda Evo est un groupe combiné composé d'un boîtier d'engrenages qui permet d'actionner deux sorties, (pompe à palettes, souffleurs, pompes centrifuge, pompes à...
Page 181 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO COMMENT SÉLECTIONNER LES SORTIES I : PdF sens inverse des aiguilles d’une montre (standard). A : sortie A (pompe centrifuge). B : sortie B (pompe à vide rotative à palettes). Figure 1 Garda Evo schéma d’installation Figure 3 Sortie B sélectionnée Figure 2 Sortie A sélectionnée...
Page 182 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO R e m p l i s s a g e de l'huile Niveau d'huile Figure 4 Remplissage huile/inspection (paramètres fiche plus haut) LUBRIFICATION BOÎTIER DE TRANSMISSION Les roues dentées dans le boîtier de transmission sont lubrifiées par barbotage, s'assurer du bon niveau d'huile en suivant les instructions fournies plus haut.
Page 183 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 6.4 - INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER DÉMARRAGE GARDA EVO CENTR/DT C6500/W DESCRIPTION & CARACTÉRISTIQUES Garda Evo est un groupe combiné composé d'un boîtier d'engrenages qui permet d'actionner deux sorties, (pompe à...
Page 184 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO COMMENT SÉLECTIONNER LES SORTIES I : PdF sens inverse des aiguilles d’une montre (standard). A : sortie A (pompe centrifuge). B : sortie B (pompe à vide rotative à palettes). Figure 1 Garda Evo schéma d’installation Figure 3 Sortie B sélectionnée Figure 2 Sortie A sélectionnée...
Page 185 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO INSTALLATION Le groupe Garda Evo doit être installé fermement sur un châssis plat (dimensionné pour empêcher les vibrations et les déformations) avec une inclinaison MAX de 3°. Prévoir la place nécessaire pour la circulation de l'air de refroidissement et pour accéder aux points de lubrification (niveaux d'huile, graisseurs..).
Page 186 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 6.5 - INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER DÉMARRAGE GARDA EVO CENTR/P AFI35/W DESCRIPTION & CARACTÉRISTIQUES Garda Evo est un groupe combiné composé d'un boîtier d'engrenages qui permet d'actionner deux sorties, (pompe à...
Page 187 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO COMMENT SÉLECTIONNER LES SORTIES I : PdF sens inverse des aiguilles d’une montre (standard). A : sortie A (pompe centrifuge). B : sortie B (pompe à vide rotative à palettes). Figure 1 Garda Evo schéma d’installation Figure 3 Sortie B sélectionnée Figure 2 Sortie A sélectionnée...
Page 188 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO R e m p l i s s a g e de l'huile Niveau d'huile Figure 4 Remplissage huile/inspection (paramètres fiche plus haut) LUBRIFICATION BOÎTIER DE TRANSMISSION Les roues dentées dans le boîtier de transmission sont lubrifiées par barbotage, s'assurer du bon niveau d'huile en suivant les instructions fournies plus haut.
Page 189 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 6.6 - INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER DÉMARRAGE GARDA EVO CENTR/DT C6500/P2300 DESCRIPTION & CARACTÉRISTIQUES Garda Evo est un groupe combiné composé d'un boîtier d'engrenages qui permet d'actionner deux sorties, (pompe à...
Page 190 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO COMMENT SÉLECTIONNER LES SORTIES I : PdF sens inverse des aiguilles d’une montre (standard). A : sortie A (pompe centrifuge). B : sortie B (PdF). Figure 1 Garda Evo schéma d’installation Figure 3 Sortie B sélectionnée Figure 2 Sortie A sélectionnée Figure 4 Sorties A+B sélectionnées...
Page 191 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO R e m p l i s s a g e de l'huile Niveau d'huile Figure 5 Remplissage huile/inspection (paramètres fiche plus haut) LUBRIFICATION BOÎTIER DE TRANSMISSION Les roues dentées dans le boîtier de transmission sont lubrifiées par barbotage, s'assurer du bon niveau d'huile en suivant les instructions fournies plus haut.
Page 192: Paramètres De Travail
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 6.7 - INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER DÉMARRAGE GARDA EVO JET/DT H.P. PUMP 1000/W DESCRIPTION & CARACTÉRISTIQUES Garda Evo est un groupe combiné composé d'un boîtier d'engrenages qui permet d'actionner deux sorties, (pompe à palettes, souffleurs, pompes centrifuge, pompes à...
Page 193 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO COMMENT SÉLECTIONNER LES SORTIES I : PdF sens inverse des aiguilles d’une montre (standard). A : sortie A (pompe à haute pression). B : sortie B (pompe à vide rotative à palettes). Figure 1 Garda Evo schéma d’installation Figure 3 Sortie B sélectionnée Figure 2 Sortie A sélectionnée...
Page 194: Installation Pompe À Haute Pression
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO Bombas Comet/HPP-serie EL INSTALLATION Le groupe Garda Evo doit être installé fermement sur un châssis plat (dimensionné pour empêcher les vibrations et les déformations) avec une inclinaison MAX de 3°. Prévoir la place nécessaire pour la circulation de l'air de refroidissement et pour accéder aux points de lubrification (niveaux d'huile, graisseurs..).
Page 195 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO R e m p l i s s a g e de l'huile Niveau d'huile Figure 6 Remplissage huile/inspection (paramètres fiche plus haut) LUBRIFICATION BOÎTIER DE TRANSMISSION Les roues dentées dans le boîtier de transmission sont lubrifiées par barbotage, s'assurer du bon niveau d'huile en suivant les instructions fournies plus haut.
Page 196 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 6.8 - INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER DÉMARRAGE GARDA EVO JET/DT H.P. PUMP 800/W DESCRIPTION & CARACTÉRISTIQUES Garda Evo est un groupe combiné composé d'un boîtier d'engrenages qui permet d'actionner deux sorties, (pompe à palettes, souffleurs, pompes centrifuge, pompes à...
Page 197 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO COMMENT SÉLECTIONNER LES SORTIES I : PdF sens inverse des aiguilles d’une montre (standard). A : sortie A (pompe à haute pression). B : sortie B (pompe à palettes). Figure 1 Garda Evo schéma d’installation Figure 3 Sortie B sélectionnée Figure 2 Sortie A sélectionnée...
Page 198: Installation De La Pompe À Haute Pression
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO Bombas Comet/HPP-serie EL INSTALLATION Le groupe Garda Evo doit être installé fermement sur un châssis plat (dimensionné pour empêcher les vibrations et les déformations) avec une inclinaison MAX de 3°. Prévoir la place nécessaire pour la circulation de l'air de refroidissement et pour accéder aux points de lubrification (niveaux d'huile, graisseurs..).
Page 199 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO R e m p l i s s a g e de l'huile Niveau d'huile Figure 6 Remplissage huile/inspection (paramètres fiche plus haut) LUBRIFICATION BOÎTIER DE TRANSMISSION Les roues dentées dans le boîtier de transmission sont lubrifiées par barbotage, s'assurer du bon niveau d'huile en suivant les instructions fournies plus haut.
Page 200 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 6.9 - INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER DÉMARRAGE GARDA EVO CENTR/H 130CC C6500/W DESCRIPTION & CARACTÉRISTIQUES Garda Evo est un groupe combiné composé d'un boîtier d'engrenages qui permet d'actionner deux sorties, (pompe à palettes, souffleurs, pompes centrifuge, pompes à...
Page 201 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO COMMENT SÉLECTIONNER LES SORTIES I : CCW moteur hydraulique (standard). A : sortie A (pompe centrifuge). B : sortie B (pompe à vide rotative à palettes). Figure 1 Garda Evo schéma d’installation Figure 3 Sortie B sélectionnée Figure 2 Sortie A sélectionnée La position du levier manuel indiquée ci-dessus, est valable aussi avec le cylindre rotatif hydraulique et pneumatique.
Page 202 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO R e m p l i s s a g e de l'huile Niveau d'huile Figure 4 Remplissage huile/inspection (paramètres fiche plus haut) LUBRIFICATION BOÎTIER DE TRANSMISSION Les roues dentées dans le boîtier de transmission sont lubrifiées par barbotage, s'assurer du bon niveau d'huile en suivant les instructions fournies plus haut.
Page 203 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO INFORMATIONS GÉNÉRALES • Éviter que le moteur ne sorte • En considérant le débit maximal du moteur hydraulique, les tuyauteries (en plus des raccords, des vannes, etc.) doivent être d’au moins de 1", si les tuyaux sont plus longs il peut être utile d'augmenter le diamètre.
Page 204 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 6.10 - INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER DÉMARRAGE GARDA EVO JET/DT KF36/W DESCRIPTION & CARACTÉRISTIQUES Garda Evo est un groupe combiné composé d'un boîtier d'engrenages qui permet d'actionner deux sorties, (pompe à palettes, souffleurs, pompes centrifuge, pompes à...
Page 205 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO COMMENT SÉLECTIONNER LES SORTIES I : CCW moteur hydraulique (standard). A : sortie A (pompe à haute pression). B : sortie B (pompe à vide rotative à palettes). Figure 1 Garda Evo schéma d’installation Figure 3 Sortie B sélectionnée Figure 2 Sortie A sélectionnée...
Page 206 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO Bombas Pratissoli serie KF INSTALLATION Le groupe Garda Evo doit être installé fermement sur un châssis plat (dimensionné pour empêcher les vibrations et les déformations) avec une inclinaison MAX de 3°. Prévoir la place nécessaire pour la circulation de l'air de refroidissement et pour accéder aux points de lubrification (niveaux d'huile, graisseurs..).
Page 207 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO R e m p l i s s a g e de l'huile Niveau d'huile Figure 6 Remplissage huile/inspection (paramètres fiche plus haut) LUBRIFICATION BOÎTIER DE TRANSMISSION Les roues dentées dans le boîtier de transmission sont lubrifiées par barbotage, s'assurer du bon niveau d'huile en suivant les instructions fournies plus haut.
Page 208: Pression Pompe À Palettes Vide Pompe À Palettes Tr/Min Pdf Sortie A
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 06.11 - INSTRUCTIONS POUR LE PREMIER DÉMARRAGE GARDA EVO GK/DT 1000/W DESCRIPTION & CARACTÉRISTIQUES Garda Evo est un groupe combiné composé d'un boîtier d'engrenages qui permet d'actionner deux sorties, (pompe à...
Page 209 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO COMMENT SÉLECTIONNER LES SORTIES I : PdF sens inverse des aiguilles d’une montre (standard). A :sortie A (prise de force 1”3/4). B : sortie B (pompe à vide rotative à palettes). Figure 1 Garda Evo schéma d’installation Figure 3 Sortie B sélectionnée Figure 2 Sortie A sélectionnée...
Page 210 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO INSTALLATION Le groupe Garda Evo doit être installé fermement sur un châssis plat (dimensionné pour empêcher les vibrations et les déformations) avec une inclinaison MAX de 3°. Prévoir la place nécessaire pour la circulation de l'air de refroidissement et pour accéder aux points de lubrification (niveaux d'huile, graisseurs..).
Page 211: Instructions Pour Le Démontage Et L'assemblage
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 7 - INSTRUCTIONS POUR LE DÉMONTAGE ET INSTRUCTIONS POUR L’ASSEMBLAGE L’ASSEMBLAGE Les opérations de démontage suivantes doivent être e ectuées uniquement par un personnel préposé et quali é. Le personnel préposé...
Page 212: Instructions Pour Le Démontage Pour Toutes Les Configurations De Garda Evo
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 7.2 - INSTRUCTIONS POUR LE DÉMONTAGE POUR TOUTES LES CONFIGURATIONS DE GARDA EVO 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66 Dévisser les écrous 61 et extraire les leviers (composés de 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66) des arbres respectifs.
Page 213 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO Dévisser les 4 vis 02. Dévisser les 4 vis 03. Enlever le support 05 et le joint 06. Contrôler le joint et le remplacer si besoin est. Retirer l’arbre 40. Extraire le dé...
Page 214 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO Faire attention en sortant le bloc. Retirer le bloc composé des couronnes et de la tige du levier, pour le démonter par la suite. Retirer l’arbre 41 du levier du moyeu coulissant 25.
Page 215: Instructions Pour Le Démontage De Garda Evo En Configuration Gk Sortie B
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 7.3 - INSTRUCTIONS POUR LE DÉMONTAGE DE GARDA EVO EN CONFIGURATION GK SORTIE B Dévisser les 4 vis 23 et enlever les 4 rondelles 22. Enlever le couvercle 21 et le joint 20.
Page 216 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO Sortir le bloc à travers le trou du châssis. Démonter le bloc en sortant le dé ecteur d’huile 24 et le roulement 14. Retirer l’arbre 19. Décrocher le circlip 17. Dévisser les 8 vis 16.
Page 217: Instructions Pour Le Démontage De Garda Evo En Configuration Gk Sortie A
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 7.4 - INSTRUCTIONS POUR LE DÉMONTAGE DE GARDA EVO EN CONFIGURATION GK SORTIE A Dévisser les 4 vis 51 et enlever les 4 rondelles 50. Enlever le support 68 et le joint 49.
Page 218: Instructions Pour Le Démontage De Garda Evo En Configuration Centrifuge Arrière Sur Sortie A
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 7.5 - INSTRUCTIONS POUR LE DÉMONTAGE DES COUVERCLES DE GARDA EVO POUR TOUTES LES CONFIGURATIONS Dévisser les 4 vis 31. Enlever le couvercle 30 et le joint 29. Extraire le roulement 28.
Page 219 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO Dévisser les 4 vis 51. Enlever la centrifuge postérieure « A » Retirer le joint 49. Contrôler le joint et le remplacer si besoin est. 7.7 - INSTRUCTIONS POUR LE DÉMONTAGE DE GARDA EVO EN CONFIGURATION POMPE HAUTE PRESSION SUR SORTIE A page 201...
Page 220 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO Dévisser les grains de blocage des joints élastiques 1 et 2. Dévisser les 4 vis 51 et les rondelles 50. Sortir la pompe à haute pression « A » Dévisser les quatre vis 4 et enlever les quatre rondelles respectives 5.
Page 221: Instructions Pour L'assemblage Des Couvercles De Garda Evo
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 7.8 - INSTRUCTIONS POUR L’ASSEMBLAGE DES COUVERCLES DE GARDA EVO POUR TOUTES LES CONFIGURATIONS Insérer le joint 29 sur le couvercle 30. Insérer le roulement 28 sur le couvercle 30. Bloquer le couvercle 30 sur le corps en serrant les 4 vis 31.
Page 222: Instructions Pour L'assemblage De Garda Evo En Configuration Gk Sortie B
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO Insérer le joint 49 sur le couvercle 68. Fixer le couvercle 68 sur le corps en utilisant les 4 vis 51 et les 4 rondelles 50. 7.10 - INSTRUCTIONS POUR L’ASSEMBLAGE DE GARDA EVO EN CONFIGURATION GK SORTIE B Insérer l’arbre 19 en passant à...
Page 223 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO Insérer le bloc à l’intérieur du corps, en l’introduisant dans le roulement à l’intérieur du couvercle de la sortie « B ». En maintenant le bloc en axe avec le roulement, en ler l’arbre du levier 13 sur le moyeu coulissant du bloc précédemment assemblé, comme...
Page 224: Instructions Pour L'assemblage Pour Toutes Les Configurations De Garda Evo
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO Fixer le joint 20 et le couvercle 21 sur le corps en utilisant les 4 vis 23 et les 4 rondelles 22. 7.11 - INSTRUCTIONS POUR L’ASSEMBLAGE POUR TOUTES LES CONFIGURATIONS DE GARDA EVO Assembler les deux roues dentées 32 et 26 et l’entretoise 33 en les xant...
Page 225 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO Introduire le bloc précédemment assemblé à l’intérieur du corps, comme indiqué en gure. Introduire l’arbre 40 en passant à travers le bloc jusqu’à l’insérer dans le couvercle à l’intérieur du couvercle d’engraissage du groupe combiné.
Page 226 mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO Insérer le joint 06 sur le couvercle 05. Fixer le couvercle 05 sur le corps en serrant les 4 vis 03. Fixer le couvercle 47 et le joint 45 en serrant les 10 vis 48.
Page 227: Entretiens Périodiques
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66 Insérer les grains 60, les ressorts 58 et les billes 57 dans les leviers (composés de 59-62-63-64-65-66) puis visser les grains 61.
Page 228: Lavage Du Boîtier Multiplicateur
mode d'emploi et d’entretien des groupes combinés de la série GARDA EVO 8.2- LAVAGE DU BOÎTIER MULTIPLICATEUR Laver le boîtier multiplicateur au moins une fois par an. • Vider l’huile du boîtier multiplicateur ; • Démonter le couvercle du boîtier multiplicateur ; •...
Page 229 43058 Ramoscello di Sorbolo (PR) - Italie Je soussigné M. Federico Zanotti, en qualité d’administrateur délégué de l’entreprise BATTIONI PAGANI POMPE S.p.A. Déclare que la quasi-machine fabriquée par elle-même : • est conforme à la directive 2006/42/CE et aux transpositions nationales ;...
Page 230 Der Verkäufer trägt keinerlei Verantwortung für Unfälle bzw. für Folgen aus Unfällen an Personen oder Gegenständen, die durch Material- und/oder Herstellungsfehler verursacht werden. ® Vielen Dank dafür, dass Sie sich für ein Produkt von Battioni Pagani entschieden haben. ®...
Page 231 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO VORGESCHRIEBENE SICHERHEITSHINWEISE, DIE DAS HERSTELLERUNTERNEHMEN DER ANLAGE AM ARBEITSPLATZ UND UM DIE KOMBINIERTEN EINHEITEN GARDA EVO HERUM ANZUBRINGEN HAT ACHTUNG GEFAHR VOR GEBRAUCH DER KOMBINIERTEN EIN- BAUTEILE ACHTUNG HEITEN IST DAS VORLIEGENDE IN BEWEGUNG HÄNDE...
Page 232 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO INHALTSANGABE Seite 214...
Page 233 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Seite 215...
Page 234: Allgemeine Informationen
Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO ALLGEMEINE INFORMATIONEN Die Einheit GARDA EVO besteht aus einem Getriebe, einer Anwendung einer Zentrifugalpumpe oder einer Hochdruckpumpe und einer Drehschieberpumpe oder aus Keilwellen. Über einen oder zwei Wahlschalter erlaubt sie die Verwendung der Drehschieberpumpe und der Zentrifugalpumpe/Hochdruckpumpe zu verschiedenen Zeitpunkten.
Page 235: Handhabung Und Transport
Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO GEBRAUCHS– UND WARTUNGSANLEITUNGEN 2 - VERPACKUNG, LAGERUNG, HANDHABUNG UND TRANSPORT 2.1 - VERPACKUNG Die kombinierten Einheiten GARDA EVO werden unverpackt geliefert. Auf Wunsch sind besondere Verpackungen möglich, wie: • Holzunterlagen und Schrumpffolie •...
Page 236 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 3.2 - ZU VERWENDENDES ÖL Die Schmierung des Getriebes des Übersetzungsgehäuses erfolgt durch das Schlagen des im Gehäuse selbst enthaltenen Öls. Das Übersetzungsgehäuse ist seitlich des Getriebes mit einer Ölstandschraube versehen, die die Kontrolle des Füllstands ermöglicht.
Page 237 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 4 - INBETRIEBNAHME, BETRIEB, STILLSTAND 4.1 - INGANGSETZEN Die Einheit hat keine Startvorrichtung. Um sie zu starten, ist es ausreichend, die Zapfwelle der Zugmaschine nach ihrer Verbindung durch eine Kardanwelle (bei der Ausführung D) zu starten. Die Hydraulikpumpe starten, nachdem man sie an den Hydraulikmotor der GARDA EVO (bei der Ausführung H) angeschlossen hat.
Page 238 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 4.3.3 - ZENTRIFUGALPUMPE Das Hydraulikschema des Betriebs der Zentrifuge wird in der Abbildung 1 dargestellt, in der der Eingang der Flüssigkeit/Güllle “B” und der Ausgang der Flüssigkeit/ Güllle “A” hervorgehoben sind. “B”...
Page 239: Zusammenbau, Montage, Installation
Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 5 - ZUSAMMENBAU, MONTAGE, INSTALLATION Es wird darauf hingewiesen, dass während der Wartungs-, Inspektions-, Kontroll- und Reparaturvorgänge die individuellen Schutzausrüstungen, die im vorliegenden Handbuch aufgeführt werden, benutzt werden müssen. Alle Wartungs-, Inspektions-, Kontroll- und Reparaturvorgänge sind mit höchster Aufmerksamkeit und abgetrennter Zapfwelle auszuführen.
Page 240 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 6 - ANLEITUNGEN ERSTER START GARDA EVO CENTR/H C6500/A BESCHREIBUNG & EIGENSCHAFTEN Garda Evo ist eine Einheit, die aus einem Getriebegehäuse besteht, das zwei Ausgänge, (Drehschieberpumpen, Gebläse, Zentrifugalpumpen, Hochdruckpumpen und PTO) abwechselnd oder gleichzeitig, über eine einzelne PTO zu aktivieren erlaubt.
Page 241 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO WAHL DER AUSGÄNGE I:Hydraulikmotor Gegenuhrzeigersinn (standard). A:Ausgang A (Zentrifugalpumpe). B:Ausgang B (Gebläse AIDA). Abbildung 1 Garda Evo Layout Abbildung 2 Ausgang B gewählt Abbildung 3 Ausgang A gewählt Die Position des oben genannten Handhebels ist auch für den hydraulischen und pneumatischen Drehzylinder gültig. INSTALLATION Die Einheit Garda Evo muss fest auf einem ebenen Rahmen mit MAX.
Page 242: Installation Des Hydraulikmotors
Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Nachfüllen von Öl 2. Nachfüllen von Öl / Ölpeilstab Abbildung 4 Nachfüllen von Öl/Inspektion (Parameter Tabelle oben) SCHMIERUNG GETRIEBEGEHÄUSE Die Zahnräder im Getriebegehäuse werden durch Schlagen geschmiert, sicherstellen, dass das Füllen mit der korrekten, oben angegebenen Menge erfolgt.
Page 243 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO ALLGEMEINE INFORMATIONEN • Vermeiden Sie, dass der Hydraulikmotor Kavitationen bildet • In Anbetracht der maximalen Leistung des Hydraulikmotors müssen die Leitungen (außer den Anschlüssen, Ventilen, usw...) mindestens von 1” sein; sollten die Leitungen sehr lang sein, könnte es nützlich sein, den Querschnitt zu erhöhen •...
Page 244 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 6.1 - ANLEITUNGEN ERSTER START GARDA EVO CENTR/D C6500/A BESCHREIBUNG & EIGENSCHAFTEN Garda Evo ist eine Einheit, die aus einem Getriebegehäuse besteht, das zwei Ausgänge, (Drehschieberpumpen, Gebläse, Zentrifugalpumpen, Hochdruckpumpen und PTO) abwechselnd oder gleichzeitig, über eine einzelne PTO zu aktivieren erlaubt.
Page 245 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO WAHL DER AUSGÄNGE I:PTO Gegenuhrzeigersinn (standard). A:Ausgang A (Zentrifugalpumpe). B:Ausgang B (Gebläse AIDA). Abbildung 1 Garda Evo Layout Abbildung 2 Ausgang A gewählt Abbildung 3 Ausgang B gewählt Die Position des oben genannten Handhebels ist auch für den hydraulischen und pneumatischen Drehzylinder gültig.
Page 246 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Nachfüllen von Öl 2. Nachfüllen von Öl / Ölpeilstab Abbildung 4 Nachfüllen von Öl/Inspektion (Parameter Tabelle oben) SCHMIERUNG GETRIEBEGEHÄUSE Die Zahnräder im Getriebegehäuse werden durch Schlagen geschmiert, sicherstellen, dass das Füllen mit der korrekten, oben angegebenen Menge erfolgt.
Page 247 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 6.2 - ANLEITUNGEN ERSTER START GARDA EVO CENTR/D AFI27/W BESCHREIBUNG & EIGENSCHAFTEN Garda Evo ist eine Einheit, die aus einem Getriebegehäuse besteht, das zwei Ausgänge, (Drehschieberpumpen, Gebläse, Zentrifugalpumpen, Hochdruckpumpen und PTO) abwechselnd oder gleichzeitig, über eine einzelne PTO zu aktivieren erlaubt.
Page 248 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO WAHL DER AUSGÄNGE I:PTO Gegenuhrzeigersinn (standard). A:Ausgang A (Zentrifugalpumpe). B: Ausgang B (Drehschieberpumpe); Abbildung 1 Garda Evo Layout Abbildung 2 Ausgang A gewählt Abbildung 3 Ausgang B gewählt Die Position des oben genannten Handhebels ist auch für den hydraulischen und pneumatischen Drehzylinder gültig.
Page 249 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Nachfüllen von Öl Ölstand Abbildung 4 Nachfüllen von Öl/Inspektion (Parameter Tabelle oben) SCHMIERUNG GETRIEBEGEHÄUSE Die Zahnräder im Getriebegehäuse werden durch Schlagen geschmiert, sicherstellen, dass das Füllen mit der korrekten, oben angegebenen Menge erfolgt.
Page 250 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 6.3 - ANLEITUNGEN ERSTER START GARDA EVO CENTR/D C6500/W BESCHREIBUNG & EIGENSCHAFTEN Garda Evo ist eine Einheit, die aus einem Getriebegehäuse besteht, das zwei Ausgänge, (Drehschieberpumpen, Gebläse, Zentrifugalpumpen, Hochdruckpumpen und PTO) abwechselnd oder gleichzeitig, über eine einzelne PTO zu aktivieren erlaubt.
Page 251 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO WAHL DER AUSGÄNGE I:PTO Gegenuhrzeigersinn (standard). A:Ausgang A (Zentrifugalpumpe). B: Ausgang B (Drehschieberpumpe); Abbildung 1 Garda Evo Layout Abbildung 2 Ausgang A gewählt Abbildung 3 Ausgang B gewählt Die Position des oben genannten Handhebels ist auch für den hydraulischen und pneumatischen Drehzylinder gültig. INSTALLATION Die Einheit Garda Evo muss fest auf einem ebenen Rahmen mit MAX.
Page 252 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Nachfüllen von Öl Ölstand Abbildung 4 Nachfüllen von Öl/Inspektion (Parameter Tabelle oben) SCHMIERUNG GETRIEBEGEHÄUSE Die Zahnräder im Getriebegehäuse werden durch Schlagen geschmiert, sicherstellen, dass das Füllen mit der korrekten, oben angegebenen Menge erfolgt.
Page 253 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 6.4 - ANLEITUNGEN ERSTER START GARDA EVO CENTR/DT C6500/W BESCHREIBUNG & EIGENSCHAFTEN Garda Evo ist eine Einheit, die aus einem Getriebegehäuse besteht, das zwei Ausgänge, (Drehschieberpumpen, Gebläse, Zentrifugalpumpen, Hochdruckpumpen und PTO) abwechselnd oder gleichzeitig, über eine einzelne PTO zu aktivieren erlaubt.
Page 254 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO WAHL DER AUSGÄNGE I:PTO Gegenuhrzeigersinn (standard). A:Ausgang A (Zentrifugalpumpe). B: Ausgang B (Drehschieberpumpe); Abbildung 1 Garda Evo Layout Abbildung 2 Ausgang A gewählt Abbildung 3 Ausgang B gewählt Abbildung 4 Ausgang A+B gewählt Die Position des oben genannten Handhebels ist auch für den hydraulischen und pneumatischen Drehzylinder gültig.
Page 255 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO INSTALLATION Die Einheit Garda Evo muss fest auf einem ebenen Rahmen mit MAX. Neigung von 3° installiert werden (so dimensioniert, dass Vibrationen und Verwindungen vorgebeugt wird). Versichern Sie sich des notwendigen Raums für die Luftzirkulation der Kühlung und der Zugänglichkeit der Schmierpunkte (Ölfüllstand, Schmiernippel, usw...).
Page 256 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 6.5 - ANLEITUNGEN ERSTER START GARDA EVO CENTR/P AFI35/W BESCHREIBUNG & EIGENSCHAFTEN Garda Evo ist eine Einheit, die aus einem Getriebegehäuse besteht, das zwei Ausgänge, (Drehschieberpumpen, Gebläse, Zentrifugalpumpen, Hochdruckpumpen und PTO) abwechselnd oder gleichzeitig, über eine einzelne PTO zu aktivieren erlaubt.
Page 257 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO WAHL DER AUSGÄNGE I:PTO Gegenuhrzeigersinn (standard). A:Ausgang A (Zentrifugalpumpe). B: Ausgang B (Drehschieberpumpe); Abbildung 1 Garda Evo Layout Abbildung 2 Ausgang A gewählt Abbildung 3 Ausgang B gewählt Die Position des oben genannten Handhebels ist auch für den hydraulischen und pneumatischen Drehzylinder gültig.
Page 258 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Nachfüllen von Öl Ölstand Abbildung 4 Nachfüllen von Öl/Inspektion (Parameter Tabelle oben) SCHMIERUNG GETRIEBEGEHÄUSE Die Zahnräder im Getriebegehäuse werden durch Schlagen geschmiert, sicherstellen, dass das Füllen mit der korrekten, oben angegebenen Menge erfolgt.
Page 259 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 6.6 - ANLEITUNGEN ERSTER START GARDA EVO CENTR/DT C6500/P2300 BESCHREIBUNG & EIGENSCHAFTEN Garda Evo ist eine Einheit, die aus einem Getriebegehäuse besteht, das zwei Ausgänge, (Drehschieberpumpen, Gebläse, Zentrifugalpumpen, Hochdruckpumpen und PTO) abwechselnd oder gleichzeitig, über eine einzelne PTO zu aktivieren erlaubt.
Page 260 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO WAHL DER AUSGÄNGE I:PTO Gegenuhrzeigersinn (standard). A:Ausgang A (Zentrifugalpumpe). B:Ausgang B (PTO). Abbildung 1 Garda Evo Layout Abbildung 2 Ausgang A gewählt Abbildung 3 Ausgang B gewählt Abbildung 4 Ausgang A + B gewählt Die Position des oben genannten Handhebels ist auch für den hydraulischen und pneumatischen Drehzylinder gültig.
Page 261 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Nachfüllen von Öl Ölstand Abbildung 5 Nachfüllen von Öl/Inspektion (Parameter Tabelle oben) SCHMIERUNG GETRIEBEGEHÄUSE Die Zahnräder im Getriebegehäuse werden durch Schlagen geschmiert, sicherstellen, dass das Füllen mit der korrekten, oben angegebenen Menge erfolgt.
Page 262 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 6.7 - ANLEITUNGEN ERSTER START GARDA EVO JET/DT H.P. PUMP 1000/W BESCHREIBUNG & EIGENSCHAFTEN Garda Evo ist eine Einheit, die aus einem Getriebegehäuse besteht, das zwei Ausgänge, (Drehschieberpumpen, Gebläse, Zentrifugalpumpen, Hochdruckpumpen und PTO) abwechselnd oder gleichzeitig, über eine einzelne PTO zu aktivieren erlaubt.
Page 263 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO WAHL DER AUSGÄNGE I:PTO Gegenuhrzeigersinn (standard). A:Ausgang A (Hochdruckpumpe). B: Ausgang B (Drehschieberpumpe); Abbildung 1 Garda Evo Layout Abbildung 2 Ausgang A gewählt Abbildung 3 Ausgang B gewählt Abbildung 4 Ausgang A + B gewählt Die Position des oben genannten Handhebels ist auch für den hydraulischen und pneumatischen Drehzylinder gültig.
Page 264 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Bombas Comet/HPP-serie EL INSTALLATION Die Einheit Garda Evo muss fest auf einem ebenen Rahmen mit MAX. Neigung von 3° installiert werden (so dimensioniert, dass Vibrationen und Verwindungen vorgebeugt wird). Versichern Sie sich des notwendigen Raums für die Luftzirkulation der Kühlung und der Zugänglichkeit der Schmierpunkte (Ölfüllstand, Schmiernippel, usw...).
Page 265 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Nachfüllen von Öl Ölstand Abbildung 6 Nachfüllen von Öl/Inspektion (Parameter Tabelle oben) SCHMIERUNG GETRIEBEGEHÄUSE Die Zahnräder im Getriebegehäuse werden durch Schlagen geschmiert, sicherstellen, dass das Füllen mit der korrekten, oben angegebenen Menge erfolgt.
Page 266 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 6.8 - ANLEITUNGEN ERSTER START GARDA EVO JET/DT H.P. PUMP 800/W BESCHREIBUNG & EIGENSCHAFTEN Garda Evo ist eine Einheit, die aus einem Getriebegehäuse besteht, das zwei Ausgänge, (Drehschieberpumpen, Gebläse, Zentrifugalpumpen, Hochdruckpumpen und PTO) abwechselnd oder gleichzeitig, über eine einzelne PTO zu aktivieren erlaubt.
Page 267 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO WAHL DER AUSGÄNGE I:PTO Gegenuhrzeigersinn (standard). A:Ausgang A (Hochdruckpumpe). B:Ausgang B (Drehschieberpumpe); Abbildung 1 Garda Evo Layout Abbildung 2 Ausgang A gewählt Abbildung 3 Ausgang B gewählt Abbildung 4 Ausgang A + B gewählt Die Position des oben genannten Handhebels ist auch für den hydraulischen und pneumatischen Drehzylinder gültig.
Page 268 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Bombas Comet/HPP-serie EL INSTALLATION Die Einheit Garda Evo muss fest auf einem ebenen Rahmen mit MAX. Neigung von 3° installiert werden (so dimensioniert, dass Vibrationen und Verwindungen vorgebeugt wird). Versichern Sie sich des notwendigen Raums für die Luftzirkulation der Kühlung und der Zugänglichkeit der Schmierpunkte (Ölfüllstand, Schmiernippel, usw...).
Page 269 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Nachfüllen von Öl Ölstand Abbildung 6 Nachfüllen von Öl/Inspektion (Parameter Tabelle oben) SCHMIERUNG GETRIEBEGEHÄUSE Die Zahnräder im Getriebegehäuse werden durch Schlagen geschmiert, sicherstellen, dass das Füllen mit der korrekten, oben angegebenen Menge erfolgt. Die Hochdruckpumpe und die Drehschieberpumpe besitzen unabhängige Schmierkreisläufe;...
Page 270 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 6.9 - ANLEITUNGEN ERSTER START GARDA EVO CENTR/H 130CC C6500/W BESCHREIBUNG & EIGENSCHAFTEN Garda Evo ist eine Einheit, die aus einem Getriebegehäuse besteht, das zwei Ausgänge, (Drehschieberpumpen, Gebläse, Zentrifugalpumpen, Hochdruckpumpen und PTO) abwechselnd oder gleichzeitig, über eine einzelne PTO zu aktivieren erlaubt.
Page 271 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO WAHL DER AUSGÄNGE I: CCW Hydraulikmotor (standard). A: Ausgang A (Zentrifugalpumpe). B: Ausgang B (Drehschieberpumpe); Abbildung 1 Garda Evo Layout Abbildung 2 Ausgang A gewählt Abbildung 3 Ausgang B gewählt Die Position des oben genannten Handhebels ist auch für den hydraulischen und pneumatischen Drehzylinder gültig.
Page 272 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Nachfüllen von Öl Ölstand Abbildung 4 Nachfüllen von Öl/Inspektion (Parameter Tabelle oben) SCHMIERUNG GETRIEBEGEHÄUSE Die Zahnräder im Getriebegehäuse werden durch Schlagen geschmiert, sicherstellen, dass das Füllen mit der korrekten, oben angegebenen Menge erfolgt.
Page 273 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO ALLGEMEINE INFORMATIONEN • Vermeiden Sie, dass der Hydraulikmotor Kavitationen bildet • In Anbetracht der maximalen Leistung des Hydraulikmotors müssen die Leitungen (außer den Anschlüssen, Ventilen, usw...) mindestens von 1” sein; sollten die Leitungen sehr lang sein, könnte es nützlich sein, den Querschnitt zu erhöhen •...
Page 274 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 06:10 - ANLEITUNGEN ERSTER START GARDA EVO JET/DT KF36/W BESCHREIBUNG & EIGENSCHAFTEN Garda Evo ist eine Einheit, die aus einem Getriebegehäuse besteht, das zwei Ausgänge, (Drehschieberpumpen, Gebläse, Zentrifugalpumpen, Hochdruckpumpen und PTO) abwechselnd oder gleichzeitig, über eine einzelne PTO zu aktivieren erlaubt.
Page 275 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO WAHL DER AUSGÄNGE I: CCW Hydraulikmotor (standard). A: Ausgang A (Hochdruckpumpe). B: Ausgang B (Drehschieberpumpe); Abbildung 1 Garda Evo Layout Abbildung 2 Ausgang A gewählt Abbildung 3 Ausgang B gewählt Abbildung 4 Ausgang A + B gewählt Die Position des oben genannten Handhebels ist auch für den hydraulischen und pneumatischen Drehzylinder gültig.
Page 276 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Bombas Pratissoli serie KF INSTALLATION Die Einheit Garda Evo muss fest auf einem ebenen Rahmen mit MAX. Neigung von 3° installiert werden (so dimensioniert, dass Vibrationen und Verwindungen vorgebeugt wird). Versichern Sie sich des notwendigen Raums für die Luftzirkulation der Kühlung und der Zugänglichkeit der Schmierpunkte (Ölfüllstand, Schmiernippel, usw...).
Page 277 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Nachfüllen von Öl Ölstand Abbildung 6 Nachfüllen von Öl/Inspektion (Parameter Tabelle oben) SCHMIERUNG GETRIEBEGEHÄUSE Die Zahnräder im Getriebegehäuse werden durch Schlagen geschmiert, sicherstellen, dass das Füllen mit der korrekten, oben angegebenen Menge erfolgt.
Page 278 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 6.11 - ANLEITUNGEN ERSTER START GARDA EVO GK/DT 1000/W BESCHREIBUNG & EIGENSCHAFTEN Garda Evo ist eine Einheit, die aus einem Getriebegehäuse besteht, das zwei Ausgänge, (Drehschieberpumpen, Gebläse, Zentrifugalpumpen, Hochdruckpumpen und PTO) abwechselnd oder gleichzeitig, über eine einzelne PTO zu aktivieren erlaubt.
Page 279 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO WAHL DER AUSGÄNGE I:PTO Gegenuhrzeigersinn (standard). A:Ausgang A (Zapfwelle 1”3/4). B:Ausgang B (Drehschieberpumpe); Abbildung 1 Garda Evo Layout Abbildung 2 Ausgang A gewählt Abbildung 3 Ausgang B gewählt Abbildung 4 Ausgang A + B gewählt Die Position des oben genannten Handhebels ist auch für den hydraulischen und pneumatischen Drehzylinder gültig.
Page 280 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO INSTALLATION Die Einheit Garda Evo muss fest auf einem ebenen Rahmen mit MAX. Neigung von 3° installiert werden (so dimensioniert, dass Vibrationen und Verwindungen vorgebeugt wird). Versichern Sie sich des notwendigen Raums für die Luftzirkulation der Kühlung und der Zugänglichkeit der Schmierpunkte (Ölfüllstand, Schmiernippel, usw...).
Page 281 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 7 - ANLEITUNGEN FÜR ABBAU UND MONTAGE ABBAUANLEITUNGEN Die folgende Vorgänge der Demontage dürfen ausschließlich von zugelassenem und quali ziertem Personal durchgeführt werden. Das für den Abbau zuständige Personal muss verp ichtend die angegebenen persönlichen Schutzausrüstungen tragen. Zu tragende PSA während dieser Wartungsvorgänge...
Page 282 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 7.2 - ABBAUANLEITUNGEN FÜR ALLE KONFIGURATIONEN VON GARDA EVO 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66 Die Muttern 61 abschrauben und die Hebel (bestehend aus 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66) von den bezüglichen Wellen herausziehen.
Page 283 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Die 4 Schrauben 02 abschrauben. Die 4 Schrauben 03 abschrauben. Die Halterung 05 und die Dichtung 06 herausziehen. Die Dichtung kontrollieren und gegebenenfalls ersetzen. Die Welle 40 herausziehen. Die Ölabdichtung 04 herausziehen. Das Lager 37 herausziehen.
Page 284 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Achtung in Phase des Auszugs des Blocks. Den Block, der aus Kranz und Stab des Hebels besteht, herausziehen, um ihn folgend zu demontieren. Die Welle 41 des Hebels von der Nabe 25 herausziehen.
Page 285 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 7.3 - ABBAUANLEITUNGEN FÜR GARDA EVO IN KONFIGURATION GK AUSGANG “B” Die 4 Schrauben 23 abschrauben und die 4 Unterlegscheiben 22 herausziehen. Den Deckel 21 und die Dichtung 20 herausziehen. Die Dichtung kontrollieren und gegebenenfalls ersetzen.
Page 286 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Den Block durch die Ö nung des Rahmens herausziehen. Den Block demontieren, indem man die Ölabdichtung 24 und das Lager 14 herauszieht. Die Welle 19 herausziehen. Den Seeger 17 lösen. Die 8 Schrauben 16 abschrauben.
Page 287 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 7.4 - ABBAUANLEITUNGEN FÜR GARDA EVO IN KONFIGURATION GK AUSGANG “A” Die 4 Schrauben 51 abschrauben und die 4 Unterlegscheiben 50 herausziehen. Die Halterung 68 und die Dichtung 49 herausziehen. Die Dichtung kontrollieren und gegebenenfalls ersetzen.
Page 288 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 7.5 - ABBAUANLEITUNGEN DER DECKEL VON GARDA EVO FÜR ALLE KONFIGURATIONEN Die 4 Schrauben 31 abschrauben. Den Deckel 30 und die Dichtung 29 herausziehen. Das Lager 28 herausnehmen. Die 4 Schrauben 34 abschrauben. Den Deckel 35 und die Dichtung 36 herausziehen.
Page 289 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Die 4 Schrauben 51 abschrauben. Die hintere Zentrifuge “A” herausziehen. Die Dichtung 49 herausnehmen. Die Dichtung kontrollieren und gegebenenfalls ersetzen. ABBAUANLEITUNGEN FÜR GARDA KONFIGURATION HOCHDRUCKPUMPE AUF AUSGANG “A” Seite 271...
Page 290 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Die Madenschrauben zur Befestigung der elastischen Kupplung abschrauben. Die 4 Schrauben 51 und die Unterlegscheiben 50 abschrauben. Die Hochdruckpumpe “A” herausziehen. Die vier Schrauben 4 abschrauben und die bezüglichen vier Unterlegscheiben 5 entfernen.
Page 291 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 7.8 - MONTAGEANLEITUNGEN DER DECKEL VON GARDA EVO FÜR ALLE KONFIGURATIONEN Die Dichtung 29 in den Deckel 30 einsetzen. Das Lager 28 in den Deckel 30 einsetzen. Den Deckel 30 auf dem Körper sichern, indem die 4 Schrauben 31 anzieht.
Page 292 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Die Dichtung 49 auf dem Deckel 68 einsetzen. Den Deckel 68 auf dem Körper unter Verwendung der 4 Schrauben 51 und den 4 Unterlegscheiben 50 befestigen. 7.10 - MONTAGEANLEITUNGEN FÜR GARDA EVO IN KONFIGURATION GK AUSGANG “B”...
Page 293 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Den Block in den Körper einsetzen, indem man ihn in das Lager im Inneren des Deckels des Ausgangs “B”einsetzt. Die Welle des Hebels 13 auf der Nabe des eben montierten Blocks, unter Beachtung der Ausrichtung des Blocks mit dem Lager, wie in der Abbildung angegeben, einsetzen.
Page 294 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Die Dichtung 20 und den Deckel 21 auf dem Körper unter Verwendung der 4 Schrauben 23 und der 4 Unterlegscheiben 22 befestigen. 7.11 - MONTAGEANLEITUNGEN FÜR ALLE KONFIGURATIONEN VON GARDA EVO Die beiden Zahnräder 32 und 26 und den Abstandhalter 33 montieren und mit den 8 Schrauben 27 befestigen.
Page 295 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Den eben montierten Block, wie in der Abbildung angegeben, in den Köper einsetzen. Die Welle 40 durch den Block bis zum Lager im Deckel des Masts der kombinierten Einheit einsetzen. Das Lager 37 auf der Welle 40 einsetzen.
Page 296 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO Die Dichtung 06 auf den Deckel 05 einsetzen. Den Deckel 05 auf dem Körper unter Verwendung der 4 Schrauben 03 befestigen. Den Deckel 47 und die Dichtung 45 unter Verwendung der 10 Schrauben 48 befestigen.
Page 297 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66 Die Madenschrauben 60, die Federn 58 und die Kugeln 57 in die Hebel einsetzen (bestehend aus 59 – 62 – 63 – 64 – 65 – 66), dann die Muttern 61 anschrauben.
Page 298 Bedienungsanleitung für Betrieb und Wartung der kombinierten Einheiten Serie GARDA EVO 8.2 - REINIGUNG DES ÜBERSETZUNGSGEHÄUSES Das Übersetzungsgehäuse mindestens einmal pro Jahr reinigen. • Das Öl des Übersetzunggetriebes entfernen; • Den Deckel des Übersetzungsgehäuses abmontieren; • Das Gehäuse mit geeigneten Lösungsmitteln reinigen; •...
Page 299 43058 Ramoscello di Sorbolo (PR) - Italy Der Unterzeichnende Federico Zanotti, als Geschäftsführer des Unternehmens BATTIONI PAGANI POMPE S.p.A. erklärt die unvollständige Maschine der eigenen Konstruktion entspringt: • ist konform mit der Richtlinie 2006/42/EG sowie der nationalen Umsetzung; • ist konform mit folgenden europäischen Richtlinien: 2000/14/EG - Umweltschallemission von Maschinen und Geräten für den Einsatz im Freien;...
Page 300 El Vendedor no es responsable de los accidentes ni de los efectos que tales accidentes provoquen a las persones o a las cosas por defecto de materiales y/o de fabricación. ®. Gracias por elegir Battioni Pagani ® Battioni Pagani pág. 282...
Page 301: Condiciones Y Límites De Uso - Lista De Peligros
manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO SEÑALES DE SEGURIDAD OBLIGATORIAS QUE EL FABRICANTE DEL EQUIPO DEBE PONER EN EL PUESTO DE TRABAJO Y ALREDEDOR DE LOS GRUPOS COMBINADOS GARDA EVO PELIGRO ATENCIÓN LEA ESTE MANUAL ATENCIÓN ANTES DE ÓRGANOS...
Page 302 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO SUMARIO pág. 284...
Page 303 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO pág. 285...
Page 304: Informaciones Generales
manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO INFORMACIONES GENERALES El Grupo GARDA EVO está compuesto por un cambio, por una aplicación de una bomba centrífuga o bomba de alta presión y por una bomba de vacío rotativa paletas o por árboles dentados o acoplados. Mediante uno o dos seleccionadores permite el uso, en distintos momentos de la bomba de vacío rotativa paletas y por una bomba centrífuga/bomba de alta presión.
Page 305: Almacenamiento
manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO 2 - EMBALAJE, ALMACENAMIENTO, DESPLAZAMIENTO Y TRANSPORTE 2.1 - EMBALAJE Los grupos combinados GARDA EVO, se suministran no embalados. Bajo pedido son posibles embalajes como: •...
Page 306 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 3.2 ACEITE QUE SE DEBE USAR La lubrificación de los engranajes de la caja multiplicador se realiza mediante el batimiento del aceite contenido en la caja misma. El multiplicador cuenta con un tapón de nivel aceite, colocado en el lado del cambio, que permite el control del nivel.
Page 307 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 4 - ARRANQUE, FUNCIONAMIENTO, PARADA 4.1 - ARRANQUE El Grupo no dispone de mando de arranque. Para arrancarlo por lo tanto es necesario poner en marcha la toma de fuerza del tractor después de haberlo conectado mediante el árbol de cardán para la versión D.
Page 308: Dispositivos De Mando
manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 4.3.3 - BOMBA CENTRÍFUGA El esquema hidráulico del funcionamiento de la centrífuga está representado en la Figura 1 donde se evidencia la entrada del líquido/líquido pútrido “B” y la salida del líquido/líquido pútrido “A”.
Page 309 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 5 - ENSAMBLAJE, MONTAJE, INSTALACIÓN Durante las operaciones de mantenimiento, inspección y controles, reparaciones, se recomienda usar los dispositivos de protección individual relacionados en este manual. Todas las operaciones de mantenimiento, inspección y controles, reparaciones, deben ser realizadas con la máxima atención y con la toma de fuerza desconectada.
Page 310 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 6 - INSTRUCCIONES PRIMERA PUESTA EN MARCHA GARDA EVO CENTR/H C6500/A DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS Garda Evo es un grupo combinado constituido por una caja de engranajes que permite actuar dos salidas, (bombas de paletas, sopladores, bombas centrífugas, bombas de alta presión y PTO) alternadas o simultáneamente, por una sola PTO.
Page 311 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO COMO SELECCIONAR LAS SALIDAS I:Motor hidráulico antihorario (estándar). A:salida A (bomba centrífuga). B:salida B (soplador AIDA). Figura 1 Garda Evo layout Figura 3 Salida A seleccionada Figura 2 Salida B seleccionada La posición de la palanca manual indicada arriba, es válida también con cilindro rotativo hidráulico y neumático.
Page 312 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO relleno aceite 2° relleno aceite / varilla de nivel aceite Figura 4 Relleno aceite/inspección (parámetros ficha arriba) LUBRIFICACIÓN CAJA DE CAMBIO Las ruedas dentadas en la caja de cambio están lubrificadas para batimiento, asegurarse llenar con correcta cantidad de aceite como se especifica arriba.
Page 313: Información General
manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO INFORMACIÓN GENERAL • Evitar que el motor hidráulico cavite • Considerada la potencia máxima del motor hidráulico, las tuberías (además de los racores, válvulas, etc..) deben ser por lo menos de 1”, si las tuberías son muy largas podría ser útil aumentar •...
Page 314 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 6.1 - INSTRUCCIONES PRIMERA PUESTA EN MARCHA GARDA EVO CENTR/D C6500/A DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS Garda Evo es un grupo combinado constituido por una caja de engranajes que permite actuar dos salidas, (bombas de paletas, sopladores, bombas centrífugas, bombas de alta presión y PTO) alternadas o simultáneamente, por una sola PTO.
Page 315 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO COMO SELECCIONAR LAS SALIDAS I:PTO antihorario (estándar). A:salida A (bomba centrífuga). B:salida B (soplador AIDA). Figura 1 Garda Evo layout Figura 3 Salida B seleccionada Figura 2 Salida A seleccionada La posición de la palanca manual indicada arriba, es válida también con cilindro rotativo hidráulico y neumático.
Page 316 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO relleno aceite 2° relleno aceite / varilla de nivel aceite Figura 4 Relleno aceite/inspección (parámetros ficha arriba) LUBRIFICACIÓN CAJA DE CAMBIO Las ruedas dentadas en la caja de cambio están lubrificadas para batimiento, asegurarse llenar con correcta cantidad de aceite como se especifica arriba.
Page 317 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 6.2 - INSTRUCCIONES PRIMERA PUESTA EN MARCHA GARDA EVO CENTR/D AFI27/W DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS Garda Evo es un grupo combinado constituido por una caja de engranajes que permite actuar dos salidas, (bombas de paletas, sopladores, bombas centrífugas, bombas de alta presión y PTO) alternadas o simultáneamente, por una sola PTO.
Page 318 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO COMO SELECCIONAR LAS SALIDAS I:PTO antihorario (estándar). A:salida A (bomba centrífuga). B:salida B (bomba de vacío rotativa de paletas). Figura 1 Garda Evo layout Figura 3 Salida B seleccionada Figura 2 Salida A seleccionada La posición de la palanca manual indicada arriba, es válida también con cilindro rotativo hidráulico y neumático.
Page 319 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO relleno aceite nivel aceite Figura 4 Relleno aceite/inspección (parámetros ficha arriba) LUBRIFICACIÓN CAJA DE CAMBIO Las ruedas dentadas en la caja de cambio están lubrificadas para batimiento, asegurarse llenar con correcta cantidad de aceite como se especifica arriba.
Page 320 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 6.3 - INSTRUCCIONES PRIMERA PUESTA EN MARCHA GARDA EVO CENTR/D C6500/W DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS Garda Evo es un grupo combinado constituido por una caja de engranajes que permite actuar dos salidas, (bombas de paletas, sopladores, bombas centrífugas, bombas de alta presión y PTO) alternadas o simultáneamente, por una sola PTO.
Page 321 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO COMO SELECCIONAR LAS SALIDAS I:PTO antihorario (estándar). A:salida A (bomba centrífuga). B:salida B (bomba de vacío rotativa de paletas). Figura 1 Garda Evo layout Figura 3 Salida B seleccionada Figura 2 Salida A seleccionada La posición de la palanca manual indicada arriba, es válida también con cilindro rotativo hidráulico y neumático.
Page 322 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO relleno aceite nivel aceite Figura 4 Relleno aceite/inspección (parámetros ficha arriba) LUBRIFICACIÓN CAJA DE CAMBIO Las ruedas dentadas en la caja de cambio están lubrificadas para batimiento, asegurarse llenar con correcta cantidad de aceite como se especifica arriba.
Page 323 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 6.4 - INSTRUCCIONES PRIMERA PUESTA EN MARCHA GARDA EVO CENTR/DT C6500/W DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS Garda Evo es un grupo combinado constituido por una caja de engranajes que permite actuar dos salidas, (bombas de paletas, sopladores, bombas centrífugas, bombas de alta presión y PTO) alternadas o simultáneamente, por una sola PTO.
Page 324 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO COMO SELECCIONAR LAS SALIDAS I:PTO antihorario (estándar). A:salida A (bomba centrífuga). B:salida B (bomba de vacío rotativa de paletas). Figura 1 Garda Evo layout Figura 3 Salida B seleccionada Figura 2 Salida A seleccionada Figura 4 Exit A+B selected La posición de la palanca manual indicada arriba, es válida también con cilindro rotativo hidráulico y neumático.
Page 325 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO INSTALACIÓN El grupo Garda Evo se debe instalar rígidamente sobre un bastidor plano (diseñado para prevenir vibraciones y direcciones) con inclinación MÁX de 3°. Asegurar el espacio necesario para la circulación del aire de refrigeración y para alcanzar los puntos de lubrificación (nivel de aceite, engrasadores…).
Page 326 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 6.5 - INSTRUCCIONES PRIMERA PUESTA EN MARCHA GARDA EVO CENTR/P AFI35/W DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS Garda Evo es un grupo combinado constituido por una caja de engranajes que permite actuar dos salidas, (bombas de paletas, sopladores, bombas centrífugas, bombas de alta presión y PTO) alternadas o simultáneamente, por una sola PTO.
Page 327 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO COMO SELECCIONAR LAS SALIDAS I:PTO antihorario (estándar). A:salida A (bomba centrífuga). B:salida B (bomba de vacío rotativa de paletas). Figura 1 Garda Evo layout Figura 3 Salida B seleccionada Figura 2 Salida A seleccionada La posición de la palanca manual indicada arriba, es válida también con cilindro rotativo hidráulico y neumático.
Page 328 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO relleno aceite nivel aceite Figura 4 Relleno aceite/inspección (parámetros ficha arriba) LUBRIFICACIÓN CAJA DE CAMBIO Las ruedas dentadas en la caja de cambio están lubrificadas para batimiento, asegurarse llenar con correcta cantidad de aceite como se especifica arriba.
Page 329 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 6.6 - INSTRUCCIONES PRIMERA PUESTA EN MARCHA GARDA EVO CENTR/DT C6500/P2300 DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS Garda Evo es un grupo combinado constituido por una caja de engranajes que permite actuar dos salidas, (bombas de paletas, sopladores, bombas centrífugas, bombas de alta presión y PTO) alternadas o simultáneamente, por una sola PTO.
Page 330 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO COMO SELECCIONAR LAS SALIDAS I:PTO antihorario (estándar). A:salida A (bomba centrífuga). B:salida B (PTO). Figura 1 Garda Evo layout Figura 3 Salida B seleccionada Figura 2 Salida A seleccionada Figura 4 Salida A+B seleccionada La posición de la palanca manual indicada arriba, es válida también con cilindro rotativo hidráulico y neumático.
Page 331 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO relleno aceite nivel aceite Figura 5 Relleno aceite/inspección (parámetros ficha arriba) LUBRIFICACIÓN CAJA DE CAMBIO Las ruedas dentadas en la caja de cambio están lubrificadas para batimiento, asegurarse llenar con correcta cantidad de aceite como se especifica arriba.
Page 332: Parámetros De Trabajo
manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 6.7 - INSTRUCCIONES PRIMERA PUESTA EN MARCHA GARDA EVO JET/DT H.P. PUMP 1000/W DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS Garda Evo es un grupo combinado constituido por una caja de engranajes que permite actuar dos salidas, (bombas de paletas, sopladores, bombas centrífugas, bombas de alta presión y PTO) alternadas o simultáneamente, por una sola PTO.
Page 333 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO COMO SELECCIONAR LAS SALIDAS I:PTO antihorario (estándar). A:salida A (bomba de alta presión). B:salida B (bomba de vacío rotativa de paletas). Figura 1 Garda Evo layout Figura 3 Salida B seleccionada Figura 2 Salida A seleccionada Figura 4 Salida A+B seleccionada La posición de la palanca manual indicada arriba, es válida también con cilindro rotativo hidráulico y neumático.
Page 334 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO Bombas Comet/HPP-serie EL INSTALACIÓN El grupo Garda Evo se debe instalar rígidamente sobre un bastidor plano (diseñado para prevenir vibraciones y direcciones) con inclinación MÁX de 3°. Asegurar el espacio necesario para la circulación del aire de refrigeración y para alcanzar los puntos de lubrificación (nivel de aceite, engrasadores…).
Page 335 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO relleno aceite nivel aceite Figura 6 Relleno aceite/inspección (parámetros ficha arriba) LUBRIFICACIÓN CAJA DE CAMBIO Las ruedas dentadas en la caja de cambio están lubrificadas para batimiento, asegurarse llenar con correcta cantidad de aceite como se especifica arriba.
Page 336 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 6.8 - INSTRUCCIONES PRIMERA PUESTA EN MARCHA GARDA EVO JET/DT H.P. PUMP 800/W DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS Garda Evo es un grupo combinado constituido por una caja de engranajes que permite actuar dos salidas, (bombas de paletas, sopladores, bombas centrífugas, bombas de alta presión y PTO) alternadas o simultáneamente, por una sola PTO.
Page 337 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO COMO SELECCIONAR LAS SALIDAS I:PTO antihorario (estándar). A:salida A (bomba alta presión). B:salida B (bomba de paletas). Figura 1 Garda Evo layout Figura 3 Salida B seleccionada Figura 2 Salida A seleccionada Figura 4 Salida A+B seleccionada La posición de la palanca manual indicada arriba, es válida también con cilindro rotativo hidráulico y neumático.
Page 338 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO Bombas Comet/HPP-serie EL INSTALACIÓN El grupo Garda Evo se debe instalar rígidamente sobre un bastidor plano (diseñado para prevenir vibraciones y direcciones) con inclinación MÁX de 3°. Asegurar el espacio necesario para la circulación del aire de refrigeración y para alcanzar los puntos de lubrificación (nivel de aceite, engrasadores…).
Page 339 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO relleno aceite nivel aceite Figura 6 Relleno aceite/inspección (parámetros ficha arriba) LUBRIFICACIÓN CAJA DE CAMBIO Las ruedas dentadas en la caja de cambio están lubrificadas para batimiento, asegurarse llenar con correcta cantidad de aceite como se especifica arriba.
Page 340 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 6.9 - INSTRUCCIONES PRIMERA PUESTA EN MARCHA GARDA EVO CENTR/H 130CC C6500/W DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS Garda Evo es un grupo combinado constituido por una caja de engranajes que permite actuar dos salidas, (bombas de paletas, sopladores, bombas centrífugas, bombas de alta presión y PTO) alternadas o simultáneamente, por una sola PTO.
Page 341 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO COMO SELECCIONAR LAS SALIDAS I: CCW motor Hidráulico (estándar). A: salida A (bomba centrífuga). B: salida B (bomba de vacío rotativa de paletas). Figura 1 Garda Evo layout Figura 3 Salida B seleccionada Figura 2 Salida A seleccionada La posición de la palanca manual indicada arriba, es válida también con cilindro rotativo hidráulico y neumático.
Page 342 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO relleno aceite nivel aceite Figura 4 Relleno aceite/inspección (parámetros ficha arriba) LUBRIFICACIÓN CAJA DE CAMBIO Las ruedas dentadas en la caja de cambio están lubrificadas para batimiento, asegurarse llenar con correcta cantidad de aceite como se especifica arriba.
Page 343 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO INFORMACIÓN GENERAL • Evitar que el motor hidráulico cavite • Considerada la potencia máxima del motor hidráulico, las tuberías (además de los racores, válvulas, etc..) deben ser por lo menos de 1”, si las tuberías son muy largas podría ser útil aumentar •...
Page 344 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 6.10 - INSTRUCCIONES PRIMERA PUESTA EN MARCHA GARDA EVO JET/DT KF36/W DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS Garda Evo es un grupo combinado constituido por una caja de engranajes que permite actuar dos salidas, (bombas de paletas, sopladores, bombas centrífugas, bombas de alta presión y PTO) alternadas o simultáneamente, por una sola PTO.
Page 345 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO COMO SELECCIONAR LAS SALIDAS I: CCW motor Hidráulico (estándar). A: salida A (bomba alta presión). B: salida B (bomba de vacío rotativa de paletas). Figura 1 Garda Evo layout Figura 3 Salida B seleccionada Figura 2 Salida A seleccionada Figura 4 Salida A+B seleccionada...
Page 346 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO Bombas Pratissoli serie KF INSTALACIÓN El grupo Garda Evo se debe instalar rígidamente sobre un bastidor plano (diseñado para prevenir vibraciones y direcciones) con inclinación MÁX de 3°. Asegurar el espacio necesario para la circulación del aire de refrigeración y para alcanzar los puntos de lubrificación (nivel de aceite, engrasadores…).
Page 347 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO relleno aceite nivel aceite Figura 6 Relleno aceite/inspección (parámetros ficha arriba) LUBRIFICACIÓN CAJA DE CAMBIO Las ruedas dentadas en la caja de cambio están lubrificadas para batimiento, asegurarse llenar con correcta cantidad de aceite como se especifica arriba.
Page 348 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 6.11 - INSTRUCCIONES PRIMERA PUESTA EN MARCHA GARDA EVO GK/DT 1000/W DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS Garda Evo es un grupo combinado constituido por una caja de engranajes que permite actuar dos salidas, (bombas de paletas, sopladores, bombas centrífugas, bombas de alta presión y PTO) alternadas o simultáneamente, por una sola PTO.
Page 349 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO COMO SELECCIONAR LAS SALIDAS I:PTO antihorario (estándar). A:salida A (toma de fuerza 1”3/4). B:salida B (bomba de vacío rotativa de paletas). Figura 1 Garda Evo layout Figura 3 Salida B seleccionada Figura 2 Salida A seleccionada Figura 4 Salida A+B seleccionada La posición de la palanca manual indicada arriba, es válida también con cilindro rotativo hidráulico y neumático.
Page 350 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO INSTALACIÓN El grupo Garda Evo se debe instalar rígidamente sobre un bastidor plano (diseñado para prevenir vibraciones y direcciones) con inclinación MÁX de 3°. Asegurar el espacio necesario para la circulación del aire de refrigeración y para alcanzar los puntos de lubrificación (nivel de aceite, engrasadores…).
Page 351 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 7 - INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y DESMONTAJE INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE Las siguientes operaciones de desmontaje deben ser realizadas únicamente por personal encargado y cuali cado. El personal encargado del desmontaje debe obligatoriamente colocarse los equipor de protección individual indicados. EPI para usar durante estas operaciones de mantenimiento...
Page 352 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 7.2 - INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE PARA TODAS LAS CONFIGURACIONES DE GARDA EVO 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66 Desatornillar las tuercas 61 y quitar las palancas (compuestas de 59 –...
Page 353 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO Desatornillar los 4 tornillos 02. Desatornillar los 4 tornillos 03. Quitar el soporte 05 y la guarnición 06. Controlar la guarnición y si es necesario cambiarla. Quitar el árbol 40. Quitar el sello de aceite 04.
Page 354 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO Prestar atención en fase de extracción del bloque. Quitar el bloque compuesto de coronas y varilla de la palanca, para desmontarlo luego. Quitar el árbol 41 de la palanca del Buje Corredero 25.
Page 355 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 7.3 - INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE GARDA EVO EN CONFIGURACIÓN GK SALIDA “B” Desatornillar los 4 tornillos 23 y quitar las 4 arandelas 22. Quitar la tapa 21 y la guarnición 20.
Page 356 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO Quitar el bloque mediante el agujero del bastidor. Desmontar el bloque quitando el sello del aceite 24 y el cojinete 14. Quitar el árbol 19. Desenganchar el seeger 17. Desatornillar los 8 tornillos 16.
Page 357 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 7.4 - INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE GARDA EVO EN CONFIGURACIÓN GK SALIDA “A” Desatornillar los 4 tornillos y quitar las 4 arandelas 50. Quitar el soporte 68 y la guarnición 49. Controlar la guarnición y si es necesario sustituirla.
Page 358 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 7.5 - INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE DE LAS TAPAS DE GARDA EVO PARA TODAS LAS CONFIGURACIONES Desatornillar los 4 tornillos 31. Quitar la tapa 30 y la guarnición 29. Quitar el cojinete 28.
Page 359 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO Desatornillar los 4 tornillos 34. Quitar la centrífuga posterior “A”. Quitar la guarnición 49. Controlar la guarnición y si es necesario sustituirla. 7.7 - INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE DE GARDA EVO EN CONFIGURACIÓN BOMBA ALTA PRESIÓN EN SALIDA “A”...
Page 360 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO Desatornillar las arnadelas de bloqueo de la junta elástica 1 y 2. Desatornillar los 4 tornillos y las arandelas 50. Quitar la bomba de alta presión “A”. Desatornillar los cuatro tornilos 4 y quitar las 4 arandelas 5.
Page 361 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 7.8 - INSTRUCCIONES DE MONTAJE DE LAS TAPAS DE GARDA EVO PARA TODAS LAS CONFIGURACIONES Introducir la guarnición 29 en la tapa 30. Introducir el cojinete 28 en la tapa 30. Ajustar la tapa 30 en el cuerpo apretando los 4 tornillos 31.
Page 362 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO Introducir la guarnición 49 en la tapa 68. Ajustar la tapa 68 en el cuerpo utilizando los 4 tornillos 51 y las 4 arandelas 50. 7.10 - INSTRUCCIONES DE MONTAJE DE GARDA EVO EN CONFIGURACIÓN GK SALIDA “B”...
Page 363 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO Introducir el bloque dentro del cuerpo, introduciéndolo en el cojinete en el interior de la tapa de salida “B”. Manteniendo el bloque en eje con el cojinete, introducir el árbol de la palanca 13 en el buje corredero del bloque apenas montado, como se indica en la gura.
Page 364 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO Fijar la guarnición 20 y la tapa 21 en el cuerpo, utilizando los 4 tornillos 23 y las 4 arandelas 22. 7.11 - INSTRUCCIONES DE MONTAJE PARA TODAS LAS CONFIGURACIONES DE GARDA EVO Montar las dos ruedas dentadas 32 y 26 y la riostra 33 jándolos...
Page 365 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO Introducir en el cuerpo el bloque apenas montado, como se indica en la gura. Introducir el árbol 40 mediante el bloque hasta introducirlo en el cojinete dentro de la tapa del engrase del grupo combinado.
Page 366 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO Introducir la guarnición 06 en la tapa 05. Fijar la tapa 05 en el cuerpo usando los 4 tornillos 03. Fijar la tapa 47 en la guarnición 45 usando los 10 tornillos 48. pág.
Page 367: Mantenimiento Periódico
manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 59 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66 Introducir las tuercas 60, los muelles 58 y las esferas 57 en las palancas (compuestas de 59 – 62 – 63 – 64 – 65 – 66), atornillar luego las tuercas 61.
Page 368 manual de instrucciones para uso y mantenimiento grupos combinados serie GARDA EVO 8.2 - LAVADO CAJA MULTIPLICADORA Por lo menos una vez al año realizar el lavado de la caja multiplicadora. • Quitar el aceite de la caja multiplicadora; • Desmontar la tapa de la caja multiplicadora; •...
Page 369 43058 Ramoscello di Sorbolo (PR) - Italy Quién suscribe Federico Zanotti, en calidad de Director Ejecutivo de la empresa BATTIONI PAGANI POMPE S.p.A. declara que la cuasi máquina de su fabricación: • está en conformidad con la directiva 2006/42/CE y con las adaptaciones nacionales de actuación;...
Page 370 Note:...
Page 371 ® Battioni Pagani e alle caratteristiche illustrate nel catalogo. La riproduzione, anche parziale, del presente catalogo è vietata ai termini di legge. ® Battioni Pagani reserve the right to modify without notice the data features shown in this catalogue.
Page 372 Rotary vanes Combined vacuum pump Groups Centrifugal pump Rotary postive displacement lobes pump Rotary postive displacement lobes pump Rotary lobes vacuum pump Via Cav. Enzo Ferrari, 2 43058 Ramoscello di Sorbolo (PR) - Italy Ph. +39 0521 663203 Fax +39 0521 663206 www.bapag.it info@bapag.it...

Ce manuel est également adapté pour:

Garda evo d Garda evo p Garda evo h

battioni Pagani GARDA EVO Serie Notice D'emploi Et D'entretien

Les langues disponibles

Liens rapides

Manuels Connexes pour battioni Pagani GARDA EVO Serie

Sommaire des Matières pour battioni Pagani GARDA EVO Serie

Ce manuel est également adapté pour:

Table des Matières