Hivernage Du Moteur Et Du Générateur; Mât Et Gréement - Bavaria Yachts cruiser 46 Manuel Du Propriétaire

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Conseil :
Avant l'hivernage, il convient de prêter une attention particulière aux éléments suivants :
» Nettoyez les transmetteurs pour le loch et le sondeur.
» Nettoyez et entretenez régulièrement les systèmes électriques avec un matériel approprié.
» Les conduites d'eau se nettoient parfaitement avec un acide léger, p. ex. du vinaigre blanc.
» Les valves d'eau doivent être démontées et graissées.
» Videz complètement tous les réservoirs ne contenant pas de carburant.
» Videz les toilettes.
» Enlevez toute l'eau du bateau et protégez celui-ci de l'eau de pluie.
» Les W.-C. et l'ensemble du système d'eau douce doivent être vidés en cas de risque de gel.
» Le circuit d'eau de mer des moteurs doit être vidé en cas de risque de gel ou protégé avec un
antigel approprié.
» Le gouvernail doit être fixé de manière à ce qu'il ne puisse pas bouger. (Ceci est déjà possible
en bloquant la roue).
Hivernage du moteur et du générateur :
Vous devriez par principe confier l'entretien et la préparation du remisage d'hiver ainsi que l'hivernage du moteur à une
entreprise spécialisée, mais ce qui suit doit être impérativement exécuté :
» remplissez complètement les réservoirs de carburant pour minimiser la condensation d'eau
» changez l'anode sur l'hélice (si nécessaire)
» videz l'eau de refroidissement du moteur et suivez les instructions du constructeur. Assurez-vous que l'eau de refroidis-
sement du moteur contient la proportion adéquate d'antigel.
» détendez toutes les courroies (alternateur-dynamo, autres groupes motorisés).
Mât et gréement :
Il ne sera certainement pas toujours possible de satisfaire à toutes les exigences suivantes, mais il est conseillé d'exécuter
les travaux suivants pour l'hivernage :
» démâter,
» enlever le gréement dormant et courant,
» vérifier les câbles et autres conduites,
» vérifier si les boulons, ridoirs et autres attaches présentent des signes de fatigue ou des fissures,
» laver toutes les parties en aluminium à l'eau douce,
» laver tous les cordages à l'eau douce et les stocker au sec,
» laver toutes les poulies de renvoi du mât et de la bôme (graisser après séchage).
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